第二線工程關角隧道工程施工招標公告

招標編號：JJ2007-032

　　青藏鐵路西寧至格爾木段增建第二線工程關角隧道工程已由鐵道部發展計劃司以《轉發〈國家發改委關于青藏鐵路西寧至格爾木段增建第二線工程可行性研究報告的批復〉的通知》（計長函[2007]22號）批準建設，鐵道部《關于青藏鐵路西寧至格爾木段增建第二線工程關角隧道工程施工和監理招標計劃的批復》（鐵建設函〔2007〕1022號）同意按程序組織招標，招標人為青藏鐵路公司，現決定對本項目工程監理進行公開招標。
    一、招標人的名稱和地址
　　招標人： 青藏鐵路公司                                       
　　地  址： 青海省西寧市建國路22號                              
　　郵  編： 810007                                              
　　聯系人***
　　電  話： 0971-7123029                 
　　傳  真： 0971-7155177                                          
　　電子郵件***
　　開戶銀行：建行鐵路支行
　　賬  號： 63001453637050010712—409                           
    二、招標依據
　　1、《中華人民共和國招標投標法》
　　2、原國家計委等七部委令《評標委員會和評標辦法暫行規定》（第12號）
　　3、原國家計委等七部委令《工程建設項目施工招標投標辦法》（第30號）
　　4、鐵道部令《鐵路建設工程招標投標實施辦法》（第8號）
　　5、鐵道部令《鐵路建設管理辦法》（第11號）
　　6、鐵道部《關于發布〈鐵路有形建設市場管理辦法〉的通知》（鐵建設[1999]142號）
　　7、鐵道部《關于優化建設項目管理改進評標方式提高工程質量的指導意見》(鐵建設［2004］89號)
　　8、鐵道部《關于印發〈鐵路建設工程施工企業質量信譽評價辦法〉的通知》（辦建設發[2006]55號）
　　9、鐵道部《關于印發〈鐵路建設工程安全質量事故與招投標掛鉤暫行辦法〉的通知》（建建[2006]35號）
　　10、鐵道部《關于改進和加強鐵路招投標管理工作的通知》（鐵建設明傳[2006]9號）
　　11、鐵道部《關于建立鐵路建設項目激勵約束考核機制的指導意見》（鐵辦[2007]35號）
　　12、鐵道部《鐵路大中型建設項目施工招標投標有關問題的通知》（建工[2003]28號）
　　13、鐵道部《關于印發〈鐵路工程質量事故處理規定〉的通知》（建建[2003]48號）
　　14、鐵道部《關于印發〈鐵路建設項目物資設備管理辦法〉的通知》（鐵建設[2006]83號）
　　15、鐵道部《關于印發〈鐵路建設項目甲供物資設備采購供應暫行辦法〉的通知》（鐵建設〔2006〕217號）
　　16、鐵道部《關于印發〈鐵路建設項目甲供物資設備目錄〉的通知》（鐵建設函〔2007〕199號）
　　17、鐵道部《關于加強鐵路建設項目投資控制有關問題的通知》（鐵建設函[2006]666號）
　　18、國家發展和改革委員會《關于青藏鐵路西寧至格爾木段增建第二線工程可行性研究報告的批復》（發改交運[2007]189號）
　　19、國家環境保護總局《關于改建鐵路青藏線西寧至格爾木段增建第二線工程環境影響報告書的批復》（環審[2006]496號）
　　20、水利部《關于改建鐵路青藏線西寧至格爾木段增建第二線工程建設用地預審意見的復函》（水保函[2006]523號）
　　21、國土資源部《關于青藏鐵路西寧至格爾木段增建第二線工程水土保持方案的復函》（國土資預審字[2006]299號）
　　22、鐵道部發展計劃司《轉發〈國家發改委關于青藏鐵路西寧至格爾木段增建第二線工程可行性研究報告的批復〉的通知》（計長函[2007]22號）
    三、項目概況
　　1．項目概況
　　青藏鐵路西寧至格爾木段增建第二線工程關角隧道工程施工標段位于既有青藏鐵路天棚至察汗諾車站區間，增建二線線路跨布哈河、魯茫曲于青海南山山前新設天峻站后以32.605公里的隧道穿越青海南山（隧道進口軌面高程為3380.97，出口軌面高程為3323.58），延肯德隆溝接入察汗諾。線路在此段一次取直，區間長度39.084公里，廢棄了既有關角隧道，新建關角隧道為兩座平行的單線隧道。隧道進口端里程為DK280+570，出口端里程為DK313+175。
　　主要工程數量：兩座單線隧道長度32.605公里/座；隧道防排水等配套工程。
　　該標段由鐵道第一勘察設計院設計。
　　2．主要技術標準
　　⑴、鐵路等級：國鐵I級
　　⑵、正線數目：雙線
　　⑶、限制坡度：上行13‰，下行16‰
　　⑷、最小曲線半徑：一般地段2000米、困難地段1600米
　　⑸、旅客列車速度目標值：160公里/小時
　　⑹、到發線有效長度： 880米。
　　⑺、牽引種類：電力
　　⑻、閉塞方式：自動閉塞
　　⑼、牽引質量：上行4000t，下行3000t。
　　3．資金來源
　　鐵路建設基金、地方政府資金及銀行貸款等。
    4．建設工期
　　左線隧道工期4年，計劃開工日期2007年 11 月 6 日，竣工日期2011年 11 月 5 日。
　　右線隧道工期5年，計劃開工日期2007年 11 月 6 日，竣工日期2012年 11 月 5 日。
    四、招標范圍及監理標段劃分
　　1．青藏鐵路西寧至格爾木段增建第二線工程關角隧道土建及相關配套工程項目建設全過程監理。
 　 2．標段劃分（請下載）
    五、申請人資格要求
　　1．合格的投標人須滿足下述條件：
　　1.1在中華人民共和國境內依法注冊的獨立法人。
　　1.2具有中華人民共和國建設部頒發的鐵路工程監理甲級資質。
　　1.3具有中華人民共和國建設部頒發的城市軌道工程監理甲級資質。
　　1.4具有中華人民共和國建設部頒發的公路工程監理甲級資質。
　　1.5具有中華人民共和國建設部頒發的礦山(井工礦)工程監理甲級資質．
　　1.6具有認證機構認證的質量管理體系證書。
　　1.7近三年無任何違法和重大違約行為。
　　1.8財務狀況良好。
　　1.9監理機構聯合體各成員除均須滿足上述(1.1)、(1.6)、(1.7)、(1.8)的要求外，還須滿足(1.2)、(1.3)、(1.4)、(1.5)中的一項要求。
　　1.10聯合體監理機構成員最多不得超過2個(含聯合體主辦方)。
　　2.有關聯合體的要求：
　　2.1聯合體成員各方之間應簽訂聯合體協議書，分正本和副本，具有同等效力。該協議書副本應作為投標書的組成部分，至少滿足如下要求：
　　2.1.1對聯合體各方承擔的工作進行合理的分工；
　　2.1.2在中華人民共和國有明確、具體的解決爭端的機構及爭議解決的方式；
　　2.1.3明確聯合體各方權利、責任、分配原則、損失的分配、爭議處理以及相應法律責任的分擔；
　　2.2聯合體申請人應明確一方成員作為主辦方，且在投標文件中提交一份授權書證明其主辦方資格，授權書須有所有聯合體成員合法代表簽字并加蓋單位公章。
　　2.3聯合體主辦方應被聯合體各方授權，代表聯合體成員與招標人聯絡、接受招標人指令，負責全權處理投標事宜。
　　2.4聯合體中標后，聯合體各方應共同與招標人簽訂合同，就中標項目向招標人承擔連帶的和各自的法律責任。
　　2.5在本項目招標投標中，同一單位只能參與一個聯合體。
　　2.6聯合體各成員與其所監理的施工、設備、材料供應單位不得有行政隸屬關系。
　　3．具備相應的財務能力、技術能力。
　　4. 聯合體監理機構成員最多不得超過2個(含聯合體主辦方)。
    六、招標方式及評標辦法
　　本次招標在鐵道部工程招投標管理辦公室和部監察局的監督下，進入鐵道工程交易中心公開招標。
　　評委會按最終得分排序推薦前二名為中標候選人，由招標人定標 ,報部招標辦核準后發中標通知書。
    七、資格預審文件的獲取
　　1．請申請人于2007年10月3日至2007年10月7日（法定公休日正常工作），每日上午8:00時至12:00時，下午13:30時至17:00時（北京時間，下同），在青藏鐵路公司西格二線指揮部（地址：***
　　2．資格預審文件每套售價 2000_元人民幣，售后不退。
　　3．郵購資格預審文件的，需另加手續費（含郵費）___/__元。招標人在收到單位介紹信和郵購款（含手續費）后__/__日內寄送。
    八、資格預審申請文件的遞交
　　1．遞交資格預審申請文件截止時間（申請截止時間，下同）為2007年10月8日12:00時前，地點為青藏鐵路公司西格二線指揮部（西寧市城東區湟中路43號青藏花園）。
　　2．逾期送達或者未送達指定地點的資格預審申請文件，招標人不予受理。