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      軌道交通二、八號(hào)線延長(zhǎng)線及四號(hào)線北延段(黃村—車(chē)陂南)供電系統(tǒng)1500V直流電力電纜招標(biāo)公告

      信息發(fā)布日期:2009.04.02 標(biāo)簽: 廣東省招標(biāo) 廣州市招標(biāo) 
      招標(biāo)編號(hào):0724-0900A04N0241
      加入日期:2009.04.02
      截止日期:2009.04.08
      招標(biāo)業(yè)主:廣州市地下鐵道總公司
      招標(biāo)代理:廣東廣機(jī)國(guó)際招標(biāo)股份有限公司
      地 區(qū):廣州市
      內(nèi) 容:軌道交通二、八號(hào)線延長(zhǎng)線工程將原二號(hào)線(萬(wàn)勝圍站至三元里站)的江南西至?xí)愿蹍^(qū)間拆開(kāi)成為二號(hào)線和八號(hào)線的一部分。拆解后江南西站至三元里站作為二號(hào)線的一部分并向南向北延伸,南延伸段從已運(yùn)行的江南西站出發(fā),沿西南方向終止于即將新建的廣州新客站。北延伸段自三元里站出發(fā),沿東北終止于嘉禾站。廣州新客站至嘉禾線路長(zhǎng)31.4公里。本次南北延長(zhǎng)線為23.30公里,設(shè)車(chē)站16座。其中南延段均為地下線,長(zhǎng)約13.94公里,設(shè)車(chē)站9座。北延段全長(zhǎng)9.36公里,其中地下線長(zhǎng)8.28公里,高架線長(zhǎng)約0.58公里,過(guò)渡段0.5公里;北延段設(shè)車(chē)站7座,其中地下車(chē)站6座,高架車(chē)站1座。二號(hào)線設(shè)車(chē)輛段、停車(chē)場(chǎng)各一座。
       
      招標(biāo)公告正文

      招標(biāo)編號(hào): 0724-0900A04N0241

      廣州市地下鐵道總公司“廣州市軌道交通二、八號(hào)線延長(zhǎng)線、四號(hào)線北延段工程”已獲政府有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn),資金已經(jīng)到位。廣東廣機(jī)國(guó)際招標(biāo)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)”)受廣州市地下鐵道總公司(以下簡(jiǎn)稱“招標(biāo)人”,“業(yè)主”)的委托,就“廣州市軌道交通二、八號(hào)線延長(zhǎng)線及四號(hào)線北延段(黃村—車(chē)陂南)供電系統(tǒng)1500V直流電力電纜采購(gòu)項(xiàng)目”中所需的設(shè)備及服務(wù)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo),現(xiàn)發(fā)布招標(biāo)公告如下::

      1.項(xiàng)目概況:

      1.1 廣州市軌道交通二、八號(hào)線延長(zhǎng)線工程:

      廣州市軌道交通二、八號(hào)線延長(zhǎng)線工程將原二號(hào)線(萬(wàn)勝圍站至三元里站)的江南西至?xí)愿蹍^(qū)間拆開(kāi)成為二號(hào)線和八號(hào)線的一部分。拆解后江南西站至三元里站作為二號(hào)線的一部分并向南向北延伸,南延伸段從已運(yùn)行的江南西站出發(fā),沿西南方向終止于即將新建的廣州新客站。北延伸段自三元里站出發(fā),沿東北終止于嘉禾站。廣州新客站至嘉禾線路長(zhǎng)31.4公里。本次南北延長(zhǎng)線為23.30公里,設(shè)車(chē)站16座。其中南延段均為地下線,長(zhǎng)約13.94公里,設(shè)車(chē)站9座。北延段全長(zhǎng)9.36公里,其中地下線長(zhǎng)8.28公里,高架線長(zhǎng)約0.58公里,過(guò)渡段0.5公里;北延段設(shè)車(chē)站7座,其中地下車(chē)站6座,高架車(chē)站1座。二號(hào)線設(shè)車(chē)輛段、停車(chē)場(chǎng)各一座。

      八號(hào)線新洲至黃金圍段線路規(guī)劃全長(zhǎng)35.47公里,其中原二號(hào)線琶洲至?xí)愿酃?.54公里,8座車(chē)站。本次計(jì)劃實(shí)施曉港站向西延伸至文化公園站5.414公里,設(shè)車(chē)站6座,均為地下站。在躍進(jìn)村與二號(hào)線十字換乘,在沙園站與廣佛線平行換乘。

      本工程新設(shè)車(chē)站22座,1座車(chē)輛段,1座停車(chē)場(chǎng),新建1座沙園主變電站(與廣佛線共用),改建1座瑤臺(tái)主變電站。

      本工程供電系統(tǒng)采用集中供電方式,主變電所進(jìn)線電源110kV,系統(tǒng)環(huán)網(wǎng)電壓33kV。整個(gè)工程設(shè)3座主變電所(瑤臺(tái)、河南和沙園),對(duì)二、八號(hào)線各車(chē)站、控制中心、車(chē)輛段和停車(chē)場(chǎng)變電所供電,根據(jù)使用功能的要求,設(shè)有11個(gè)牽引變電所(二號(hào)線正線7個(gè)、八號(hào)線正線2個(gè)、車(chē)輛段和停車(chē)場(chǎng)各1個(gè))和35個(gè)降壓變電所(其中跟隨所14個(gè))。地下區(qū)段接觸網(wǎng)采用直流1500V剛性懸掛,高架區(qū)段、停車(chē)場(chǎng)和車(chē)輛段接觸網(wǎng)采用直流1500V柔性懸掛。

      1.2廣州市軌道交通四號(hào)線北延段(黃村—車(chē)陂南)

      廣州市軌道交通四號(hào)線北延段工程從車(chē)陂南(不包括車(chē)陂南站)向北延伸,經(jīng)車(chē)陂站到黃村站二站二區(qū)間,線路長(zhǎng)度3.016公里。車(chē)陂和黃村站均為地下站。

      供電系統(tǒng)包括環(huán)網(wǎng)、變電所、變電所綜合自動(dòng)化、接觸網(wǎng)、雜散電流防護(hù)等專業(yè)。

      本工程供電系統(tǒng)采用集中供電方式,系統(tǒng)環(huán)網(wǎng)電壓33kV。本工程不設(shè)主變電站,由車(chē)陂南降壓變電所串接供電。根據(jù)工程需要設(shè)置牽引降壓混合變電所1座(車(chē)陂),降壓變電所1座(黃村)。接觸網(wǎng)采用直流1500V三軌系統(tǒng)。

      牽引降壓混合變電所的主要功能是接受33kV電源,將其降壓/整流后,向接觸網(wǎng)提供直流1500V電源,向車(chē)站和區(qū)間低壓開(kāi)關(guān)柜提供交流0.4kV電源。

      每座變電所內(nèi)均設(shè)置一套綜合自動(dòng)化系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)變電所設(shè)備的監(jiān)視與控制,變電所綜合自動(dòng)化系統(tǒng)在各車(chē)站與綜合監(jiān)控系統(tǒng)接口,并通過(guò)控制中心級(jí)綜合監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)各變電所設(shè)備的監(jiān)視與控制。

      本工程設(shè)雜散電流防護(hù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),通過(guò)車(chē)陂南接入原大學(xué)城專線段的雜散電流防護(hù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

      2.項(xiàng)目實(shí)施地點(diǎn):廣州市。

      3.資金來(lái)源:政府籌資。

      4.招標(biāo)名稱:廣州市軌道交通二、八號(hào)線延長(zhǎng)線及四號(hào)線北延段(黃村—車(chē)陂南)供電系統(tǒng)1500V直流電力電纜采購(gòu)。

      5.招標(biāo)范圍:

      廣州市軌道交通二、八號(hào)線延長(zhǎng)線及四號(hào)線北延段(黃村—車(chē)陂南)供電系統(tǒng)1500V直流電力電纜(含低煙無(wú)鹵A類阻燃單芯1500V直流電力電纜)及必需的附屬設(shè)備和相關(guān)技術(shù)服務(wù)。詳細(xì)的清單見(jiàn)“用戶需求書(shū)”。

      6.資格預(yù)審合格條件:

      (1) 申請(qǐng)人須是在中華人民共和國(guó)境內(nèi)注冊(cè)的獨(dú)立法人,本次招標(biāo)不允許聯(lián)合體投標(biāo);

      (2) 申請(qǐng)人須提交資格預(yù)審申請(qǐng)書(shū)(須有法定代表人或其授權(quán)代表簽名,并加蓋公章);

      (3) 申請(qǐng)人須提交法定代表人證明書(shū)及法定代表人簽名并加蓋公章的法定代表人授權(quán)書(shū)(如果法定代表人親自簽署資格預(yù)審文件,則只須提交法定代表人證明書(shū));

      (4) 申請(qǐng)人須提交有效的企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照,其經(jīng)營(yíng)范圍涵蓋所投標(biāo)內(nèi)容;

      (5) 申請(qǐng)人須提交有效的ISO質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書(shū);

      (6) 申請(qǐng)人需提供銀行或資信評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)近2年內(nèi)(2007年至今)出具的資信證明,且無(wú)不良評(píng)價(jià);

      (7) 申請(qǐng)人需提交近三年(2005-2007年度)由會(huì)計(jì)師事務(wù)所審計(jì)的財(cái)務(wù)審計(jì)報(bào)告及財(cái)務(wù)報(bào)表,且無(wú)拒絕和否定的意見(jiàn);(新近成立的公司可根據(jù)其成立的時(shí)間提交短于三年的財(cái)務(wù)報(bào)表和財(cái)務(wù)審計(jì)報(bào)告;成立時(shí)間短于一年的公司,如無(wú)經(jīng)會(huì)計(jì)師事務(wù)所審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)表和財(cái)務(wù)審計(jì)報(bào)告,則需提交本公司出具的財(cái)務(wù)報(bào)表和承諾書(shū),承諾該財(cái)務(wù)報(bào)表數(shù)據(jù)真實(shí)可靠,否則業(yè)主有權(quán)取消其投標(biāo)資格。)

      (8) 申請(qǐng)人沒(méi)有處于被建設(shè)行政主管部門(mén)或業(yè)主取消投標(biāo)資格的處罰期內(nèi);

      (9) 在廣州市人民檢察院行賄犯罪檔案查詢結(jié)果中,申請(qǐng)人沒(méi)有在投標(biāo)報(bào)名截止日期( 2009年 4 月 8 日)前兩年內(nèi)被人民法院判決犯有行賄罪的記錄;

      (10) 申請(qǐng)人投標(biāo)報(bào)名截止時(shí)間 209 年 4 月 8 日前三年內(nèi)沒(méi)有重大工程質(zhì)量問(wèn)題(重大工程質(zhì)量問(wèn)題以建設(shè)行政主管部門(mén)書(shū)面認(rèn)定為準(zhǔn));

      (11) 申請(qǐng)人(含控股子公司)自2004年至今在軌道交通領(lǐng)域投標(biāo)中,在投標(biāo)有效期內(nèi)無(wú)撤回投標(biāo)文件或被取消中標(biāo)資格或棄標(biāo)行為記錄。

      (12) 申請(qǐng)人2004年至今未發(fā)生經(jīng)廣州地鐵公司確認(rèn)的不良供貨糾紛。

      (13) 申請(qǐng)人近五年(2003年至投標(biāo)報(bào)名截止時(shí)間)內(nèi)有1個(gè)或以上1500V直流電力電纜供貨業(yè)績(jī)(證明材料須有供貨合同復(fù)印件、所屬業(yè)主名稱、地址、聯(lián)系人、聯(lián)系電話,其中聯(lián)系人及聯(lián)系電話***

      (14) 申請(qǐng)人須提交有效的低煙無(wú)鹵A類阻燃單芯1500V直流電力電纜型式試驗(yàn)報(bào)告;

      (15) 申請(qǐng)人需提交廉潔承諾書(shū)。(格式詳見(jiàn)附件4)

      (16)申請(qǐng)人必須是所投產(chǎn)品的制造商且1500V直流電力電纜生產(chǎn)線至少有2條。

      有意承擔(dān)該項(xiàng)目的資格預(yù)審申請(qǐng)人,請(qǐng)于2009 年 4 月 7 日至 8 日(節(jié)假日除外)9:00~11:30、14:00~16:00(北京時(shí)間)到廣州建設(shè)工程交易中心(廣州市天河區(qū)天潤(rùn)路333號(hào)1樓)報(bào)名并遞交資格預(yù)審申請(qǐng)文件。

      接受報(bào)名和資格預(yù)審工作按穗建招[2006]8號(hào)文執(zhí)行。

      投標(biāo)申請(qǐng)人報(bào)名時(shí)須提交的資料詳見(jiàn)附件2《投標(biāo)申請(qǐng)人報(bào)名提交一覽表》,資格預(yù)審申請(qǐng)文件一式四份(正本一份,副本三份),如正本與副本不一致,以正本為準(zhǔn)。按《投標(biāo)申請(qǐng)人報(bào)名提交資料一覽表》順序裝訂。《投標(biāo)申請(qǐng)人報(bào)名提交資料一覽表》中沒(méi)有要求提交的資料不作為資格預(yù)審不合格的依據(jù)。本項(xiàng)目不接受逾期收到的文件以及郵寄或傳真的資格預(yù)審申請(qǐng)文件。資格預(yù)審文件須授權(quán)代表頁(yè)簽。

      7.正式投標(biāo)人的確定:

      (1) 滿足資格預(yù)審合格條件的投標(biāo)申請(qǐng)人大于等于3名時(shí),取全部滿足資格預(yù)審合格條件的投標(biāo)申請(qǐng)人為正式投標(biāo)人。

      (2) 滿足資格審查合格條件的投標(biāo)申請(qǐng)人不足3名時(shí)為招標(biāo)失敗。招標(biāo)人分析招標(biāo)失敗原因,修正招標(biāo)方案,報(bào)有關(guān)管理部門(mén)核準(zhǔn)后,重新組織招標(biāo)。

      8.招標(biāo)文件的購(gòu)買(mǎi):

      招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)將會(huì)同招標(biāo)人對(duì)資格預(yù)審文件進(jìn)行審查,并向通過(guò)資格預(yù)審的申請(qǐng)人發(fā)出書(shū)面通知。只有通過(guò)資格預(yù)審的申請(qǐng)人方可參加投標(biāo)。

      9.投標(biāo)單位可以就本公告及招標(biāo)文件中任何違法及不公平內(nèi)容向廣州市建設(shè)工程招標(biāo)管理辦公室署名投訴。

      聯(lián)系方法***

      業(yè)主/招標(biāo)人:廣州市地下鐵道總公司

      地 址:***

      郵 編:510038

      聯(lián)系人***

      電話:***

       

      招標(biāo)代理機(jī)構(gòu):廣東廣機(jī)國(guó)際招標(biāo)股份有限公司

      地址:***

      郵編:510080

      聯(lián)系人***

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      傳真:***

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