聊城公路齊河至聊城段已完成工程招標公告

1. 山東省濟南-聊城公路齊河至聊城段已完成工程可行性研究報告編制，將按照經營性公路建設。山東省交通運輸廳決定通過公開招標方式選擇項目投資人，由聊城市公路管理局作為招標受托人具體負責本項目的投資人招標工作，本次招標實行資格后審。
2. 項目概況
(1) 項目建設必要性
加快以濟南為中心的省會城市群經濟圈發展，是山東省委、省政府的重要決策部署。濟南是省會城市群經濟圈的中心城市，德州、聊城是省會城市群經濟圈最重要城市之一，擬建公路連接濟南、德州和聊城三個城市，行駛里程比濟聊館高速公路縮短約15公里，且又為濟南至聊城提供一條新的、更便捷的通道，成為濟聊館高速公路的可替代路線，避免因濟聊館高速公路封閉造成濟南、聊城交通中斷，它的建設對于省會城市群經濟圈的發展和崛起具有重要意義，對促進區域經濟發展、加強濟南與聊城聯系，完善路網結構，緩解濟聊館公路交通壓力具重要意義。
(2) 建設規模
路線起自齊河縣胡官屯北的S324，與長清至齊河段順接，路線向西偏南方向，于孔老和周蘇之間穿過，經趙官屯北、仁里集南、郝集鄉北、廣平鄉南，軍用機場南，在馬官屯東北接湖南路，到達路線終點。路線全長約55公里，規劃標準為雙向四車道一級公路技術標準，設計速度100公里/小時，路基寬度26.0米。
(3) 投資估算
本項目投資估算總金額約人民幣10.3億元。計劃2010年開工，建設工期2.5年。
3. 招標內容
招標內容為選擇山東省濟南-聊城一級公路齊河至聊城段的投資人，實行資格后審。中標人須按《中華人民共和國公司法》及其它相關法律法規的規定設立項目公司，項目公司對項目的籌劃、資金籌措、建設實施、運營管理、養護維修、債務償還和資產管理實行全過程負責，自主經營，自負盈虧，并在特許權協議規定的特許經營期滿后，將該項目及其附屬設施以良好的技術狀態（公路技術狀況指數MQI大于等于80）無償移交給山東省交通主管部門。項目資本金為總投資額的25%（約2.6億元），其余由項目公司通過銀行貸款或其他方式籌集。
4. 特許權
招標人作為特許機關將授予項目公司的特許權包括：
(1) 投資、融資、勘察設計、施工建設、運營管理項目公路的權利；
(2) 收取項目公路車輛通行費的權利；
(3) 經營項目公路沿線廣告、服務設施的權利。
5. 潛在投標人應滿足下列資格條件：
（1）具有獨立法人資格的國內外經濟組織。
（2）注冊資金（實收資本）1億元人民幣（或等值外幣）及其以上；總資產6億元人民幣(或等值外幣)及其以上。
（3）2007年至2009年連續三年每年均為盈利，且年度財務報告應當經具有法定資格的中介機構審計；財務狀況良好，最近三年平均資產負債率小于75％，沒有處于財產被接管等不良狀態；無重大不良資產或不良投資項目。
（4）具有不低于項目估算投資的投融資能力，其中2009年凈資產不低于項目估算投資的25%（即￥2.6億元人民幣或等值外幣）。
（5）商業信譽良好，無重大違法違規行為。
潛在投標人可獨立參與投標，也可以聯合體形式投標，但聯合體所有成員不得超過2家，且同一潛在投標人不能同時參加兩個及以上聯合體，也不能既獨立參與投標又參加聯合體參與投標。聯合體各成員均應符合上述基本要求。聯合體的控股方須為聯合體主辦人。
6. 有興趣的投標人請派員攜帶單位介紹信原件、經辦人身份證原件、企業法人營業執照副本原件及上述資料復印件一套，于2010年4月23日至2010年4月29日8：30～11：30、14：00～17：00 (北京時間，法定節假日、公休日除外)到聊城市公路管理局三樓計劃科（地址：***

7. 招標人將于下列時間和地點組織進行工程現場考察并召開標前會議。
現場考察時間：2010年4月30日8：00(北京時間)，集合地點：聊城市公路管理局（聊城市聊堂路1號）門前；
標前會議時間：2010年4月30日15：30(北京時間)，地點：聊城市公路管理局西三樓會議室。

8. 投標人在2010年6月29日16:00 (北京時間)之前，應將金額為人民幣200萬元的投標保證金由投標人基本賬戶一次性匯入招標人指定帳戶。

9.投標文件遞交的截止時間為2010年6月30日10:00(北京時間)，投標文件必須于2010年6月30日9:00(北京時間)至2010年6月30日10:00(北京時間)遞交至聊城市公路管理局西三樓會議室。招標人定于投標文件送交截止的同一時間、同一地點舉行公開開標，投標人應派其法定代表人或授權代表出席。

招標人：山東省交通運輸廳
招標人地址：***
招標受托人：聊城市公路管理局
聯系人***
聯系人地址：***
郵 編： 252000
電 話：***
傳 真：***