新建鐵路巴準線（巴圖塔至點岱溝段）工程施工招標公告

建鐵路巴準線（巴圖塔至點岱溝段）工程 (以下簡稱“本項目”)已由國家發改委以《關于新建內蒙古巴圖塔至點岱溝鐵路項目核準的批復》（國家發改基礎〔2009〕601號）批準建設，建設資金已落實。項目已具備招標條件，神華國際貿易有限責任公司(以下簡稱“招標代理”)受神華新準鐵路有限責任公司 (以下簡稱“招標人”)委托，現對該項目的施工進行國內公開招標，歡迎有意投標并且具有相應資質的單位參加投標，投標有關事項公告如下:
1. 項目名稱：新建鐵路巴準線（巴圖塔至點岱溝段）工程施工
2. 招標編號：SHIL10010395
3. 工程概況：
（1）、鐵路等級：Ⅰ級。
（2）、正線數目：巴圖塔至海勒斯壕南段為單線；海勒斯壕南至點岱溝段為雙線。
（3）、牽引種類：電力。
（4）、牽引質量：巴圖塔至海勒斯壕南段5000t；海勒斯壕南至點岱溝段10000t。
（5）、到發線有效長度：1700m。
（6）、閉塞類型：巴圖塔至海勒斯壕南段半自動閉塞；海勒斯壕南至點岱溝段自動閉塞。
（7）、線路長度及走向：巴準線正線長度128.102公里，疏解線長度6.395公里。線路自包神鐵路巴圖塔站引出，沿公涅爾蓋溝，經準格爾召、束會川、納林陶亥、四道柳、暖水川、納林川、十里長川、黑岱溝，修建新線接入大準鐵路點岱溝站。
（8）、主要工程數量：正線長度128.102公里；疏解線長度6.395公里；路基及站場土石方3643萬方、圬工68萬方；特大橋16座，合計19203.63延長米；大中橋75座、合計17367.6延長米；涵洞125座，合計8003橫延米；隧道16座、15673延長米；正線鋪軌244.8公里、站線鋪軌83.1公里；新建越行站3個、區段站1個；
4. 招標范圍：
新建鐵路巴準線（巴圖塔至點岱溝段）工程的臨時用地、路基（含附屬）、橋涵（不含架梁、T梁支座以及安裝、濕接縫、橋面系中護輪軌及梭頭）、隧道、站場建筑、預制梁及鋪架工程等；不含點岱溝車站所有相關工程、不含已招標的兩個控制工程，即：馬石梁隧道及進出口段路基和附屬、十里長川特大橋。
5. 工程質量要求：投標人必須嚴格遵守國務院279號令頒發的《建設工程質量管理條例》及國家和鐵道部現行的工程質量驗收標準，符合工程設計文件和有關技術規范要求。全部工程確保一次驗收合格率100%。
質量創優目標：確保所有工程一次成優，全線達到省、部級優質工程；爭創國家級優質工程。其中：（1）全線連續長度1000米以上、采用特殊設計的路基工程，公涅爾蓋溝特大橋、木匠溝特大橋、四道柳川特大橋、暖水川特大橋、郝家陽塔特大橋、沙拐特大橋、布爾洞溝特大橋等單項工程，申報“中國土木工程詹天佑獎”。（2）馬石梁隧道、潘家圪愣隧道、王家梁隧道、公溝特大橋、納林川特大橋、十里長川特大橋、海勒斯壕南站等單項工程，申報“中國建設工程魯班獎”。
6. 資金來源：企業自籌
7. 標段劃分及其它說明：
根據巴準線初步設計資料，本次招標劃分11個標段，總投資約：61.49億元。具體如下：
（1）、標段1：巴圖塔站（含）——DK16+450(含海勒斯壕南站及疏解線)段的臨時用地、路基（含附屬）、橋涵（不含制梁、架梁、T梁支座以及安裝、濕接縫、橋面系中護輪軌及梭頭）、第九章25節站場建筑工程、大型臨時設施、十一章生產安全費。
（2）、標段2：DK16+450——DK32+804段的臨時用地、路基（含附屬）、橋涵（不含制梁、架梁、T梁支座以及安裝、濕接縫、橋面系中護輪軌及梭頭）、第九章25節站場建筑工程、大型臨時設施、十一章生產安全費。
（3）、標段3：DK32+804——DK44+890段的臨時用地、路基（含附屬）、橋涵（不含制梁、架梁、T梁支座以及安裝、濕接縫、橋面系中護輪軌及梭頭）、隧道、第九章25節站場建筑工程、大型臨時設施、十一章生產安全費。
（4）、標段4：DK44+890——DK57+564段的臨時用地、路基（含附屬）、橋涵（不含制梁、架梁、T梁支座以及安裝、濕接縫、橋面系中護輪軌及梭頭）、隧道、第九章25節站場建筑工程、大型臨時設施、十一章生產安全費。
（5）、標段5：DK57+564——DK73+470段的臨時用地、路基（含附屬）、橋涵（不含制梁、架梁、T梁支座以及安裝、濕接縫、橋面系中護輪軌及梭頭）、隧道、第九章25節站場建筑工程、大型臨時設施、十一章生產安全費。
（6）、標段6：DK73+470——DK85+700段的臨時用地、路基（含附屬）、橋涵（不含制梁、架梁、T梁支座以及安裝、濕接縫、橋面系中護輪軌及梭頭）、第九章25節站場建筑工程、大型臨時設施、十一章生產安全費。
（7）、標段7：DK85+700——DK95+400段的臨時用地、路基（含附屬）、橋涵（不含制梁、架梁、T梁支座以及安裝、濕接縫、橋面系中護輪軌及梭頭）、第九章25節站場建筑工程、大型臨時設施、十一章生產安全費。
（8）、標段8：DK95+400——DK115+533段的臨時用地、路基（含附屬）、橋涵（不含制梁、架梁、T梁支座以及安裝、濕接縫、橋面系中護輪軌及梭頭）、隧道、第九章25節站場建筑工程、大型臨時設施、十一章生產安全費（不含已招標兩工點）。
（9）、標段9：DK115+533——DK127+526段的臨時用地、路基（含附屬）、橋涵（不含制梁、架梁、T梁支座以及安裝、濕接縫、橋面系中護輪軌及梭頭）、隧道、第九章25節站場建筑工程、大型臨時設施、十一章生產安全費。
（10）、標段10：全線的橋梁預制梁（包含塔韓線預制梁）、制梁場建設、十一章安全費生產。
（11）、標段11：全線鋪架基地建設和架梁（含T梁支座以及安裝、橫向連接濕接縫）、橋面系的護輪軌及梭頭，以及全線鋪軌、鋪岔、鋪碴、上碴整道工程，十一章生產安全費，不含巴圖塔站、點岱溝站的軌道工程。
其他說明：
（1）本次線下工程招標，Ⅱ類變更設計一次包死，Ⅰ類變更設計經建設單位批準，按中標原則作相應調整。其中路基附屬工程與線下主體工程交叉作業較多，采取與線下主體工程一并招標選定施工單位。待施工圖完成審查后，依據招標人審定的設計方案和標段預算，按本次招標確定的中標人降造系數核定最終費用，另行簽訂合同。在本次報價中，投標人不需對路基附屬工程費用報價。
（2）因本次制梁場能夠滿足新街礦區鐵路專用線制梁需求，且為同一招標人。因此，本次招標一并選定新街礦區鐵路專用線制梁施工單位，即本次標段10中標人為新街礦區鐵路專用線制梁施工單位，制梁費用按照本次中標價執行，合同另行簽訂。
8. 投標單位資質要求：
1) 投標人應是在中華人民共和國注冊并具有獨立法人資格企業，具有有效履行合同的能力；
2) 標段1-9投標人應具備住房和城鄉建設部頒發的鐵路工程施工總承包特級資質；標段10投標人須通過國家鐵路T梁制梁生產許可證的認證，具備國家、鐵道部頒發的有效期內產品生產許可證，同時具有住房和城鄉建設部頒發的混凝土預制構件專業二級資質；標段11投標人應具備住房和城鄉建設部頒發的鐵路工程施工總承包特級資質，同時具有鐵路鋪軌架梁工程專業承包一級資質。
標段1-11投標人還應有近五年完成本工程規模3個以上業績；在人員、設備、資金等方面具備相應的施工能力。
3) 標段1-11投標人的項目經理、總工程師必須具有組織完成三個以上的類似施工管理及技術管理業績；項目經理、總工程師必須具有一級注冊建造師（鐵路專業）資格證、鐵路高級工程師及以上技術職稱，安質工程師必須具有相應的從業資格證書；
以上人員均需有在近5年的類似業績，且為長期合同制（合同期不少于8年）員工，在本單位服務2年以上、合同終止期不早于本工程施工合同終止期，具有較高的技術水平和較強的組織管理能力；
4）投標人應具有《建設工程施工安全許可證》；
5）投標人自行選擇標段參與投標。
6）本項目不允許投標人采用聯合體形式投標。
9. 符合上述要求的投標單位請于2010年7月14日起至2010年7月20日(法定公休日、法定節假日除外)，每日上午8時至12時，下午14時至16時(北京時間，下同)到神華國際貿易有限責任公司神東項目部（地址：***
10. 現場踏勘：招標人將集中組織投標人進行現場踏勘，集合地點：內蒙古鄂爾多斯市神東置業公司院內審計樓前；時間：2010年7月21日上午8：00時。
11. 招標文件售價：每標段每套人民幣壹萬元整（￥10000.00）
12. 投標截止時間及開標時間：2010年8月10日上午10時整（北京時間）。
13. 開標地點：北京
投標文件請于開標當日投標截止時間前遞交至開標地點，逾期遞交的投標文件將不予接受。屆時請各投標人派2-3位代表出席開標儀式。

招 標 人：神華新準鐵路有限責任公司
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招標代理機構：神華國際貿易有限責任公司
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