本招標項目京張高速公路冀京界(懷來)至宣化段全程監控系統、收費監控系統和監控中心機電系統改造工程已由 河北省交通廳公路管理局 以冀交公路[2008]193號、冀交公路[2009]397號文對本項目進行了批復。招標方案已核準(核準文號:冀交招核字[2009]83號)。
由于第一次招標報名家數不足,現對該項目工程施工監理進行第二次公開招標,招標人為河北華能京張高速公路有限責任公司。誠邀具備相應資格條件的監理單位參與本項目的投標。本n>
1、項目概況與招標范圍
京張高速公路西起宣化小慢嶺,分別與丹拉高速公路及宣大高速公路相連,于土木樞紐互通立交與河北省京化(稍營)高速公路相交,東至冀京界與北京八達嶺高速公路銜接,路線全長79.189公里,途經張家口市宣化區、宣化縣、下花園區、懷來縣,雙向四車道、全封閉、全立交。
本路設計行車速度:K0+000至K6+100段為100公里/小時,K6+100至K24+291段為80公里/小時,K24+291至終點為120公里/小時。全線互通立交6處,分別為懷來東互通立交、下花園互通立交、雞鳴驛互通立交、懷來互通立交、土木樞紐互通、東花園互通立交。沿線設6個收費站,分別是東花園主線收費站、東花園匝道收費站、沙城收費站、雞鳴驛收費站、下花園收費站、宣化東收費站;2個服務區,分別是官廳服務區和下花園服務區。
京張高速公路機電工程于2005年開始實施,2007年2月通過竣工驗收。根據實際需要,擬對原有機電項目進行改擴建,工程包括:
(1)完成京張高速公路全程監控系統,在道路全線設置攝像機,在中心設置事件檢測系統;在監控中心設置監視器拼接墻系統,GIS系統,網絡廣播系統、公眾視頻系統及在主線增設廣播。
(2)收費監控系統的集中監控改造,包括各收費站閉路電視、內部對講、緊急報警等系統,由收費中心集中監控。
(3)新建京張高速公路監控收費通信中心系統,包括全部更新中心監控設施、收費設施,部分利用原有通信設施,機房設施搬遷等。
(4)新建京張高速公路監控收費通信中心監控大廳及機房的布置、裝修。
(5)以上內容相配套的供電、控制部分。
本項目預計開工日期為2010年5月1日,預計工期7個月,完工日期為2010年11月30日,2010年9月30日前具備試運行條件,試運行期3個月,交工日期2011年2月28日,缺陷責任期24個月。
監理服務期:工程開工前準備至缺陷責任期結束(預計施工階段監理服務期為10個月),缺陷責任期為24個月。
招標范圍:本項目機電工程聯合設計以及與之配套的供電、控制部分,工程內容的準備、施工、交工、竣工及缺陷責任期等階段的監理服務。
本項目機電工程施工監理招標共劃分為1個標段。
2、投標人資格要求
本次招標要求投標人具有獨立企業法人資格,同時具有交通運輸部頒發的公路機電工程專項監理資質;近五年內(2005年4月1日至今,以交工日期為準),累計成功完成高速公路機電工程施工監理合同金額不少于人民幣200萬元。
本次招標不接受聯合體投標。
每個投標人最多可對本項目提出1次投標申請。
具有投資參股關系的關聯企業,或具有直接管理和被管理關系的母子公司,或同一母公司的子公司,或法定代表人為同一人的兩個及兩個以上法人同時購買招標文件的,只允許一名投標人通過第一信封的評審。
3、招標文件的獲取
有興趣的投標人持營業執照(副本)、資質證書(副本)、法定代表人授權委托書或單位介紹信和經辦人身份證原件及加蓋單位公章的復印件(復印件指彩色掃描件或彩色復印件)各一份于2010年4月7日至2010年4月13日(法定公休日、法定節假日除外),每日上午9:00~11:30,下午2:30~5:00(北京時間,下同)到河北華能招標有限責任公司購買招標文件,每套售價人民幣 1000元,逾期不售,售后不退。
4、投標文件的遞交
遞交投標文件的截止日期為2010年4月29日上午10時00分,請在截止時間之前,將投標文件遞交至河北華能招標有限責任公司二樓會議室(石家莊市西三莊街258號),招標人定于投標文件送交截止的同一時間、同一地址舉行公開開標。
5、聯系方式
招標人:河北華能京張高速公路有限責任公司
地 址:***
郵 編:075400
電 話:***
傳 真:***
聯系人***
招標代理機構:河北華能招標有限責任公司
地 址:***
郵 編:050071
電 話:***
傳 真:***
聯系人***