| 加入日期: | 2009.10.19 |
|---|---|
| 截止日期: | 2009.10.23 |
| 招標業主: | 眉山市交通局 |
| 地 區: | 眉山市 |
| 內 容: | 總投資估算為71.28億元,平均每公里造價5983萬元 |
1.招標條件
遂資眉高速公路眉山段建設項目(以下簡稱“本項目”)已列入四川省高速公路網規劃,為省高網中東西向的第二條橫線的一段。四川省人民政府以川辦函〔2009〕204號《四川省人民政府辦公廳關于以BOT方式建設遂資眉高速公路眉山段的復函》同意眉山市人民政府以BOT方式建設遂資眉高速公路眉山段,并授權眉山市人民政府作為本項目投資人招標的招標人。
根據本項目投資人《招標文件》規定,在本項目投資人公開招標的同時,眉山市人民政府授權眉山市交通局作為勘察設計招標人(以下簡稱“招標人”),負責組織本項目工程勘察設計及后續服務的招標工作,由招標人與勘察設計中標人簽訂勘察設計合同。投資人確定后,投資人依法成立的項目公司為項目業主(以下簡稱“項目公司”),,招標人按《特許權協議》相關規定將勘察設計合同轉讓給項目公司,由項目公司履行勘察設計合同的全部權利和義務。
本次招標實行國內公開招標,資格后審,評標采用雙信封最低評標價法。
2.項目概況
(1) 建設規模
本項目位于眉山市境內,推薦方案起點位于眉山市與資陽市交界處的老棚灣,接先期招標的遂資眉高速公路遂寧至資陽段,路線經仁壽縣北斗、謝安、寶馬、滿井、虞丞、洪峰,東坡區金花、永壽、松江、修文、三蘇,丹棱縣、仁美,洪雅縣洪川、止戈,止于洪雅縣止戈鎮唐埃山,接擬建的樂雅高速,路線大體呈東西走向,仁壽縣城、眉山市區、丹棱縣城、洪雅縣城為主要控制點。
推薦方案(C1+A+G2+A)路線全長119.135公里,全線橋梁總長17216米,占路線總長的14.45%,隧道總長1965米,占路線總長的1.65%;樞紐互通3處,一般互通10處(含預留1處);路基土石方數量15781.4千立方米;路基排水防護數量632.18千立方米;總投資估算為71.28億元,平均每公里造價5983萬元。
(2) 技術標準
主線采用設計速度80Km/h, 雙向四車道,路基寬24.5米,全線瀝青混凝土路面,橋涵汽車荷載:公路-Ⅰ級,設計洪水頻率:橋涵及路基1/100,橋涵與路基同寬,隧道寬2×10.25,A級交通工程及沿線設施,其余指標按《公路工程技術標準》(JTG B01-2003)的規定與要求執行。
3.招標范圍及資質等級要求
本次勘察設計招標范圍為全線119.135公里的公路(主體、交通)工程勘察設計,包括初步勘察設計、技術設計(如需要)和施工圖勘察設計以及后續服務等工作。
本次勘察設計劃分為三個合同段(D、E、F),主體工程初步勘察設計、技術設計(如需要)、施工圖勘察設計以及后續服務兩個合同段(D、E),推薦方案C1K122+900~AK189+500為D合同段(70.3公里),推薦方案AK189+500~AK237+355為E合同段(48.835公里);交通工程初步勘察設計、技術設計(如需要)、施工圖勘察設計以及后續服務一個合同段,推薦方案C1K122+900~AK237+355 為F合同段(119.135公里)。D合同段中標人為本項目勘察設計及后續服務的牽頭單位。
各合同段資質等級要求見接下“勘察設計合同段劃分及資質要求表”。
每個投標人可就本項目一個或多個合同段提出投標申請,且可獲得一個或多個合同段的中標資格,同一投標人同時投D、E合同段時,兩合同段間項目負責人和分項負責人***
本項目E合同段可接受聯合體形式投標,D、F合同段不接受聯合體形式投標。
勘察設計合同段劃分及資質要求表
分項名稱
合同段號
工作內容
里程及
主要工程數量
資質
要求
資歷條件
近五年完成的工程
主體工程
D
1、主體工程(含路線、路基、路面、橋涵、隧道(含機電)、立交(含連接線)、環保、水保、綠化、景觀、安全設施、永、臨結合便道(便橋)、線外工程等)初測、初勘、初步設計、技術設計(如需要)和監理、檢測及施工招標文件編制(含招標圖紙、技術規范、工程量清單、估算價)、定測、詳勘、施工圖設計以及后續服務。
2、全線各階段主體、交通工程勘察設計牽頭工作。
推薦方案C1K122+900-AK189+500
路線長:70.30公里;
大橋:9000米/39 座;
中橋:1332米/20 座;
長隧道:1155米/1 座;
短隧道:810米/2 座;
樞紐互通式立交:1處;
一般互通式立交:5處。
1、工程勘察專業類巖土工程、工程測量甲級資質;
2、公路行業(公路、特大橋梁、交通工程)設計甲級資質。
1、10條及以上單項里程均在50公里及以上類似新建高速公路(其中至少有5條里程不低于70公里)的勘察設計;
2、10座及以上類似新建高速公路特大橋的勘察設計,(其中至少有3座及以上單孔跨徑大于150米以上特大橋);
3、10座及以上類似新建高速公路長隧道以上的勘察設計(含隧道機電);
4、3條及以上單項里程不低于70公里類似新建高速公路交通工程及沿線設施勘察設計。
5、5條及以上單項牽頭里程不低于70公里類似新建高速公路勘察設計的牽頭匯總工作。
E
1、主體工程(含路線、路基、路面、橋涵、立交(含連接線)、環保、水保、綠化、景觀、安全設施、永、臨結合便道(便橋)、線外工程等)初測、初勘、初步設計、技術設計(如需要)和監理、檢測及施工招標文件編制(含招標圖紙、技術規范、工程量清單、估算價)、定測、詳勘、施工圖設計以及后續服務。
推薦方案AK189+500-AK237+355
路線長:48.835公里;
大橋:4464米/18座
中橋:1656米/22座;
樞紐互通式立交:2處;
一般互通式立交:4處。
1、工程勘察專業類巖土工程、工程測量甲級資質;
2、公路行業(公路)設計甲級資質。
1、10條及以上單項里程均在50公里及以上類似新建高速公路(其中至少有5條里程不低于70公里)的勘察設計;
2、10座及以上類似新建高速公路大橋的勘察設計;
交通工程
F
1、交通工程及沿線設施(含管理養護、監控、通信、收費、供配電、照明、房建、服務等)初勘、初步設計、施工招標文件編制(含招標圖紙、技術規范、工程量清單、估算價)、詳勘、施工圖設計及后續服務。
推薦方案
C1K122+900-AK237+355
路線長:119.135公里;
1、工程勘察專業類巖土工程、工程測量甲級資質;
2、公路行業(交通工程)設計甲級資質。
1、10條及以上單項里程均在50公里及以上的類似新建高速公路(其中至少5條里程不低于70公里)交通工程及沿線設施勘察設計。
注:① 主體工程與交通工程及沿線設施設計界面劃分按照《公路工程基本建設項目設計文件編制辦法》(交公路發[2007]358號)附錄B執行。
②橋隧分類按《公路工程技術標準》(JTG B01-2003)規定。
③勘察設計含初步設計和施工圖設計。
4.勘察設計周期初步安排計劃
初步勘察設計3個月內,施工圖勘察設計4個月內,后續服務3年,其中須在2009年底前提供先期開工建設所需資料。
5.本次招標對投標申請人的強制性要求,請詳見招標公告和招標文件。
6.招標文件的獲取
歡迎潛在投標人持本單位營業執照(副本原件及加蓋本單位印章的彩色影印件)、勘察資質證書(副本原件及加蓋本單位印章的彩色影印件)、設計資質證書(副本原件及加蓋本單位印章的彩色影印件)、單位介紹信及經辦人身份證(原件及加蓋本單位印章的彩色影印件)于2009年10月19日~ 10月23日9:30~17:00時到招標人指定的地點成都市武侯祠東街2號3樓會議室購買招標文件。每本招標文件售價150元,每套參考資料1850元,每合同段須分別購買,逾期不售,售后不退。
7.現場考察、標前會議
a) 招標人不組織現場考察,投標人根據招標文件參考資料自行安排現場考察,費用自理。
b) 招標人不組織標前會議,投標人在查閱招標文件或現場考察后,應在送交投標文件截止期18天以前,將要求澄清和解答的問題以書面方式(包括傳真、信函)通知招標人。招標人將其書面解答和澄清的內容(不說明問題來源)在送交投標文件截止期15天以前以補遺書的方式發給所有已購買招標文件的投標人。
8.投標文件的送交
送交投標文件的截止時間為:2009年11月16日10:00時(北京時間),投標人應在2009年11月16日9:00~10:00時(北京時間)將投標文件送達招標人指定的地點成都市武侯祠橫街236號蜀峰花園酒店,遲到的投標文件將不予受理。
9.開標時間和地點
開標儀式將于2009年11 月16 日10:00時(北京時間)在招標人指定的地點成都市武侯祠橫街236號蜀峰花園酒店舉行,投標人應派其法定代表或其授權的代理人出席。
10.投標保證金
投標人應在投標文件提交截止時間三天前,按招標文件投標須知第14條規定提交現金投標擔保,D、E合同段各人民幣50萬元,F合同段各人民幣20萬元。
11.信用等級
投標人必須在投標截止日期前按《四川省交通廳關于印發四川省重點公路建設從業單位信用等級辦法(試行)的通知》(川交發[2009]22號)在四川省交通廳完成從業單位信用等級登記。對未按要求進行信用等級登記的投標人,招標人將不予接受其投標文件。
招標人:眉山市交通局
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郵編:620020
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