新建貴州久（長）至永（溫）鐵路甲控物資第二次招標公告

  代發“新建貴州久（長）至永（溫）鐵路甲控物資招標資格預審第二次公告（代招標公告）”（2010-11-16） 

（招標編號：JYWZ2010-01）
各投標人：
新建貴州久（長）至永（溫）鐵路甲控物資（鋼材、水泥、外加劑、粉煤灰）招標資格預審公告于2010年9月15日上網公告。截至2010年9月28日18：00購買預審文件的最終截止時間，此次公告GCO2（鋼材）投標申請人共計3家，其中2家未通過技術評審，1家申請人報價較高，GC03（鋼材）、WJJ02（外加劑）投標申請人數量未達到招標法定的投標人數量。現依法調整以上包件招標時間并進行二次公告，內容如下：
1．招標條件
本次招標項目新建貴州久（長）至永（溫）鐵路已由鐵道部以關于新建貴州久（長）至永（溫）鐵路初步設計的批復（鐵鑒函）[2010]號68號文件批準建設，項目業主為貴陽市域鐵路有限公司，建設資金已落實，招標人為中鐵一局貴陽市域鐵路鐵路久永線工程指揮部。本項目甲控物資（物資品種表見附件1）已具備招標條件，現進行公開招標。特邀請有興趣的潛在投標人（以下簡稱申請人）提出資格預審申請。
2．項目概況與招標內容
新建貴州久長至永溫鐵路(以下簡稱“久永鐵路”)工程范圍為久長站（含）至永溫站，鐵路等級為國鐵Ⅱ級，建筑長度為33.936公里，正線全長35.736公里。本項目通過既有渝黔線久長車站與貴州省至全國鐵路網連接，可改善區域交通現狀，為開陽地區的資源和物資的外運提供一條便捷通道，全線施工總工期為27個月，工程總投資10.89億元，計劃于2010年9月1日開工。
本工程鐵路運輸條件：川黔既有鐵路久長車站為本線接軌站；渝黔快速鐵路經過久長鎮地域，貴陽至開陽快速鐵路與本線同步建設。工程施工可充分利用既有鐵路的運輸能力，將主要材料運至久長車站，再用汽車運至工地。
本工程公路運輸條件：主要有貴遵高速公路、國道G210、貴開公路S104、省道S305及鄉鎮道路相接。
本項目運輸方式以火車、汽車運輸為主。
3．申請人資格要求
一、鋼材
生產商需滿足以下條件：
1.在中華人民共和國境內依法注冊、具有法人資格的鋼廠。
2.生產廠需具備長材年產100萬噸及以上的生產能力。
3.生產廠必須具有與鋼材產能配套的煉鋼能力；生產工藝、裝備必須符合國家鋼鐵產業發展政策的相關規定。
4.ISO9000質量管理體系認證。
代理商應滿足以下條件：
1.在中華人民共和國境內依法注冊、具有法人資格。
2.注冊資金不低于500萬元人民幣，且近2年綜合銷售收入達到1億元人民幣以上；所代理生產廠在鐵道部合格生產商名錄內的，可免于提供鋼廠相關資料；所代理生產廠不在鐵道部合格生產商名錄內的，須提供鋼廠相關資料；在取得鋼廠授權的前提下，允許代理商代理多個生產廠家的產品。
3.代理商提供能獲得穩定資源支持的鋼廠的證明文件。
生產商和代理商均須提供近三年國家或鐵路重點工程中的供貨業績的相關證明材料，具備提供鋼材延伸服務的能力，具備跨地域的供應和資源調配能力。
二、混凝土外加劑（速凝劑、減水劑）
本次混凝土外加劑（速凝劑、減水劑）資格審查征集對象為:
1.在中華人民共和國境內依法注冊、具有法人資格的生產商；
2.生產商注冊資金達到1000萬元，聚羧酸減水劑在鐵道部科技司發布的《關于公布經檢驗合格的客運專線高性能混凝土用外加劑產品及其生產企業的通知》名單范圍內的生產企業；
3.已獲得ISO9000質量管理體系認證；
4.提供近兩年鐵道部質檢部門出具的產品質量檢測報告；
5.提供近三年國家或鐵路重點工程中的供貨業績的相關證明材料；
三、本次資格預審不接受聯合體資格預審申請。
4．資格預審方法
本次資格預審采用合格制。
5．資格預審文件的獲取
5.1請申請人于2010年11月16日至2010年11月23日（法定公休日、法定節假日除外），每日上午9：00時至11：30時，下午15：00時至17：00時（北京時間，下同），在貴州省貴陽市開陽縣貴開大橋中鐵一局貴陽市域鐵路久永線工程指揮部持：單位介紹信（蓋公章）、購買人身份證、企業營業執照復印件(蓋公章)購買資格預審文件。
5.2資格預審文件每套售價500元，售后不退。
6．資格預審申請文件的遞交
6.1遞交資格預審申請文件的時間為：2010年11月30日14時00分至15時00分，遞交資格預審申請文件的截止時間（申請截止時間，下同）為2010年11月30日時15：00分，地點為：貴州省貴陽市開陽縣貴開大橋中鐵一局貴陽市域鐵路久永線工程指揮部。
6.2逾期送達或者未送達指定地點的資格預審申請文件，招標人不予受理。
招標人：中鐵一局貴陽市域鐵路鐵路久永線工程指揮部
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