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地鐵三號線及西延過江線工程地質勘察招標公告

信息發布日期：2009.11.10 標簽：江蘇省招標南京市招標

加入日期：	2009.11.10
截止日期：	2009.11.20
招標業主：	南京地下鐵道有限責任公司
地區：	南京市
內容：	三號線北起浦口林場，南至江寧九龍湖，途徑浦口、下關、玄武、白下、秦淮、雨花臺、江寧七個區，線路全長39.9km，共設車站28座，控制中心1座，主變電站2座，停車場、車輛段各1處。西延過江線東起一號線奧體中心站，西至浦口區城西路，線路全長14.4km,全部為地下線，設車站8座，停車場1處，主變電1座，途徑建鄴、浦口兩區。兩線基本為地下敷設，總長54.3公里。

招標公告正文

編號: HNJ091052-04SG

南京地下鐵道有限責任公司將于近期對南京地鐵三號線及西延過江線工程地質勘察招標。現將資格預審的有關事項公告如下：

一、工程概況

三號線北起浦口林場，南至江寧九龍湖，途徑浦口、下關、玄武、白下、秦淮、雨花臺、江寧七個區，線路全長39.9km，共設車站28座，控制中心1座，主變電站2座，停車場、車輛段各1處。

西延過江線東起一號線奧體中心站，西至浦口區城西路，線路全長14.4km,全部為地下線，設車站8座，停車場1處，主變電1座，途徑建鄴、浦口兩區。兩線基本為地下敷設，總長54.3公里。

二、資金情況

該項目的資金由南京地下鐵道有限責任公司負責籌集，將用于本工程合同項下的合理支付。

三、工程范圍及標段劃分

本次招標考慮兩條線路沿線的地質類別與分布、工程特點、組織于協調以及技術接口等因素，將勘察分為D3-XK01、D3-XK02、D3-XK03、D3-XK04、DW-XK01、DW-XK02六個標段進行招標。

序號	標段	標段范圍	標段規模
1	D3-XK01	林場停車場~浦珠路站	四站四區間+一個停車場，約7ha+7.2km
2	D3-XK02	濱江路站~市政府路	五戰五區間（含過湖段），約8.9km
3	D3-XK03	市政府站~大明路站	八站八區間+一個車輛段，約8.5km+30ha
4	D3-XK04	大明路站~九龍湖站	九站九區間，約12.4km
5	DW-XK01 （含D3-XK05）	浦珠路站~濱江路+奧體中心站~濱江大道站	六站六區間（含兩個過江段），約11.7km
6	DW-XK02	濱江大道站~城西路停車場	四站四區間+一個停車場，約6.8km+10.2ha

1、業主保留根據工程實際情況對標段劃分和內容進行調整的權力；

2、對于第5項中的標段，在招標時按一個標段進行招標，中標后按線路分別簽訂合同。

四、計劃工期

1、初勘：2010年元月進場施工，2010年4月底前提交初勘報告

2、詳勘：按業主要求。

五、招標時間安排

1、2009年11月10日發布資格預審公告，資格預審公告時間為2009年11月10日至2009年11月20日。

2、2009年11月20日下午2:00~4:30為資格預審文件送達時間；資格預審申請文件必須在此時間內送達。未按時送達，不再受理。（必須傳真附件1資格預審申請書提前報名，傳真截止時間為11月20日上午12點）；

3、發標時間待定，以業主書面發出的投標通知函為準。

六、對參加資格預審的申請人的基本要求

（一）資格預審的基本要求

1、具有巖土工程勘察甲級資質或工程勘察綜合甲級資質；

2、近五年來承擔過城市軌道巖土工程勘察或承擔過類似工程巖土勘察工作；報名參加DW-XK01標段的單位，還應具有長江或其他大型河流勘察業績；

3、通過ISO9000族國際質量體系認證。

（二）本次資格預審的規定

1、申請人不允許采用聯營體的方式參加資格預審；

2、本批標段，每個申請人必須報3個及以上標段，限中1個標段。

七、資格預審入圍評審方法

1、已考慮了以上關于資格預審的規定。

2、為避免個別標段申請人數量的不均衡性，并考慮到充分市場競爭，業主有權對申請人所報標段做相應的調整。

3、基于上述因素，當1個標段合格的申請人少于或等于9家時，合格的申請人全部入圍；當1個標段合格的申請人多于9家時，按照以下規定對各申請人進行綜合評審，得分排名前9家的申請人入圍。

4、資格預審入圍單位在發標前書面通知。

八、綜合評審內容和標準

只有滿足資格預審基本要求的申請人才能參加綜合評審，各標段按照綜合評審各項打分匯總并進行排名。對資格預審申請人的綜合評審內容和標準見下表：

序號	評審項目及分值		評審依據
1	注冊資金（滿分2分）		以注冊資金1000萬元起算，每增加1000萬元加1分，加滿2分為止，中間數據采用插值法計算。
2	財務能力（滿分6分）	主營業務收入（2分）	以主營業務收入1000萬元起算，每增加5000萬元加1分，加滿2分為止，中間數據采用插值法計算。
		凈資產（2分）	以凈資產1000萬元起算，每增加5000萬元加1分，加滿2分為止，中間數據采用插值法計算。
		資產負債率（2分）	以資產負債率70%起算，每減少10%加1分，加滿2分為止，中間數據采用插值法計算。
3	工程業績（滿分10分，限5項）		近五年具有城市軌道或類似勘察項目業績，每個得2分，限5項。（其中DW-XK01標應有一項長江或其他大型河流勘察業績）

注：財務狀況根據申請人經審計的2008年度的母公司財務報表打分，年度審計報告為保留意見的，將視其具體情況扣分。

九、資格預審申請文件要求

（一）申請文件格式

第一章資格預審申請書及資格預審申請書附表

第二章申請人的證明文件(包括營業執照、、股東組成證明（可企業章程部分內容）、相關資質證書、質量體系認證證書、財務報表復印件)

第三章已完或在勘類似工程情況 (格式見表2、3、4)

第四章其它(格式見表5)

第五章聯系人及聯系方式***

（二）申請文件遞交

1、申請人可從本公告附件直接下載申請文件格式，如實填寫后，裝訂成冊。采用膠裝的形式，禁止采用打孔塑料拉條及其他形式裝訂。如報名參加多個標段的投標，僅需編制一套資格預審申請文件，文件封面顏色為綠色。

2、申請人需遞交資格預審申請文件正、副本各一份及電子文件一份（資格證明材料除外），送達人員應隨身攜帶單位介紹信和證明其身份的證件，并于規定送達截止時間前送至下述地址，逾期不予接受。

地址：***

郵編：210008

聯系人***

電話：***

傳真：***

E-mail：njdtbidding@126.com

3、資格預審申請文件送達的同時，申請人應攜帶資格證明文件的原件供招標人進行查驗，包括但不限于以下內容：

1）企業《營業執照》、股東組成證明（可企業章程部分內容）

2）企業《資質等級證書》

3）企業《質量體系認證證書》

4）所列業績合同或中標通知書

以上所有須查驗的原件均應在資格預審文件中提供其影印件。

4、若有關原件提供不全的單位，業主有權將其作為資審不合格處理。

（三）其他規定

1、業主可能會對本資格預審公告進行修改，若有修改，將重新發布公告，與本工程有關的一切招標信息將以重新發布的公告為準。

2、申請人提供的全部資料必須準確詳細、真實可靠，以便業主做出有依據的判斷。若有虛假，一經查出，予以曝光，且取消今后參與南京地鐵工程投標的資格。申請人應按要求在申請文件中提供具體材料證明其資質、業績、經驗等滿足資格預審條件，否則資格預審申請文件將被視為不合格。

3、業主在完成資格預審后，將按照優中取精的原則確定最終入圍的申請人。業主將以書面或傳真形式，把投標通知函送給所有通過資格預審并入圍的申請人。入圍申請人接到通知后48小時內，應以電傳或傳真，向業主確認已收到通知；未入圍申請人業主將電話通知。

十、備案事宜

如果您是第一次來南京地區投標，請您攜帶好本企業的相關資料先辦理企業信息登記手續。施工類企業到廣州路185號市建委基建處辦理信息登記，聯系電話：025-83737945；監理類、設備材料類等其他企業到廣州路183號建設工程交易中心信息部辦理信息登記，聯系電話***

南京地下鐵道有限責任公司

注：如果您是第一次來南京地區投標，請您攜帶好本企業的相關資料先辦理企業信息登記手續。施工類企業到廣州路185號市建委基建處辦理信息登記，聯系電話：025-83737945；監理類、設備材料類等其他企業到廣州路183號建設工程交易中心信息部辦理信息登記，聯系電話***

此業主發布的其它公告

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