新建鐵路石家莊至武漢（河南段）客運(yùn)專線“四電”系統(tǒng)集成施工總價(jià)承包招標(biāo)公告

  招標(biāo)編號(hào)：JS2009-152
1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目新建石家莊至武漢鐵路客運(yùn)專線已由中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)以《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于新建石家莊至武漢鐵路客運(yùn)專線可行性研究報(bào)告的批復(fù)》發(fā)改交運(yùn)[2008]1029號(hào)批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為京廣鐵路客運(yùn)專線河南有限責(zé)任公司，建設(shè)資金來(lái)自鐵路部及河南省資金（項(xiàng)目資本金）、世界銀行及國(guó)內(nèi)商業(yè)銀行貸款，項(xiàng)目出資比例為鐵道部85%、其他出資人15%，招標(biāo)人為京廣鐵路客運(yùn)專線河南有限責(zé)任公司。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的施工進(jìn)行公開招標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1工程概況
新建鐵路石武客運(yùn)專線石家莊至鄭州段線路北起河北省省界，南至鄭州黃河公鐵兩用橋南端，河南境內(nèi)線路全長(zhǎng)166.121km。沿線經(jīng)過(guò)安陽(yáng)市、鶴壁市、新鄉(xiāng)市。
石武客運(yùn)專線鄭州至武漢段河南境內(nèi)線路自鄭州市黃河公鐵兩用橋南端引出，經(jīng)河南省鄭州、許昌、漯河、駐馬店、信陽(yáng)等城市，穿越兩省交界的大別山余脈進(jìn)入湖北境內(nèi)。其中：
新建鐵路石武客運(yùn)專線鄭州至武漢段（河南境內(nèi)）北起黃河公鐵兩用橋南端DK700+800，南至豫鄂兩省交界，分界里程為DK1041+550，正線線路長(zhǎng)337.892km[含客專正線上預(yù)鋪北西聯(lián)絡(luò)線引入徐蘭場(chǎng)的1組道岔（1/42）]。
鄭西貫通正線（ZXDK1+502.47～ZXDK39+375）線路自鄭州東站引出接鄭西客運(yùn)專線新滎陽(yáng)站，正線線路長(zhǎng)37.873km。
鄭州樞紐：
1）聯(lián)絡(luò)線工程（含西南聯(lián)絡(luò)線、北聯(lián)絡(luò)線及西北疏解線）。鄭西貫通正線引入京廣場(chǎng)西北疏解線：岔心～站線（橋線）分界5.139km既有線引入鄭州東站北聯(lián)絡(luò)線岔心～站線（橋線）分界,北上2.434km+北下2.437km；既有線引入鄭武客專西南聯(lián)絡(luò)線西南下4.965km+西南上8.258km。
2）既有隴海鐵路工程：僅通信專業(yè)鄭州-既有鄭州東-圃田隴海鐵路工程納入四電集成范圍，其他專業(yè)不含鄭州-既有鄭州東-圃田隴海鐵路工程。
2.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
2.2.1石武（河南段）客運(yùn)專線正線
鐵路等級(jí)：客運(yùn)專線。
正線數(shù)目：雙線。
速度目標(biāo)值：350km/h。
最小曲線半徑：7000米。
正線線間距：5米。
最大坡度：20‰。
到發(fā)線有效長(zhǎng)度：650米。
牽引種類：電力。
機(jī)車類型：動(dòng)車組。
列車運(yùn)行方式：自動(dòng)控制。
行車指揮方式：綜合調(diào)度集中。
2.2.2鄭西貫通正線、相關(guān)跨線列車聯(lián)絡(luò)線
鄭西貫通正線：200km/h及以上。
鄭西貫通正線引入京廣場(chǎng)西北聯(lián)絡(luò)線：160km/h；岔心～站線（橋線）分界，長(zhǎng)度為5.139km。
既有線引入新鄭州站北聯(lián)絡(luò)線：120km/h；岔心～站線（橋線）分界,長(zhǎng)度為北上2.434km+北下2.437km。
既有線引入鄭武客專西南聯(lián)絡(luò)線：120km/h及以上；長(zhǎng)度為：西南下4.965km，西南上8.258km。
跨線列車聯(lián)絡(luò)線的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)其所確定的設(shè)計(jì)速度，按相應(yīng)速度標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)規(guī)范或規(guī)定執(zhí)行。
2.3計(jì)劃工期
本工程全線施工計(jì)劃于2010年1月1日開工，2011年4月30日完工，2011年5月1日進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試期，2011年12月31日開通運(yùn)營(yíng)。
2.4招標(biāo)范圍
新建鐵路石武客運(yùn)專線石家莊至鄭州（河南段）、鄭州樞紐鄭武正線（不含鄭州東站）[含客專正線上預(yù)鋪北西聯(lián)絡(luò)線引入徐蘭場(chǎng)的1組道岔（1/42）]、鄭州東站、鄭西貫通線、鄭州樞紐聯(lián)絡(luò)線、石武客運(yùn)專線鄭州至武漢段鄭州至省界范圍內(nèi)的通信、信號(hào)、牽引供電、電力供電及相關(guān)獨(dú)立房屋建筑（含附屬）工程的施工（包括建筑和安裝工程），材料、設(shè)備和器材的采購(gòu)以及系統(tǒng)集成、聯(lián)調(diào)聯(lián)試及模擬試運(yùn)行等工作。四電獨(dú)立房屋按初步設(shè)計(jì)方案招標(biāo)。
通信工程中的信息子系統(tǒng)（客服、機(jī)電設(shè)備監(jiān)控等）及防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)備、安裝工程不在本次招標(biāo)范圍。
2.5標(biāo)段劃分
上述招標(biāo)范圍共劃分為一個(gè)標(biāo)段。內(nèi)容包括：通信、信號(hào)、牽引供電、電力供電系統(tǒng)集成（含防災(zāi)安全監(jiān)控建筑工程）及相關(guān)“四電”獨(dú)立房屋建筑（含附屬）等工程的施工，包括建筑、安裝工程，設(shè)備購(gòu)置、系統(tǒng)集成，配合聯(lián)調(diào)聯(lián)試、試運(yùn)行等工作。
投標(biāo)人中標(biāo)后，鄭州局代建部分（鄭州東站、鄭州樞紐聯(lián)絡(luò)線）與鄭州鐵路局簽訂施工總價(jià)承包合同，其余部分與京廣鐵路客運(yùn)專線河南有限責(zé)任公司簽訂施工總價(jià)承包合同。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備以下資質(zhì)及業(yè)績(jī)，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。
1、在中華人民共和國(guó)境內(nèi)合法注冊(cè)的獨(dú)立法人；
2、具有鐵路電氣化工程專業(yè)承包一級(jí)、鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包一級(jí)、房屋建筑工程專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)；
3、具有近三年鐵路客運(yùn)專線通信、信號(hào)、牽引供電、電力供電工程施工經(jīng)驗(yàn)和房屋建筑施工經(jīng)驗(yàn)；
4、應(yīng)獲得具有成熟、可靠、先進(jìn)的鐵路客運(yùn)專線通信、信號(hào)、牽引供電及電力供電等關(guān)鍵系統(tǒng)供貨經(jīng)驗(yàn)的設(shè)備供應(yīng)商的設(shè)備供貨和技術(shù)支持；投標(biāo)人用于申請(qǐng)標(biāo)段的營(yíng)運(yùn)資金（包括適當(dāng)憑證的現(xiàn)金資源、銀行貸款和信用額度）不應(yīng)小于5億元，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。
3.2聯(lián)合體投標(biāo)
1、接受聯(lián)合體投標(biāo)，聯(lián)合體成員不得超過(guò)三家。獨(dú)立投標(biāo)人及聯(lián)合體主辦方須為集團(tuán)公司。聯(lián)合體成員均不得再以自己名義單獨(dú)投標(biāo)，也不得組成新的聯(lián)合體參加本項(xiàng)目投標(biāo)。聯(lián)合體應(yīng)具有相應(yīng)的鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)、鐵路電氣化工程專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)及房屋建筑工程專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)。
2、聯(lián)合體成員單位應(yīng)簽訂聯(lián)合體協(xié)議書，在投標(biāo)文件中明確約定各成員單位擬承擔(dān)的工作內(nèi)容和相應(yīng)報(bào)價(jià)，并將聯(lián)合體協(xié)議書連同投標(biāo)文件一并提交給招標(biāo)人。
3.3各投標(biāo)人均可就上述標(biāo)段中的1個(gè)標(biāo)段投標(biāo)。
4.招標(biāo)文件的獲取
4.1凡有意參加投標(biāo)者，請(qǐng)于2009年11月19日17：30前電傳一份報(bào)名表，注明申請(qǐng)人單位（是聯(lián)合體的注明聯(lián)合體各成員單位）聯(lián)系人及聯(lián)系電話***
4.2購(gòu)買招標(biāo)文件，請(qǐng)于2009年11月23日至2009年11月27日（法定公休日、法定節(jié)假日除外），每日上午9：00時(shí)至11：30時(shí)，下午14：00時(shí)至16：30時(shí)（北京時(shí)間，下同），在北京市宣武區(qū)廣安門外大街甲122號(hào)廣運(yùn)飯店鐵道工程交易中心持交易卡（聯(lián)合體投標(biāo)的需辦理聯(lián)合體交易卡）、招標(biāo)文件購(gòu)買費(fèi)匯款憑證（原件及復(fù)印件）購(gòu)買招標(biāo)文件。
4.3招標(biāo)文件每套售價(jià)人民幣陸萬(wàn)元整（￥60000.00元），售后不退。以上款項(xiàng)電匯到京廣鐵路客運(yùn)專線河南有限責(zé)任公司。
5.投標(biāo)文件的遞交
5.1投標(biāo)文件遞交的時(shí)間為2009年12月14日9時(shí)00分至2009年12月14日10時(shí)00分，遞交投標(biāo)文件的截止時(shí)間（投標(biāo)截止時(shí)間，下同）為2009年12月14日10時(shí)00分，地點(diǎn)：北京市宣武區(qū)廣安門外大街甲122號(hào)廣運(yùn)飯店鐵道工程交易中心。
5.2逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受理。
聯(lián)系方式
招標(biāo)人：京廣鐵路客運(yùn)專線河南有限責(zé)任公司
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