鹽河（楊莊—武障河）航道整治工程朱碼二線船閘工程施工監理項目（YH-ZMCZ-JL標段）招標公告

1、項目名稱

鹽河（楊莊—武障河）航道整治工程朱碼二線船閘工程施工監理項目（YH-ZMCZ-JL標段） 　

2、招標編號

JITC-0916JN0739/2 　

3、招標代理單位

江蘇省國際招標公司　

4、建設地點

淮安市　

5、專業

航道 　 招標種類 項目監理 　
數量規模

1 　 單位 標段 　
投資總額

萬元　 投資幣別 人民幣 　
招標內容

本次招標的監理項目簡況：
（1）工程概況
鹽河位于江蘇省的東北部，是淮北平原上的一條通海航道，也是蘇北地區的主要水運干線，在江蘇省干線航道網規劃“兩縱四橫”中，鹽河為“一橫”—淮河出海水道的重要組成部分，規劃等級為Ⅲ級航道。鹽河南自淮安市淮陰區京杭大運河與鹽河交匯口楊莊船閘，向東北經漣水縣，再往北過灌南、灌云，到達連云港市區玉帶河，全長約144.8km。
（2）船閘工程概況
鹽河航道上現有楊莊船閘和朱碼船閘兩個梯級樞紐，朱碼樞紐位于漣水縣城北約5km的朱碼鎮北側，由朱碼一線船閘、朱碼節制閘和朱碼越閘組成，樞紐大致成東西向。新建朱碼二線船閘位于現一線船閘南側，中心線間距約140m（二線船閘上閘首上游邊中心點與一線船閘中心線的垂直距離），兩閘中心線交角7°。新建二線船閘上、下閘首、閘室均采用鋼筋混凝土整體式結構；上、下游導航墻為鋼筋混凝土扶壁式結構；上、下游靠船墩建筑物均采用灌砌塊石重力式結構；上游遠調站及停泊錨地采用鋼筋混凝土懸臂式結構，下游遠調站及停泊錨地采用鋼筋混凝土扶壁式結構。
建筑物設計標準：上下閘首、閘室按2級水工建筑物設計；導航墻、靠船墩、遠調碼頭按3級水工建筑物設計；臨時工程按4級水工建筑物設計。
a 船閘工程
船閘級別為Ⅲ級船閘，建設規模為：23×230×4（m）（閘室凈寬×有效長度×檻上水深），船閘為單向水頭運行，設計最大水頭：（單向）6.35m，設置長廊道側向分散輸水的輸水方式，工作閘門為鋼質平板人字門，閥門采用鋼質平板提升門，啟閉機采用液壓直推式啟閉機。
閘區工作橋：橋梁全長176m，主跨為鋼質系桿拱，主跨長度36m鋼結構，寬度5m，橋面凈寬4.5m，通航凈空為7m。
b 跨閘公路橋：設計荷載：公路-Ⅱ級，橋全長×橋全寬=265m×24m，主跨長度25m，主跨結構型式為空心板，橋面凈寬21m，通航凈高7m。
c 引航道
二線船閘上、下游引航道與鹽河中心線相連，布置范圍為45K+887～49K+427.9，里程長度3540.9m。上、下游??線段再以R=37m的90°圓弧擴散后與上游引航道北側護岸連接；下游輔導航墻以R=85m的圓弧與下游引航道北側護岸連接。上、下游各設20個靠船墩，間距為20m（近閘首第一個靠船墩系船柱中心距導航墻末端17.5m），均地航道南側（右岸），靠船墩之間上游采用灌砌塊石+砼貼面重力式駁岸連接，下游采用二級護岸，一級護岸為灌砌塊石+砼貼面重力式駁岸連接，二級護岸為土工格柵加生態袋護坡。重力式駁岸前沿臨水面線退后靠船墩臨水面50cm布置，上、下游靠船墩臨水面距船閘中心線均為11.5m。
上游引航道北側護岸距引航道中心線為30m，護岸頂高程9.2m，頂部設2m寬人行道路。
下游引航道護岸布置成二級形式，北側緊靠下游輔導航墻120m范圍內因其距一線船閘引航道較近，護岸布置為二級臺階狀，一級護岸頂高程4.4m，二級護岸頂高程8.0m，其余段落二級護岸采用坡比1：1.5土工格柵加生態袋護坡。
上、下游導航墻河底通過70m護坦實現與航道的銜接,其中靠閘首的20m范圍內采用C25鋼筋砼護坦，其余50m范圍內為C20素砼護坦。端度以坡比1：12.5的坡連接。
（3）本次招標的監理工作內容
計劃劃分的施工標段情況如下：船閘水工工程以及閘閥門工程、啟閉機工程、電氣工程、房建工程、綠化工程、標志標牌工程等，對應施工合同金額暫定為人民幣2.2億元。
本次對上述施工項目的施工監理進行招標，共設一個標段，即鹽河（楊莊—武障河）航道整治工程朱碼二線船閘工程施工監理項目（YH-ZMCZ-JL標段）。合同內容為對上述施工標段施工階段以及門、機、電工程建造安裝階段的工程質量、安全、環保、費用、進度監理、合同其他事項管理等施工監理和缺陷責任期服務。
監理服務期：42個月，其中缺陷責任期：12個月。 
計劃開工時間

　 計劃竣工時間 　

聯系人 薛鵬飛先生；朱軼群先生、沈虹女士   聯系電話***

1、報名開始時間 2009-9-22  報名截止時間 2009-9-28 
上午工作時間

08:30 至 11:30　
下午工作時間

13:30 至 17:00　
節假日

休息  2、報名地點 本次報名只接受網上報名，詳見其它說明。   3、報名條件 (1) 企業資質、資信 （1）具有獨立法人企業資格，上一年度年檢合格；（2）具有水運工程乙級及以上監理資質。   (2) 項目負責人資質資格 總監理工程師應持有交通部頒發的注冊監理工程師資格證書，具有高級職稱，且擔任過已完類似項目的監理負責人（或副職）或類似項目施工的項目經理（或項目副經理、技術負責人***
（2）在江蘇省交通行業與產業項目招標投標信息系統中信用等級評價（以遞交投標文件截止當日為準）為A(暫定)級及以上級別。   (4)其它證書、證明文件   (5)需攜帶的材料  

　  

   1、本項目實行公開招標、資格后審。
2、報名方法：
本次報名采用網上報名，不接受現場報名及其它形式的報名，具體報名程序為：
（1）擬報名單位仔細閱讀網上公布的本次招標項目的招標公告
（2）投標申請人應進入網站，在右側中間點擊“招投標信息管理系統”進入江蘇交通招投標信息管理系統，登錄后進行網上報名操作。網上報名時在聯系人***
（3）報名結果以網上報名為準，無需進行電話確認。請登錄江蘇交通招投標信息管理系統，在左側點擊“項目信息管理”，再點擊“資審報名查詢”，最后點擊“檢索”，即可核實是否已在網上成功報名。
（4）擬報名單位如果未在江蘇交通招投標信息管理系統中建立信用檔案，則必須在報名截止時間前在江蘇交通招投標信息管理系統中成功建立信用檔案，否則無法進行網上報名。江蘇省交通行業與產業項目招標投標管理辦公室聯系人：袁工、王工，聯系電話***
（5）本項目報名截止時間為2009年9月28日下午17:00時。
3、具有投資參股關系的關聯企業，或具有直接管理和被管理關系的母子公司，或同一母公司的子公司，或法人代表為同一人的兩個及以上公司，不予同時參加本項目的投標。
4、招標文件領取時間、地點另行通知。
以上時間均為北京時間。