| 加入日期: | 2007.07.23 |
|---|---|
| 截止日期: | 2007.07.30 |
| 地 區: | 江蘇省 |
| 內 容: | (1) 企業資質、資信 具有獨立法人資格;具備水運工程甲級監理資質; (2) 項目負責人資質資格 監理項目負責人:應持有交通部頒發的注冊監理工程師證書,高級工程師或以上職稱,擔任過類似船閘工程的監理組長(含副職)。 (3) 質量、業績信譽 承擔過類似船閘項目的監理任務、信譽良好。 (4)其它證書、證明文件 (5)需攜帶的材料 單位介紹信、經辦人身份證 |
連申線焦港船閘工程施工監理JGCZJL1(NT)合同段
2、招標編號
3、招標代理單位
江蘇交通工程投資咨詢有限公司
4、建設地點
南通市
5、專業
其它 招標種類 項目監理數量規模
單位投資總額
萬元 投資幣別 人民幣招標內容
焦港船閘為Ⅲ級通航建筑物,設計最大船舶噸位為1000噸。主體結構水工建筑物級別為:上下閘首、閘室為2級,導航墻、靠船墩、遠調站、停泊錨地、護岸為3級,臨時工程為4級。船閘基本尺度為23×230×4(m)(口門寬×閘室長×最小檻上水深),上、下游主導航墻各長70m,(沿船閘中心線投影長度),上下游靠船段各長400m(上、下游靠船墩各20個),上、下游遠調站碼頭長均為100m,上、下游停泊錨地長均為300m。上、下閘首閘門為鋼質三角弧形門,閥門為平板提升門,閘、閥門啟閉機均采用液壓直推式啟閉機。上游焦港人行橋采用主跨80m的V型墩預應力鋼筋混凝土連續箱梁,下游S336公路橋(全長404.96m)主橋采用跨徑80m的預應力混凝土系桿拱,閘區工作橋長72.8m,主跨為36m的鋼管系桿拱。計劃開工時間
計劃竣工時間 聯系人 呂俊峰、姚沖、謝世根 聯系電話*** 1、報名開始時間 2007-7-23 報名截止時間 2007-7-30 上午工作時間 09:00 至 11:30 下午工作時間 13:00 至 17:00 節假日 休息 2、報名地點 本次報名只接受網上報名。具體報名程序見其它說明。 3、報名條件 (1) 企業資質、資信 具有獨立法人資格;具備水運工程甲級監理資質;
京公網安備 11010802028602號