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      蘇南運(yùn)河無錫段三級航道整治工程航道施工項(xiàng)目第三批次(SQD、XQD-1、XQD-2合同段)招標(biāo)公告

      信息發(fā)布日期:2009.02.04 標(biāo)簽: 江蘇省招標(biāo) 無錫市招標(biāo) 
      加入日期:2009.02.04
      截止日期:2009.02.11
      招標(biāo)業(yè)主:無錫市蘇南運(yùn)河航道整治工程建設(shè)指揮部辦公室
      招標(biāo)代理:江蘇交通工程投資咨詢有限公司 
      地 區(qū):無錫市
      內(nèi) 容:(1)市區(qū)段分為一個(gè)合同段,即SQD合同段(起訖樁號:16K+950~27K+690),全線開挖土方87.62萬m3,(含航道管理錨地和已實(shí)施完成了的吳橋~錫山大橋段右護(hù)岸工程),其中水上方為1.42萬m3,水下方為86.2萬m3,回填土方0.9萬m3,圍堰土方0.41萬m3。新建C15細(xì)石子砼灌砌塊石+C25砼貼面重力式(A)結(jié)構(gòu)310m,新建鋼筋砼(C25)鉆孔灌樁排樁+擺噴樁擋墻型式(B型)114m,護(hù)岸加固13041m(J1型2442m,J2型10599m),停泊錨地為挖入式,寬18m,內(nèi)側(cè)駁岸長67.5m,外側(cè)防浪堤寬2m,長53.9m。 SQD合同段計(jì)劃工期:2009年4月~2010年4月,工期:12個(gè)月。 (2)新區(qū)段分為兩個(gè)合同段,XQD-1、XQD-2合同段。 1)XQD-1合同段起訖樁號:27K+690~~32K+728。全線開挖土方117.19萬m3,其中水上方為55.18萬m3,水下方為62.01萬m3,回填土方16.79萬m3。新建護(hù)岸5709m,其中新建C15細(xì)石子砼灌砌塊石+鋼筋砼貼面重力式護(hù)岸4862m(A1型);新建C15細(xì)石子砼灌砌塊石+鋼筋砼貼面衡重式護(hù)岸847m(B1型);老護(hù)岸加固2159m;停泊錨地為順岸凹入式,規(guī)模為500×25(m)(靠泊長×停泊水域?qū)挘? 2)XQD-2合同段起訖樁號:36K+278~39K+276,全線開挖土方58.73萬m3,其中水上方為24.53萬m3,水下方為34.2萬m3,回填土方8.03萬m3。新建護(hù)岸2780m(扣除碩放橋和五七橋橋位處共450m航道),其中新建C15細(xì)石子砼灌砌塊石+鋼筋砼貼面重力式護(hù)岸1521m(A2型);新建C15細(xì)石子砼灌砌塊石+鋼筋砼貼面衡重式護(hù)岸1259m(B2型);老護(hù)岸加固347m。3、招標(biāo)內(nèi)容:各合同段工程主要內(nèi)容為水上方開挖、水下方疏浚、土方回填、新建護(hù)岸、新建錨地護(hù)岸、老駁岸加固、軟基處理等及相關(guān)臨時(shí)工程的施工和工程保修。
       
      招標(biāo)公告正文

      無錫市蘇南運(yùn)河航道整治工程建設(shè)指揮部辦公室 
       
      1、項(xiàng)目名稱
      蘇南運(yùn)河無錫段三級航道整治工程航道施工項(xiàng)目第三批次(SQD、XQD-1、XQD-2合同段) 
      2、招標(biāo)編號
       
      3、招標(biāo)代理單位
      江蘇交通工程投資咨詢有限公司 
      4、建設(shè)地點(diǎn)
      無錫 
      5、專業(yè)
      航道   招標(biāo)種類 項(xiàng)目施工  
      數(shù)量規(guī)模
      3   單位 合同段  
      投資總額
      萬元  投資幣別 人民幣  
      招標(biāo)內(nèi)容
      1、本次招標(biāo)項(xiàng)目及招標(biāo)內(nèi)容簡況:蘇南運(yùn)河無錫段按照三級航道整治,航道口寬90米,底寬70米,設(shè)計(jì)水深3.2米,彎曲半徑不小于480米。
      本批次招標(biāo)共設(shè)三個(gè)合同段,即SQD合同段、XQD-1合同段、XQD-2合同段,具體情況如下:
      (1)市區(qū)段分為一個(gè)合同段,即SQD合同段(起訖樁號:16K+950~27K+690),全線開挖土方87.62萬m3,(含航道管理錨地和已實(shí)施完成了的吳橋~錫山大橋段右護(hù)岸工程),其中水上方為1.42萬m3,水下方為86.2萬m3,回填土方0.9萬m3,圍堰土方0.41萬m3。新建C15細(xì)石子砼灌砌塊石+C25砼貼面重力式(A)結(jié)構(gòu)310m,新建鋼筋砼(C25)鉆孔灌樁排樁+擺噴樁擋墻型式(B型)114m,護(hù)岸加固13041m(J1型2442m,J2型10599m),停泊錨地為挖入式,寬18m,內(nèi)側(cè)駁岸長67.5m,外側(cè)防浪堤寬2m,長53.9m。
      SQD合同段計(jì)劃工期:2009年4月~2010年4月,工期:12個(gè)月。
      (2)新區(qū)段分為兩個(gè)合同段,XQD-1、XQD-2合同段。
      1)XQD-1合同段起訖樁號:27K+690~~32K+728。全線開挖土方117.19萬m3,其中水上方為55.18萬m3,水下方為62.01萬m3,回填土方16.79萬m3。新建護(hù)岸5709m,其中新建C15細(xì)石子砼灌砌塊石+鋼筋砼貼面重力式護(hù)岸4862m(A1型);新建C15細(xì)石子砼灌砌塊石+鋼筋砼貼面衡重式護(hù)岸847m(B1型);老護(hù)岸加固2159m;停泊錨地為順岸凹入式,規(guī)模為500×25(m)(靠泊長×停泊水域?qū)挘?br /> 2)XQD-2合同段起訖樁號:36K+278~39K+276,全線開挖土方58.73萬m3,其中水上方為24.53萬m3,水下方為34.2萬m3,回填土方8.03萬m3。新建護(hù)岸2780m(扣除碩放橋和五七橋橋位處共450m航道),其中新建C15細(xì)石子砼灌砌塊石+鋼筋砼貼面重力式護(hù)岸1521m(A2型);新建C15細(xì)石子砼灌砌塊石+鋼筋砼貼面衡重式護(hù)岸1259m(B2型);老護(hù)岸加固347m。3、招標(biāo)內(nèi)容:各合同段工程主要內(nèi)容為水上方開挖、水下方疏浚、土方回填、新建護(hù)岸、新建錨地護(hù)岸、老駁岸加固、軟基處理等及相關(guān)臨時(shí)工程的施工和工程保修。
      XQD-1合同段、XQD-2合同段計(jì)劃工期:2009年4月~2010年10月,工期:18個(gè)月。
      2、招標(biāo)內(nèi)容
      各合同段工程主要內(nèi)容為水上方開挖、水下方疏浚、土方回填、新建護(hù)岸、新建錨地護(hù)岸、老駁岸加固、軟基處理等及相關(guān)臨時(shí)工程的施工和工程保修。 
      計(jì)劃開工時(shí)間
        計(jì)劃竣工時(shí)間  
      聯(lián)系人 胡繼軍、周澤俊、丁天平  聯(lián)系電話***
      1、報(bào)名開始時(shí)間 2009-2-5  報(bào)名截止時(shí)間 2009-2-11 
      上午工作時(shí)間
      09:00 至 11:30 
      下午工作時(shí)間
      13:00 至 17:00 
      節(jié)假日
      休息  2、報(bào)名地點(diǎn) 本次報(bào)名只接受網(wǎng)上報(bào)名,具體報(bào)名程序詳見其它說明。  3、報(bào)名條件 (1) 企業(yè)資質(zhì)、資信 (1)申請人應(yīng)具有獨(dú)立法人資格,具有省、部級以上相關(guān)部門頒發(fā)的《安全生產(chǎn)許可證》;
      (2)企業(yè)資質(zhì):具有港口與航道工程施工總承包二級及以上或航道工程專業(yè)承包二級及以上資質(zhì)。   (2) 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人資質(zhì)資格 投入本項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理為二級及以上建造師,在類似航道工程施工項(xiàng)目中擔(dān)任過項(xiàng)目經(jīng)理(含副職或項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人);項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理(如有)、項(xiàng)目總工應(yīng)具有工程師及以上職稱和省級及以上有關(guān)主管部門核發(fā)的《建筑施工企業(yè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人***
      (2)在江蘇省交通行業(yè)與產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)信息系統(tǒng)中信用等級評價(jià)(以遞交資格預(yù)審申請文件截止當(dāng)日為準(zhǔn))為B(一般)級及以上級別。  (4)其它證書、證明文件 投入本項(xiàng)目的專職安全工程師應(yīng)具有省級及以上有關(guān)主管部門核發(fā)的《建筑施工企業(yè)專職安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》(C類證)。  (5)需攜帶的材料  
         
         1、報(bào)名方法:
      資格預(yù)審申請人應(yīng)按照《江蘇省交通行業(yè)與產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)信用檔案管理辦法》規(guī)定在省交通行政主管部門建立信用檔案。本次報(bào)名只接受網(wǎng)上報(bào)名。具體報(bào)名程序?yàn)椋?br /> (1)、擬報(bào)名單位仔細(xì)閱讀網(wǎng)上公布的本次招標(biāo)項(xiàng)目的招標(biāo)公告和報(bào)名條件。
      (2)、符合報(bào)名條件且有意向參加投標(biāo)的單位(下稱“投標(biāo)申請人”),則應(yīng)在找到本項(xiàng)目的招標(biāo)公告,在招標(biāo)公告左側(cè)“資料下載”欄下載本次招標(biāo)項(xiàng)目的“資審文件”。
      (3)、投標(biāo)申請人應(yīng)進(jìn)入網(wǎng)站首頁,在該頁右側(cè)點(diǎn)擊“招投標(biāo)信息管理系統(tǒng)”進(jìn)入江蘇交通招投標(biāo)信息管理系統(tǒng),經(jīng)登錄后進(jìn)行網(wǎng)上報(bào)名操作。網(wǎng)上報(bào)名時(shí)在聯(lián)系人***
      (4)、報(bào)名結(jié)果以網(wǎng)上報(bào)名為準(zhǔn),無需進(jìn)行電話確認(rèn)。請登錄江蘇交通招投標(biāo)信息管理系統(tǒng),在左側(cè)點(diǎn)擊“項(xiàng)目信息管理”,再點(diǎn)擊“資審報(bào)名查詢”,最后點(diǎn)擊“檢索”,即可核實(shí)是否已在網(wǎng)上成功報(bào)名。
      (5)、擬報(bào)名單位如果未在江蘇交通招投標(biāo)信息管理系統(tǒng)中建立信用檔案,則必須在報(bào)名截止時(shí)間前在江蘇交通招投標(biāo)信息管理系統(tǒng)中成功建立信用檔案,否則無法進(jìn)行網(wǎng)上報(bào)名。江蘇省交通行業(yè)與產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦公室聯(lián)系人:袁工,聯(lián)系電話***
      信用檔案按照《關(guān)于建立江蘇省交通行業(yè)與產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)信用檔案的通告(江蘇省交通廳交招辦〔2006〕5號)》、《關(guān)于印發(fā)<江蘇省交通行業(yè)與產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)信用檔案管理辦法>的通知(二〇〇七年四月二十三日)》的規(guī)定執(zhí)行,相關(guān)文件請各申請人至網(wǎng)站下載。
      (6)、本項(xiàng)目報(bào)名截止時(shí)間為2009年2月11日17:00時(shí),逾期不予受理。
      2、按上述報(bào)名程序成功報(bào)名的投標(biāo)申請人憑單位介紹信和來人身份證到江蘇交通工程投資咨詢有限公司(地址:***
      3、資格預(yù)審申請文件必須于2009年2月18日16:30時(shí)前遞交至江蘇交通工程投資咨詢有限公司(地址:***
      4、若有未能及時(shí)錄入信息系統(tǒng)的內(nèi)容,均應(yīng)在“投標(biāo)報(bào)表附件 補(bǔ)充說明內(nèi)容的證明材料”中填報(bào),并附相應(yīng)證明文件的復(fù)印件,原件須在遞交申請文件時(shí)主動(dòng)提交給招標(biāo)人(或招標(biāo)代理)以供評審委員會(huì)查閱,否則將視同該部分內(nèi)容缺失處理。
      5、本次招標(biāo)采用資格預(yù)審,合理低價(jià)法進(jìn)行評標(biāo)。申請人應(yīng)同時(shí)申請參加本批次招標(biāo)3個(gè)合同段(SQD合同段、XQD-1合同段、XQD-2合同段)的資格預(yù)審,資審評審時(shí)推薦得分超過80并且綜合得分排名前10名的申請人通過本批次的資格預(yù)審。通過本批次資格預(yù)審的申請人只能參加兩個(gè)合同段的投標(biāo)(具體參加投標(biāo)的合同段在開標(biāo)現(xiàn)場抽簽確定),且該申請人只能在其參與投標(biāo)的兩個(gè)合同段中中標(biāo)一個(gè)合同段。
      6、具有投資參股關(guān)系的關(guān)聯(lián)企業(yè),或具有直接管理和被管理關(guān)系的母子公司,或同一母公司的子公司,不予同時(shí)申請同一標(biāo)段的資格預(yù)審,母公司有義務(wù)做好協(xié)調(diào)工作,如同時(shí)申請,則有關(guān)單位資格預(yù)審申請文件將均被視為無效文件。中交、中鐵、中建等國家級集團(tuán)公司本身不視為母公司。

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