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新建京津城際延伸線天津至于家堡工程橋涵混凝土基樁第三方檢測招標公告

信息發布日期：2009.10.01 標簽：天津市招標

加入日期：	2009.10.01
截止日期：	2009.10.15
招標業主：	津濱城際鐵路有限責任公司
地區：	天津市
內容：	項目概況　　京津城際延伸線設計文件里程為CJDK115+711.5～CJDK184+142，全長44.815 km。正線從天津站東端咽喉CJDK116+900引出，并行津秦客運專線北側，設機場西線路所、軍糧城北站、濱海西線路所后并行既有津山線引入既有塘沽站，線路自塘沽站引出，跨過中心北路后折向東南，下鉆塘沽站貨場、大連道、河北路進入地下，沿解放路前行下鉆新華路后線路折向南在CJDK183+900設于家堡地下站，新建線路長度43.915km。改建塘沽站，改建津山線3.705Km。新建北環線至進港二線貨運通路，改建進港二線、泰達支線，新建、改建線路長度13.507Km。項目總投資96.31億元。計劃建設總工期1096天。

招標公告正文

招標編號:000464-1
　　一、招標條件
　　新建京津城際延伸線天津至于家堡工程已由鐵道部和天津市以《關于新建京津城際延伸線天津至于家堡工程可行性研究報告的批復》（鐵計函[2009]196號）和《關于新建京津城際延伸線天津至于家堡工程初步設計的批復》（鐵鑒函[2009]645號）批準建設，建設資金來自鐵道部、天津市投入的資本金、銀行貸款等，北京鐵路局、天津市鐵路投資集團有限公司為出資人代表，出資比例為鐵道部、天津市各承擔資本金50%，資本金以外建設資金使用銀行貸款。新建京津城際延伸線天津至于家堡工程施工、監理招標（不含于家堡站房和正線站后工程）已完成，準備開工建設。項目已具備橋涵基樁第三方檢測招標條件，現進行公開招標。招標人為津濱城際鐵路有限責任公司。
　　由于第一次公告后開標，各投標人投標報價相同，導致無法定標，故二次公告。
　　二、招標依據
　　1. 《中華人民共和國招標投標法》；
　　2. 國家計委等七部委《評標委員會和評標方法暫行規定》(第12號令)；
　　3. 鐵道部《鐵路有形建設市場管理辦法》（鐵建設[1999]142號）；
　　4. 鐵道部《關于進一步加強和改進鐵路建設項目招標投標工作的通知》（鐵建設[2008]240號）；
　　5. 鐵道部《關于遷改工程、工程咨詢和第三方檢測招標投標有關問題的通知》（鐵建設[2007]580號）；
　　6. 鐵道部《客運專線工程招投標指導意見》（鐵建設函[2005]163號）；
　　7. 鐵道部《關于做好客運專線鐵路基樁檢測工作的通知》（鐵建設函[2006]464號）；
　　8. 鐵道部《關于新建京津城際延伸線天津至于家堡工程可行性研究報告的批復》（鐵計函[2009]196號）；
　　9.鐵道部《關于新建京津城際延伸線天津至于家堡工程初步設計的批復》（鐵鑒函[2009]645號）；
　　10. 鐵道部《關于報送京津城際延伸線天津至于家堡工程橋涵混凝土基樁第三方檢測招標計劃的函》（京鐵建函[2009]554號）；
　　11. 鐵道部招標辦“關于京津城際延伸線天津至于家堡工程橋涵混凝土基樁第三方檢測招標計劃批復的電話通知”（編號2009-475號）；
　　12. 國家、鐵道部關于招投標的其他有關法律法規。
　　三、項目概況與招標方式、范圍和內容
　　1. 項目概況
　　京津城際延伸線設計文件里程為CJDK115+711.5～CJDK184+142，全長44.815 km。正線從天津站東端咽喉CJDK116+900引出，并行津秦客運專線北側，設機場西線路所、軍糧城北站、濱海西線路所后并行既有津山線引入既有塘沽站，線路自塘沽站引出，跨過中心北路后折向東南，下鉆塘沽站貨場、大連道、河北路進入地下，沿解放路前行下鉆新華路后線路折向南在CJDK183+900設于家堡地下站，新建線路長度43.915km。改建塘沽站，改建津山線3.705Km。新建北環線至進港二線貨運通路，改建進港二線、泰達支線，新建、改建線路長度13.507Km。項目總投資96.31億元。計劃建設總工期1096天。
　　2. 招標方式
　　招標方式：本次招標采用公開招標，資格后審方式。新建京津城際延伸線天津至于家堡工程橋涵混凝土基樁第三方檢測實行總價承包，評標辦法采用“經評審的最低投標價法”。
　　3. 招標范圍
　　招標范圍：新建京津城際延伸線天津至于家堡工程設計范圍內的橋涵混凝土基樁工程第三方檢測工作。
　　4. 招標內容
　　招標內容：混凝土灌注樁的樁身勻質性和完整性檢測，采用聲波透射法按混凝土灌注樁總數的100%進行檢測。
　　四、標段劃分
　　新建京津城際延伸線天津至于家堡工程橋涵混凝土基樁第三方檢測數量為8388根，劃分一個標段。
　　五、對投標人的要求
　　（一）資質要求：
　　1. 中華人民共和國境內注冊的獨立法人；
　　2. 省、部認定具備基樁質量檢測資質；
　　3. 具有省級及省級以上技術監督部門頒發的計量認證合格證書（含樁基檢測計量認證合格）。
　　（二）業績及信譽要求
　　1. 投標人近三年內承擔過類似工程橋涵基樁及涵洞軟土處理檢測的業績和經驗，具有良好的企業社會信譽；
　 2. 近三年未出現過檢測數據結果失真、對質量問題判斷失誤的現象或被有關部門通報；
3. 近三年未發生與騙取合同有關的犯罪或嚴重違法行為而引起的訴訟和仲裁；近三年不曾在任何合同中違約或被逐；財產未被接管或凍結。
（三）本次招標不接受聯合體投標。
（四）投標人不得與新建京津城際延伸線天津至于家堡工程施工、監理單位存在任何隸屬關系。
　　六、招標時間及地點
　　1. 發售招標文件時間：2009年10月10日～10月15日上午9：00～11：00，下午：14：00～16：00（售標時間為法定工作日），地點: 天津市塘沽區永太路于家堡金融區津濱城際鐵路有限責任公司計財部。
　　2. 招標文件每套售價3000元（人民幣大寫：叁仟元），售后不退。購買招標文件文件可采用轉帳支票（僅限天津地區申請人）、銀行匯票、電匯或現金的形式；如采用轉帳支票或電匯形式，應確保在購買招標文件前該款項已匯至招標人帳戶，并提供相關憑證。
　　3. 購買招標文件時攜帶單位介紹信、企業營業執照副本、企業資質證書副本、購買人身份證、購買招標文件的匯款憑證復印件。
　　七、現場考察
　　招標人不組織投標人進行現場考察，投標人可自行決定是否進行現場考察，費用自理。
　　八、投標文件的遞交
　　1. 投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同）為2009年11月2日8：20～9：00，地點為鐵道部工程交易中心北京分中心（天佑大廈三層第十會議室）。
　　2. 逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件，招標人不予受理。
　　九、投標保證金
　　遞交投標文件時須交納二萬元人民幣的投標保證金，已遞交投標保證金或保函的仍然有效。
　　十、開標
　　開標時間：2009年11月2日9：00時。
　　開標地點：鐵道部工程交易中心北京分中心（天佑大廈三層第十會議室）。
　　屆時請參加投標的投標人法定代表人或其委托的代理人（須出具法人授權書原件）持有效證件在開標會之前簽到。
　　十一、其他
已經購買過原招標文件的投標人請遵守本次公告上規定購買招標文件的時間、地點，攜帶本人身份證件、原招標文件到我處更換新招標文件。
本公告出現的時間為北京時間。如以上時間有變化，招標人將及時發布變更公告。
　　十二、聯系方式***
　　招標人：津濱城際鐵路有限責任公司
　　地址：***
　　聯系人***
　　電話：***
　　傳真：***
　　電子郵箱***
　　戶名：津濱城際鐵路有限責任公司
　　開戶銀行：中國工商銀行天津老彎道支行
　　賬號：0302048809300007480

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