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      2020年建設規劃車輛段、綜合基地設置專題研究二次招標公告

      信息發布日期:2009.01.23 標簽: 廣東省招標 廣州市招標 
      加入日期:2009.01.23
      截止日期:2009.03.06
      招標業主:廣州市地下鐵道總公司
      地 區:廣州市
      內 容:標書出售:售價:人民幣500.00元(伍佰元)/套
       
      招標公告正文

      一. 單位名稱:廣州市地下鐵道總公司

      地    址:廣州市中山五路中旅商業城16樓

      二.       項目名稱、資金來源、項目投標限價、完成時間

      1、項目名稱:廣州市軌道交通線網2020年建設規劃-車輛段、綜合基地設置專題研究

      2、資金來源:政府財政性資金

      3、項目限價:本項目投標限價為人民幣伍拾柒萬元整(¥570000元)

      4、完成時間:2009年6月30日前提交中期審查成果報告,2009年12月31日前提交終審成果報告,2010年1月31日前按評審意見修改完成最終成果報告,并送達廣州市地下地道總公司。

      本項目作為一個整體,投標人必須進行整體投標,不得分拆。

      三.       項目背景:

      廣州市原軌道交通線網規劃于2003年10月正式完成,并通過了市人大審議和市政府的批復。原規劃為19條線,共726公里。其中,城市軌道交通為15條線,共619公里;城際軌道、市郊列車線共107公里。該線網規劃有力地支持了城市空間拓展,較好地指導了廣州市近期軌道交通建設。根據2005年7月國家批復廣州市的軌道交通近期建設規劃,到2010年前后廣州市將建成軌道交通7條線路,共237.1公里。

      近年來廣州市社會經濟發展迅猛,城市行政區劃調整后,為滿足經濟、社會快速發展的需要,廣州市于2008年2月,上報了《廣州市軌道交通近期建設規劃調整》,目前正在國家審批過程中。調整后的近期建設線網增加六號線二期工程、七號線一期及九號線工程,共53.4公里。調整后的近期建設規劃線網長度增加到290.5公里。

      根據廣州2020年城市總體規劃及快速發展的社會經濟需求,廣州市及時開展了新一輪軌道交通線網規劃深化研究和2020年建設規劃研究工作,遠期線網規模和建設計劃將做進一步調整。據初步研究成果,廣州市的城市軌道交通線網遠景規模將由原來的726公里提升到1047公里。其中,城市軌道交通為20條線,共767公里;城際軌道、市郊列車線共280公里。2011-2020年間,將在2010年近期建設規劃和國家即將批復的近期建設規劃調整線路的基礎上繼續建設260多公里,至2020年共建成15條線路,560公里。線網建設規模在原有基礎上增加一倍左右。

      為配合2010年近期建設規劃,廣州市曾于2003年組織開展了廣州市軌道交通線網資源共享系列專題12項專題研究,從建設規劃、系統制式、規劃控制、運營管理等六大方面從線網層面進行了系統性的規劃。目前,廣州市軌道交通2010年線網資源共享系列專題研究成果,已經成功應用于指導廣州市軌道交通建設規劃研究和具體線路的工程設計與建設中,并獲得了巨大的經濟效益和社會效益。

      建設規模和建設范圍的擴大,對城市經濟、規劃、資源、網絡實施可行性、技術、設備、運營、管理、安全風險控制等提出了更高的要求。在原線網規劃的基礎上形成的資源共享系列專題成果應用將遇到許多新的問題,《2020年車輛段、綜合基地設置研究》目的是在2004年完成的《2010年廣州市軌道交通車輛、車輛段及綜合基地規劃專題研究》基礎上,繼承已有的車輛維修基地設置、用地成果和應用經驗,以實現新、舊線網資源共享、科學過渡,按2020年前線網建設規模和廣州市遠景線網規模,進一步研究、優化車輛段及綜合維修基地的合理布局,達到用地規劃控制,降低建設投資與運營成本,提高線網服務效率。實現線網車輛維修規劃的先進性和可實施性。

      為了解決上述困難,充分利用廣州市已積累的技術、設備資源和寶貴的線網實踐經驗,進一步擴大與發揮線網資源共享的優勢,我司擬在原線網資源共享系列專題研究成果的基礎上,繼續開展車輛段、綜合基地設置專題研究,以指導2011-2020年線網建設規劃編制,以及后續各線路工程可行性研究,保證線網的科學性、合理性、系統性、協調性。

      四.       工程地點:廣州市。

      五.       專題研究內容、深度及成果要求:

      1、研究范圍

      以廣州市軌道交通線網規劃深化方案及廣州市軌道交通線網2020年建設規劃為研究和應用范圍。

      2、研究內容:

      結合上述研究范圍,開展如下車輛段、綜合基地設置方面的研究工作:根據城市總體規劃和2020年線網建設規劃,以2010年線網車輛段、綜合基地布局為基礎,結合線網新舊線路、車型和系統等的規模、技術特性等特點,提出資源利用最合理(節約用地、節約檢修成本、優化檢修流程、協作能力加強、綜合管理先進、資源共享)的車輛段、綜合基地、聯絡線布設、機電設備、電子設備、電力設備和工建設施維修基地方案。

      根據廣州城市土地利用規劃、地鐵建設現狀、2020年線網建設規劃和線網客流預測的成果,以及近、遠期采用車輛的型號、車輛初、近、遠期配置的規模,進行以下方面的研究:

      a)從有利于設計規劃、施工建設、運營管理和資源共享角度,研究車輛架/大修綜合維修基地的設置方案;

      b)依據線網及各系統特點,從資源共享上論證機電設備維修基地、電子設備維修基地、電力設備維修基地和工建設施維修基地等集中式綜合維修基地設置方案;

      c)從基于用地節省、維修流程合理、維修成本低、管理先進方面研究車輛段及綜合基地的布局、各條線路車輛段位置、用地規模方案;

      d)從地形條件、設備條件(車輛制式、信號制式、供電方式、建筑限界) 、設備能力(主要車輛段大、架修能力) 等方面研究線網間聯絡線設置方案;

      e)從維修規模、成本控制、效率以及對廣州地鐵今后技術發展的影響等方面,研究車輛部件(空調系統)不同維修模式(自修、合作修或委外修)的利弊及物流配送模式。

      3、研究深度:

      從符合相關法規、節約投資、降低維修成本、技術可行性和有利于廣州地鐵今后發展等方面,提出各項研究內容的比選方案和推薦方案。

      1) 成果應用的目標為可指導2020年線網各條線路工程的實施,簡化各線工程可行性研究的內容,明確車輛、機電、電力、電子、工建等系統的維修模式方案,為各線工程可行性研究提供前提。

      2) 經濟效益效益方面,該專題研究成果需可實現線網的資源共享、互連互通和無縫擴容,通過整合利用,可以減少車輛維修以致車輛部件維修基地、綜合維修基地等線網設施的配置規模與數量;該成果的應用,可使后續線路相關系統在不需改造既有系統的前提下,無縫鏈接,實現互聯互通,避免系統的重復建設、改造與返工;由于這些設施投資較大,通過研究成果應用,對相關系統維修基地配置方案的優化,可達到顯著節約城市寶貴的土地資源、設備設施資源,以及線網的建設投資與運營成本,有明顯的經濟效益。

      4、成果要求:

      專題研究成果必須符合任務書中的規劃目標和原則、規劃主要內容等規定。

      研究報告中的成果內容須符合前述研究范圍、研究內容和深度等要求。規劃成果包括專題研究報告、圖紙等。專題研究報告應準確、完整地表達專題研究的意圖和內容,提供各階段研究成果報告文本30套,規格為A4。全部成果(包括最終報告、圖紙)均應制作成計算機文件,文本文件采用Microsoft word的格式文件,圖形采用Atuo CAD R14或以上版本的dwg的格式文件,提供以上計算機文件光盤2套。

      研究報告中的成果內容須符合前述研究范圍、研究內容和深度等要求。規劃圖紙和文本必須做到清晰、完整、表達準確,同類圖紙規格應盡量統一。

      2009年6月30日前,提供下列研究的中間成果報告,2009年12月31日前,提供下列研究的最終成果報告。

      (1)《2020年線網車輛架/大修綜合維修基地的設置方案的研究報告》;

      (2) 《2020年線網機電設備、電子設備、電力設備和工建設施維修基地等集中式綜合維修基地設置方案的研究報告》;

      (3) 《2020年線網間聯絡線設置方案的研究報告》;

      (4) 《2020年線網車輛部件(空調系統)不同維修模式(自修、合作修或委外修)的利弊及物流配送模式的研究報告》。

      六.       投標人資格要求的最低標準:

      1.             具有獨立法人資格。

      2.             具有工程咨詢甲級資質。

      3.             提交經會計師事務所或稅務師事務所審計的近兩年(2006年~2007年)的財務審計報告和報表,且無拒絕和否定意見(a、如為稅務師事務所審計的財務報告,應有注冊會計師簽字并蓋章。b、如為事業單位,可提供銀行資信證明)。

      4.             在以往沒有因腐敗或欺詐行為而被政府或業主宣布取消投標資格;

      七.       投標人資格審查方式采用資格后審方式。

      八.       報名地點:廣州建設工程交易中心 (地址:***

      九.       報名時間:2009年3月5日及3月6日(上午9:30~11:30, 下午2:00~4:00)。

      十.       報名時需提交文件:

      1、  投標申請函(須有法定代表人或其授權代表簽字并加蓋公章);

      2、  企業法定代表人證明書及具法人簽名或蓋章的對參加本項目編制投標的委托代理人的有效授權書;

      3、   企業法人營業執照、事業單位組織機構代碼證(復印件);

      4、  資質證明及相關資料(復印件);

      5、  質量體系認證證書(復印件);

      6、  單位簡介;

      7、  擬投入本項目編制的項目負責人***

      8、  經會計師事務所或稅務師事務所審計的近兩年(2006年~2007年)的財務審計報告和報表,且無拒絕和否定意見(a、如為稅務師事務所審計的財務報告,應有注冊會計師簽字并蓋章。或b、如為事業單位,可提供銀行資信證明代替)。

      9、  涉及訴訟的情況報告、廉潔承諾函及其他需說明的問題。

      十一.           保證金要求:人民幣壹萬元整(¥10000)(必須為現金、現金支票或銀行保函)

      十二.           標書出售:售價:人民幣500.00元(伍佰元)/套,

      出售地點:中山五路219號16樓總工程師室

      注:1、各投標人所報資料必須真實,若發現所報資料不真實,業主有權不接受其購買標書。

      2、企業營業執照、資質證明、項目負責人***

      3、投標人報名時需提交廣州建設工程交易中心報名表。

      4、未辦理IC卡的單位,請在本項目投標報名前,到廣州市建設工程交易中心9號窗口辦理IC卡申領手續,詳細說明見廣州建設工程交易中心網站公告。

         報名聯系人***
             聯系電話***
             項目(業務)聯系人***
             聯系電話***

         傳真:***

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