| 招標編號: | JSZCJ2010111 |
|---|---|
| 加入日期: | 2010.10.27 |
| 截止日期: | 2010.11.03 |
| 招標代理: | 江蘇省政府采購中心 |
| 地 區: | 江蘇省 |
| 內 容: | 警務用車及工程用車 共8臺 1 越野車 豐田普拉多 2.7L豪華型 1 臺 1 商務車 豐田海獅 自動檔 13座 1 臺 1 轎車 奧迪A6L 2.0T CVT標準版 1 臺 1 轎車 奧迪A6L 2.0T CVT標準版 1 臺 1 越野車 豐田 蘭德酷路澤4.0L VX 1 臺 1 工程搶險車 3排座11人 1 臺 |
江蘇省政府采購中心受有關省級單位的委托,決定就其所需的汽車進行競爭性談判方式采購,歡迎符合相關條件的合格供應商參加談判。
一、采購項目名稱及編號
項目名稱:汽車項目
項目編號:JSZC-J2010-111
二、采購項目簡要說明
警務用車及工程用車 共8臺
本項目按八個分包分別確定成交人。
三、合格談判供應商資格要求
符合政府采購法第二十二條規定并具備以下條件;
1、本項目不接受聯合體投標;
2、本次采購1、2包接受進口產品投標;
3、參加本次談判采購的供應商必須是經有關部門批準有合法經營資質、符合《中華人民共和國政府采購法》第二十二條的規定的獨立法人。
四、采購文件發布信息
采購文件發布時間:自采購公告在“江蘇政府采購網”發布之日起至談判響應文件接收截止時間止。談判文件在“江蘇政府采購網”上免費下載,供應商如確定參加談判,請如實填寫參與談判確認函并按要求傳真回復(傳真號碼:025-83633800)。如供應商未按上述要求辦理,將自行承擔所產生的風險。有關本次談判的事項若存在變動或修改,敬請及時關注“江蘇政府采購網”發布的信息更正公告。
五、談判響應文件接受信息
談判響應文件接收時間: 2010年11月3日下午14:30-14:30整
談判響應文件接收截止時間:2010年11月3日下午14:30整
談判響應文件接收地點:南京市山西路43號7樓會議室
談判響應文件接收人:付鋼
談判開始時間: 2010年11月3日下午14:30整
六、本次談判采購聯系事項
江蘇省政府采購中心地址:***
郵政編碼:210009 采購中心聯系人***
聯系電話***
七、本次談判響應文件制作份數要求
正本份數:1份 副本份數:2份
八、本次談判保證金要求:
本次談判保證金金額為人民幣伍仟元整
談判保證金必須在談判響應文件接收截止時間前與談判響應文件一起送達接收地點(不要密封在談判響應文件中)。談判保證金形式為在中國注冊的銀行出具的銀行本票(同城)、銀行匯票(異地)。采購中心不接受轉帳、現金、轉帳支票或其他形式的保證金。
戶名:江蘇省政府采購中心
開戶行:招商銀行南京分行城西支行
賬 號:07797251081455910001
|
品目號
|
車輛
|
規 格 、 型 號
|
數量
|
單位
|
|||
|
1
|
越野車
|
豐田普拉多 2.7L豪華型
|
1
|
臺
|
|||
|
特殊要求
|
1、 白色
2、 進口
|
||||||
|
交貨期
|
由參加談判采購的企業在投標書中明確
|
交貨
地點
|
南京
|
||||
|
品目號
|
車輛
|
規 格 、 型 號
|
數量
|
單位
|
|||
|
1
|
商務車
|
豐田海獅 自動檔 13座
|
1
|
臺
|
|||
|
特殊要求
|
1、 白色
2、 進口
|
||||||
|
交貨期
|
由參加談判采購的企業在投標書中明確
|
交貨
地點
|
南京
|
||||
|
品目號
|
車輛
|
規 格 、 型 號
|
數量
|
單位
|
|||
|
1
|
轎車
|
奧迪A6L 2.0T CVT標準版
|
1
|
臺
|
|||
|
特殊要求
|
1、 白色
|
||||||
|
交貨期
|
現貨
|
交貨
地點
|
南京
|
||||
|
品目號
|
車輛
|
規 格 、 型 號
|
數量
|
單位
|
|||
|
1
|
轎車
|
奧迪A6L 2.0T CVT標準版
|
1
|
臺
|
|||
|
特殊要求
|
1、 白色
|
||||||
|
交貨期
|
現貨
|
交貨
地點
|
南京
|
||||
|
品目號
|
車輛
|
規 格 、 型 號
|
數量
|
單位
|
|||
|
1
|
轎車
|
奧迪A6L 2.0T 自動版
|
1
|
臺
|
|||
|
特殊要求
|
1、黑色
|
||||||
|
交貨期
|
現貨
|
交貨
地點
|
南京
|
||||
|
品目號
|
車輛
|
規 格 、 型 號
|
數量
|
單位
|
|||
|
1
|
越野車
|
豐田 蘭德酷路澤4.0L VX
|
1
|
臺
|
|||
|
特殊要求
|
|
||||||
|
交貨期
|
由參加談判采購的企業在投標書中明確
|
交貨
地點
|
南京
|
||||
分包七
|
品目號
|
車輛
|
規 格 、 型 號
|
數量
|
單位
|
|||
|
1
|
工程搶險車
|
3排座11人
|
1
|
臺
|
|||
|
特殊要求
|
1.總體要求:
1.技術領先、動力強勁。
2.安全舒適、經濟性好。
3.爬坡度大、通過性好。
4.維護保障有力、高性能選裝件。
5.能在江蘇上牌。
2.性能要求:
1.全沖壓件結構,陰極電泳;底盤前后均勻非獨立懸掛,非斷開式轉向式前橋,鍛制整體工藝梁,轉向靈活、平穩;
2.非斷開式驅動后橋,整體沖壓焊接橋殼、全浮式半軸;
3.真空助力雙回路液壓制動、冷暖空調。
4.整車配備有車頂行李架、前部全景夾層玻璃;
5.符合人體工程學的座位設計,人性化設計的儀表臺,各類警示燈及控制開關均易觸及。
3.主要技術參數:
(1)參考外形尺寸
長×寬×高(mm): 5990 ×2020 ×2250
貨廂欄板尺寸長×寬×高(mm): 1850 ×1840 ×590
(2)總質量(kg): 約4480
額定質量(kg): ≥953
整備質量(kg): ≥ 2812
(3)前懸/后懸(mm): 1000/1680
接近角/離去角( o): 20/9.5
(4)鋼板彈簧片數:-/4+3
(5)前排載客數: 11
(6)燃料種類: 柴油
(7)輪胎數(個): 6
輪胎規格:6.50R16C
軸數(個): 2
軸距(mm): ≥3310
軸荷(kg): ≥1665/2815
前輪距(mm): ≥1695
后輪距(mm): ≥1540
(8)排放標準:不低于國Ⅲ
(9)最高車速(km/h) ≥100
發動機排量≥2798ml 、功率≥ 92kw
|
||||||
|
交貨期
|
由參加談判采購的企業在投標書中明確
|
交貨
地點
|
宿遷
|
||||
|
品目號
|
車輛
|
規 格 、 型 號
|
數量
|
單位
|
|
||||||
|
1
|
5噸輪式裝載機
|
|
1
|
臺
|
|
||||||
|
序號
|
項目名稱
|
參數
|
|||||||||
|
1
|
額定載重量(kg)
|
≥5000
|
|||||||||
|
2
|
斗容量(m3)
|
≥3.0
|
|||||||||
|
3
|
整機工作重量(kg)
|
≥16300(1±5%)
|
|||||||||
|
4
|
最大卸載高度(mm)
|
≥2950 (45°卸載角)
|
|||||||||
|
5
|
最大卸載距離(mm)
|
≥1107 (45°卸載角)
|
|||||||||
|
6
|
輪距(mm)
|
≥2100
|
|||||||||
|
7
|
軸距(mm)
|
≥3000
|
|||||||||
|
8
|
最小離地間隙(mm)
|
≥400
|
|||||||||
|
9
|
最大轉向角(°)
|
≥33°
|
|||||||||
|
11
|
整機最大總高度(mm)
|
≥3350
|
|||||||||
|
12
|
整機寬度(mm)
|
≥2700
|
|||||||||
|
13
|
鏟斗寬度(mm)
|
≥2900
|
|||||||||
|
14
|
后軸至鉸接點的間距(mm)
|
≥1700
|
|||||||||
|
15
|
后懸長度(mm)
|
≥2200
|
|||||||||
|
16
|
離去角(°)
|
≥25
|
|||||||||
|
17
|
卸載角(°)
|
45
|
|||||||||
|
18
|
最大提升時的鉸軸高度(mm)
|
≥4030
|
|||||||||
|
19
|
最大提升時的整機高度(mm)
|
≥5230
|
|||||||||
|
20
|
后橋橫向擺動角(°)
|
11
|
|||||||||
|
21
|
最大翻轉角(°)
|
地面位置
|
≥40
|
||||||||
|
運料位置
|
≥45
|
||||||||||
|
最大提升時
|
≥60
|
||||||||||
|
22
|
運料位置高度(mm)
|
440
|
|||||||||
|
23
|
最大牽引力(kN)
|
>130
|
|||||||||
|
24
|
最小轉彎半徑(mm)
|
≤6000
|
|||||||||
|
25
|
鏟斗在運料位置時的轉彎半徑(mm)
|
≤6675
|
|||||||||
|
26
|
最大爬坡度(°)
|
≥30
|
|||||||||
|
27
|
最大傾翻載荷(kN)
|
≥100
|
|||||||||
|
28
|
最大掘起力(kN)
|
≥160
|
|||||||||
|
29
|
工作裝置動作時間(s)
|
額載舉升(s)
|
≤6.2
|
||||||||
|
空載下降 (s)
|
≤3.8
|
||||||||||
|
鏟斗前傾(s)
|
≤1.8
|
||||||||||
|
30
|
多路閥
|
|
|
||||||||
|
結構特點
|
軟軸操縱
|
||||||||||
|
調定壓力(MPa)
|
≥18
|
||||||||||
|
31
|
發動機
|
|
|
||||||||
|
型式
|
六缸、直列、水冷、四沖程、增壓
|
||||||||||
|
功率(KW)
|
≥152
|
||||||||||
|
轉速(r/min)
|
≥2100
|
||||||||||
|
燃油消耗率(g/kwh)
|
≤218
|
||||||||||
|
最大扭矩(N.M)
|
≥845
|
||||||||||
|
32
|
工作裝置液壓系統
|
系統工作壓力(MPa)
|
20
|
||||||||
|
油泵排量(ml/r)
|
100
|
||||||||||
|
33
|
變矩器
|
型式
|
雙渦輪四工作輪式
|
||||||||
|
34
|
變速箱
|
杭齒
|
|||||||||
|
37
|
行駛速度(km/h)
|
前進Ⅰ/Ⅱ檔
|
≥0~12.0/0~37.3
|
||||||||
|
后退Ⅰ檔
|
≥0~16
|
||||||||||
|
38
|
主傳動型式
|
螺旋傘齒輪一級減速
|
|||||||||
|
39
|
輪邊減速型式
|
圓柱直齒輪行星傳動
|
|||||||||
|
40
|
腳制動型式/制動油壓(MPa)
|
≥氣頂油鉗盤式/0.8
|
|||||||||
|
41
|
手制動型式
|
內漲蹄鼓式軟軸操縱
|
|||||||||
|
42
|
轉向系統
|
系統工作壓力(MPa)
|
≥16
|
||||||||
|
轉向油泵排量(ml/r)
|
≥60
|
||||||||||
|
43
|
加注油量
|
燃油箱(L)
|
≥240
|
||||||||
|
發動機曲軸箱(L)
|
≥42
|
||||||||||
|
變矩器和變速箱(L)
|
≥42
|
||||||||||
|
液壓油箱(L)
|
≥180
|
||||||||||
|
前后橋主傳動(L)
|
≥2×18
|
||||||||||
|
輪邊減速器(L)
|
≥4×3.0
|
||||||||||
|
制動系統(L)
|
≥4×1.5
|
||||||||||
|
交貨期
|
由參加談判采購的企業在投標書中明確
|
交貨
地點
|
南京
|
|
|||||||
京公網安備 11010802028602號