| 招標編號: | JS2010-073 |
|---|---|
| 加入日期: | 2010.05.12 |
| 截止日期: | 2010.05.25 |
| 招標業主: | 武漢鐵路局 |
| 地 區: | 武漢市 |
| 內 容: | 概況:新建武漢新港鐵路全線范圍為武漢樞紐京廣線灄口站至京九線黃州站(正線長度76.4公里),以及引入武漢北的本線上行線14.04Km、引入京九線上行聯絡線4.24Km等。灄口站(含)至香爐山(含)段是利用陽邏電廠專用線并增建二線并電化,包括由灄口引出、上跨京廣線引入武漢北到達場疏解線6.61公里;灄口至五通口間新建下行線5.68公里,本段電廠專用線改造為上行線;五通口至香爐山間并行電廠專用線增建第二線11.3公里。項目建設計劃工期為30個月。 |
| 關鍵詞: | 鐵路 路 |
招標編號:JS2010-073
1. 招標條件
本招標項目新建武漢新港江北鐵路灄口至香爐山段工程已由鐵道部以《關于新建武漢新港江北鐵路灄口至香爐山段可行性研究的批復》(鐵計函[2009]1222號)、《關于新建武漢新港江北鐵路灄口至香爐山段初步設計的批復》(鐵鑒函[2010]449號)批準建設,項目業主為武漢鐵路局,建設資金來自鐵道部、武漢市及有關企業自籌資金和銀行貸款,項目出資比例為項目資本金占50%,其中武漢鐵路局、華能武漢發電有限責任公司和武漢經濟發展投資有限公司,武漢新港投資有限公司和黃陂及新洲區按照40%、30%、30%比例出資;銀行貸款50%,招標人為武漢鐵路局。項目已具備招標條件,現進行公開招標,特邀請有興趣的潛在投標人(以下簡稱申請人)提出資格預審申請。
2. 項目概況與招標范圍
⑴工程概況:新建武漢新港鐵路全線范圍為武漢樞紐京廣線灄口站至京九線黃州站(正線長度76.4公里),以及引入武漢北的本線上行線14.04Km、引入京九線上行聯絡線4.24Km等。灄口站(含)至香爐山(含)段是利用陽邏電廠專用線并增建二線并電化,包括由灄口引出、上跨京廣線引入武漢北到達場疏解線6.61公里;灄口至五通口間新建下行線5.68公里,本段電廠專用線改造為上行線;五通口至香爐山間并行電廠專用線增建第二線11.3公里。項目建設計劃工期為30個月。
⑵招標范圍及標段劃分:本次招標設1個標段。招標范圍為初步設計批復范圍內的三電遷改(除委托產權單位實施外的),改移道路,路基,橋涵,軌道,通信、信號及信息,電力,電力牽引供電,房屋,其他運營生產設備及建筑物,大臨及過渡工程等。
3. 申請人資格要求
3.1 本次資格預審要求申請人具備鐵路工程施工總承包特級資質,并同時具備鐵路鋪軌架梁工程專業承包一級、鐵路電務工程專業承包一級、鐵路電氣化工程專業承包一級資質(子公司具備亦可),具有類似工程施工業績,并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。
3.2 本次資格預審 不接受 聯合體資格預審申請。聯合體申請資格預審的,應滿足下列要求: / 。
3.3 各申請人可就上述標段中的 1 個標段提出資格預審申請。
4. 資格預審方法
本次資格預審采用 合格制。
5. 申請人報名
請申請人于2010年5月16日17時00分前報名并遞交原部交表5(可傳真)。
6. 資格預審文件的獲取
6.1 請申請人于2010年5月17日至2010年5月21日(法定公休日、法定節假日除外),每日上午9時00分至11時00分,下午14時30分至17時00分(北京時間,下同),在武漢鐵路局建設管理處工程咨詢科(武漢市武昌區八一路2號武漢鐵路局電子樓607)持單位介紹信和匯款憑證復印件購買資格預審文件。
6.2 資格預審文件每套售價3000元人民幣,售后不退。請申請人于2010年5月21日17時前將上述款項電匯至招標人指定賬號。
6.3 郵購資格預審文件的,需另加手續費(含郵費) / 元。招標人在收到單位介紹信和郵購款(含手續費)后/ 日內寄送。
7. 資格預審申請文件的遞交
7.1 遞交資格預審申請文件的時間為2010年5月25日8時30分至2010年5月25日11時分,遞交資格預審申請文件的截止時間(申請截止時間,下同)為2010年5月25日11時00分,地點為武漢鐵路局建設管理處工程咨詢科(武漢市武昌區八一路2號武漢鐵路局電子樓607)。
7.2 逾期送達或者未送達指定地點的資格預審申請文件,招標人不予受理。
8. 聯系方式***
招標人:武漢鐵路局
地址:***
郵編:430071
聯系人***
電話:***
傳真:***
電子郵件***
開戶單位: 武漢鐵路局工程管理所
開戶銀行:建行武漢市鐵路支行
賬號: 42001237037050002100-3004
京公網安備 11010802028602號