| 招標編號: | GMTC101B001GHG001JO |
|---|---|
| 加入日期: | 2010.03.12 |
| 截止日期: | 2010.03.19 |
| 招標業主: | 廣州市地下鐵道總公司 |
| 招標代理: | 廣東省機電設備招標中心 |
| 地 區: | 廣州市 |
| 內 容: | 軌道交通一號線正線全長18.48km。其中地下線路長16.45km(廣州東站至花地灣站為地下車站),線路最大站間距離1900m。廣州市軌道交通一號線呈東西走向,西起西朗站,經芳村穿越珠江隧道進入老城區,沿中山路通過人口稠密、商業網點集中、交通繁忙的市區中心腹地,至終點廣州東站。一號線共設16座車站,由西向東分別為:西朗(預留與廣佛線換乘)、坑口、花地灣、芳村、黃沙(預留與六號線換乘)、長壽路、陳家祠、西門口、公園前(與二號線換乘)、農講所、烈士陵園、東山口(預留與六號線換乘)、楊箕、體育西(與三號線換乘)、體育中心、廣州東站(與三號線換乘)。 等 |
| 關鍵詞: | 軌道交通 改造工程 |
(招標編號:GMTC101B001GHG001JO)
廣州市地下鐵道總公司“廣州市軌道交通一、二號線票務系統改造工程”已獲政府有關部門批準,資金已經到位。廣東省機電設備招標中心(以下簡稱“招標代理機構”)受廣州市地下鐵道總公司(以下簡稱“招標人”, “業主”)的委托,就“廣州市軌道交通一、二號線票務系統改造工程項目”中所需的設備及服務進行公開招標,現發布招標公告如下:
1. 項目概況:
(1)廣州市軌道交通一號線正線全長18.48km。其中地下線路長16.45km(廣州東站至花地灣站為地下車站),線路最大站間距離1900m。廣州市軌道交通一號線呈東西走向,西起西朗站,經芳村穿越珠江隧道進入老城區,沿中山路通過人口稠密、商業網點集中、交通繁忙的市區中心腹地,至終點廣州東站。一號線共設16座車站,由西向東分別為:西朗(預留與廣佛線換乘)、坑口、花地灣、芳村、黃沙(預留與六號線換乘)、長壽路、陳家祠、西門口、公園前(與二號線換乘)、農講所、烈士陵園、東山口(預留與六號線換乘)、楊箕、體育西(與三號線換乘)、體育中心、廣州東站(與三號線換乘)。
地鐵一號線于1993年12月28日破土動工,首段西朗至黃沙5站于1997年6月28日建成,全線于1999年12月28日開通。
(2)廣州市軌道二號線首期工程從琶洲站至江夏站共計20個車站,正線全長23.245km。琶洲站至三元里站為地下車站(地下線路長18.65km),遠景站為地面車站(地面線路長0.53km),新體育館站至江夏站為高架車站(高架線路長4.065km)。地鐵線路在市二宮站及海珠廣場站間穿越珠江隧道,珠江隧道兩側設有防淹門。線路最大站間距離1705m,最小站間距離770m,平均為1188m。
二號線從三元里至曉港的9個站AFC系統于2002年12月29日投入運營,曉港至琶洲的7個站于2003年6月28日投入運營。
2.項目實施地點:廣州市。
3.資金來源:政府籌資。
4.招標名稱:廣州市軌道交通一、二號線票務系統改造工程項目
5.招標范圍:本招標工程范圍包括
1) 自動檢票機設備及應用軟件的采購、安裝、調試、質保等服務和自動檢票機布局調整安裝、改造及調試;
2) 票務系統軟件改造,包括但不限于:車站局域網、清分系統、中央計算機系統、車站計算機系統及票房售票機等改造、調試及質保等服務;
3) 相應配套工程(包括站廳建筑裝修改造及恢復、配電等系統)設備采購、改造、安裝、調試、質保等服務;
4) 按照《廣州市軌道交通自動售檢票系統公共接口規范》的要求,對廣州市軌道交通一、二號線工程自動售檢票系統自動檢票機設備和票務系統改造在接口設計、接口測試、施工安裝、系統聯調、運營準備和維護等過程中進行的指導、協調、監督和培訓。
6.資格預審合格條件:
(1) 申請人須是在中華人民共和國境內注冊??提交資格預審申請書(須有法定代表人或其授權代表簽名,并加蓋公章);
(3) 申請人須提交法定代表人證明書及法定代表人簽名并加蓋公章的法定代表人授權書(如果法定代表人親自簽署資格預審文件,則只須提交法定代表人證明書);
(4) 申請人須提交有效的企業法人營業執照,其經營范圍涵蓋所投標內容;
(5) 申請人須提交有效的ISO質量管理體系認證;
(6) 申請人需提供銀行或資信評級機構近二年(2009年至資格預審報名截止日)出具的資信證明,且無不良評價;
(7) 申請人需提交近三年(2006-2008年度)由會計師事務所審計的財務審計報告及財務報表包括資產負債表、現金流量表、損益表(利潤表)及附注,新近成立的公司可根據其成立的時間提交短于三年的財務報表和財務審計報告,且無拒絕和否定的意見;成立時間短于一年的公司,如無經會計師事務所審計的財務報表和財務審計報告,則需提交本公司出具的財務報表和承諾書,承諾該財務報表數據真實可靠,否則業主有權取消其投標資格;
(8) 申請人沒有處于被建設行政主管部門或業主取消投標資格的處罰期內;
(9) 在廣州市人民檢察院行賄犯罪檔案查詢結果中,申請人沒有在投標報名截止日期(2010年3月19日)前兩年內被人民法院判決犯有行賄罪的記錄;
(10) 申請人投標報名截止時間2010年3月19日前三年內沒有重大工程質量問題(重大工程質量問題以建設行政主管部門書面認定為準);
(11) 申請人需按照附件4和附件5的內容提交簽署蓋章的承諾書。(格式見附件)
有意承擔該項目的資格預審申請人,請于2010年3月18日至19日上午9:00~11:30、下午14:00~16:00(北京時間)到廣州建設工程交易中心(廣州市天河區天潤路333號1樓)報名并遞交資格預審申請文件。
接受報名和資格預審工作按穗建招[2006]8號文執行。
投標申請人報名時須提交的資料詳見附件2《投標申請人報名提交一覽表》,資格預審申請文件一式四份(正本一份,副本三份),如正本與副本不一致,以正本為準。按《投標申請人報名提交資料一覽表》順序裝訂。《投標申請人報名提交資料一覽表》中沒有要求提交的資料不作為資格預審不合格的依據。本項目不接受逾期收到的文件以及郵寄或傳真的資格預審申請文件。資格預審文件須授權代表頁簽。
7.正式投標人的確定:
(1) 滿足資格預審合格條件的投標申請人大于或等于2名且少于等于8名時,取全部滿足資格預審合格條件的投標申請人為正式投標人。
(2) 滿足資格預審合格條件的投標申請人超過8名時,則采用百分制計分辦法,由各評審委員對滿足資格預審合格條件的投標申請人按照資格預審評審細則第3.4條評審打分的規定評審,按得分由高到低進行名次排序,取前8名的投標申請人為正式投標人。
(3) 滿足資格審查合格條件的投標申請人不足2名時為招標失敗。可按程序重新申報,經審查批準調整招標方式或者不再進行招標。
8.招標文件的購買:
招標代理機構將會同招標人對資格預審文件進行審查,并向通過資格預審的申請人發出書面通知。只有通過資格預審的申請人方可參加投標。
9.相關網址:
本公告同時在廣州建設工程交易中心網站 ,廣州市地下鐵道總公司網,廣東省機電設備招標中心,上登載,請登錄上述網站瀏覽公告及附件的詳細內容。 (如有修改、補充,以廣州建設工程交易中心網站“”的內容為準)。 本公告在各媒體發布的文本如有不同之處,以在廣州建設工程交易中心網站發布的文本為準。
9.1 投標單位可以就本公告及招標文件中任何違法及不公平內容向廣州市建設工程招標管理辦公室署名投訴。
10.聯系方法***
招標代理機構: 業主/招標人:
廣東省機電設備招標中心 廣州市地下鐵道總公司
地址:廣州市越華路118號之一506 地址:***
郵政編碼:510030 郵編:510030
聯系人:謝劍清 聯系人***
電話:(8620)62791514 電話:***
傳真:***
E-MAIL:x.j.q.2004@163.com
11.公告的附件
附件1:資格預審申請函
附件2:投標申請人報名提交資料一覽表
附件3:資格預審評審細則
附件4:廉潔承諾書
附件5:投標承諾書
附件1
資格預審申請函
致:(廣州市地下鐵道總公司)
1、經研究資格預審文件中各項條款及要求后,我方愿根據資格預審文件的要求提交所需的資格預審資料,對廣州市軌道交通一、二號線票務系統改造工程項目的招標提出申請,并接受貴公司對我方進行的資格預審。
2、我方將接受并遵守資格預審文件所規定的各項條款。
3、一旦我方資格預審合格并得到允許參加投標,我方保證在規定的時間內到指定地點購買招標文件,參加該項目的投標,對所投標段列明的所有貨物及服務投標,而不只對一種或幾種貨物及服務進行投標,并嚴格遵守招標文件及招標單位的各項規定。
4、本申請充分理解并接受下列情況:
1)資格預審合格申請人的投標,投標時必須核實所有為資格預審時遞交的資料。
2)你方保留如下的權力:
l 更改本項目下任何合同的規模和金額,在這種情況下,投標僅面向資格預審合格且能滿足變更后要求的投標人。
l 拒絕或接受任何申請,取消資格預審和廢除全部申請。
l 你方將不對其上述行為承擔責任,亦無義務向申請人解釋其原因。
5、我方在此聲明,申請文件中所提交的報表和資料在各方面都是完整的、真實的和準確的。如與事實不符,因而導致的任何法律和經濟責任由我方負責。
6、你方可聯系下列人員獲取進一步的資料:
一般查詢和管理方面的查詢
聯系人1 地址和聯系方式***
聯系人2 地址和聯系方式***
有關人員方面的查詢
聯系人1 地址和聯系方式***
聯系人2 地址和聯系方式***
有關財務方面的查詢
聯系人1 地址和聯系方式***
聯系人2 地址和聯系方式***
申請單位(蓋單位法人公章):
法定代表人或其授權代表(簽字):
年 月 日
申請單位地址: 電話: 傳真:***
附件2
投標申請人報名提交資料一覽表
項目名稱:
投標申請單位(蓋章):
序號 項目 報名資料內頁碼 報名提交
資料要求 審核情況 報名人
確認 備 注
此欄不需報名單位填寫
1 廣州建設工程投標報名申請表(不用裝訂) 原件 廣州建設工程交易中心網站下載
2 法定代表人或其授權代表簽字并加蓋公章的資格預審申請書(格式見附件1) 原件 合格條件
3 法??定代表人授權書(如果法定代表人親自簽署資格預審文件,則只須提交法定代表人證明書) 原件 合格條件
4 申請人營業執照及相關資料 復印件 合格條件
5 申請人ISO質量管理體系的認證資料 復印件 合格條件
6 申請人需提供銀行或資信評級機構近二年(2009年至資格預審報名截止日)出具的資信證明,且無不良評價; 復印件 合格條件
7 申請人需提交近三年(2006-2008年度)由會計師事務所審計的財務審計報告及財務報表包括資產負債表、現金流量表、損益表(利潤表)及附注,新近成立的公司可根據其成立的時間提交短于三年的財務報表和財務審計報告,且無拒絕和否定的意見;成立時間短于一年的公司,如無經會計師事務所審計的財務報表和財務審計報告,則需提交本公司出具的財務報表和承諾書,承諾該財務報表數據真實可靠,否則業主有權取消其投標資格; 復印件 合格條件
8 申請人沒有處于被建設行政主管部門或業主取消投標資格的處罰期內的承諾書; 原件 合格條件
9 在廣州市人民檢察院行賄犯罪檔案查詢結果中,申請人沒有在投標報名截止日期(2010年3月19日)前兩年內被人民法院判決犯有行賄罪的記錄的承諾書; 原件 合格條件
10 申請人投標報名截止時間2010年3月19日前三年內沒有重大工程質量問題(重大工程質量問題以建設行政主管部門書面認定為準)的承諾書; 原件 合格條件
11 申請人近五年(2005年至投標報名截止時間)內有1個或以上軌道交通自動售檢票系統供貨業績(證明材料須有供貨合同復印件、所屬業主名稱、地址、聯系人、聯系電話,其中聯系人及聯系電話***
12 申請人需按照附件4和附件5的內容提交簽署蓋章的承諾書。 原件 合格條件
13 擬委派的項目管理組織機構及項目管理人員(應有明確的人員配置方案,包括項目負責人人數、職務及聯系方式***
14 工商部門及其他政府部門頒發的履約信用證書 復印件 擇優條件
15 申請人擬提供貨物/服務的說明,包括產品的技術水平及應用的工程項目,技術建議書相關內容;公司生產能力、技術力量介紹材料 原件 擇優條件
注:1、此表一式兩份,一份附于報名資料內首頁,作為報名資料目錄,另一份交由投標單位代表。
2、此表原件審核情況欄及備注欄,報名單位須留空,由招標人或招標代理單位機構審核后填寫。
3、表格中有修改情況,須經招標人或招標代理機構受案人員和投標單位代表共同簽署。
4、表中如有標明“擇優資料”的資料,投標申請人如不提交,不被認定為資審不合格,但將影響申請人的擇優結果。
原件審核情況
招標人或招標代理機構收案人員與投標單位代表對報名資料共同核對,審核情況屬實。
招標人或招標代理機構收案人員簽字: 投標報名單位代表簽字:
附件4:廉潔承諾書
廉潔承諾書
承諾企業:
地址:***
承諾人(法定代表人或法定代表人授權人):
本公司就參加廣州市軌道交通一、二號線票務系統改造工程項目投標工作,鄭重作出如下承諾:
我公司已經充分閱讀并清楚理解招標要求,我司參加投標所提供的報名材料是真實、合法的。如有機會成為正式投標人,我公司保證不與其他投標單位圍標、串標,不出讓投標資格,不向招標人、評標委員會成員行賄和私下聯系,同時不出現其他不廉潔行為,如有違反上述規定,本人和本公司愿意接受沒收投標保證金及6個月至2年內不得參與貴公司管轄工程項目的投標等處罰,并愿意承擔由此帶來的法律后果;如果中標,本公司愿意與貴公司簽署并執行《廉潔協議》。
特此承諾!
承諾人(法定代表人或法定代表人授權人)簽字:
企業公章
年 月 日
附件5:投標承諾書
投標承諾書
承諾企業:
地址:***
致: 招標人)(
我單位申請參加廣州市軌道交通一、二號線票務系統改造工程項目的投標,該項目的安裝工作要求同時具備以下資格:
1、具備機電安裝工程施工總承包三級或以上資質。
2、持有建設行政主管部門頒發的安全生產許可證。
我單位在此承諾:一旦中標,如我單位不同時具備以上資格,確保將安裝工作分包給同時滿足上述資格的安裝施工單位,且須取得發包人的審核確認后,方可簽訂安裝工作分包協議,否則,由此引起的一切后果(包括但不限于經濟賠償、取消中標資格、解除合同)及相關法律責任,由我單位承擔。
特此承諾!
承諾人(法定代表人或法定代表人授權人)簽字:
企業公章
年 月 日
京公網安備 11010802028602號