| 招標編號: | TJW2011-04 |
|---|---|
| 加入日期: | 2011.01.21 |
| 截止日期: | 2011.01.31 |
| 招標業主: | 黃陵至韓城至侯馬(山西段)鐵路工程建設指揮部 |
| 地 區: | 山西省 |
| 內 容: | 黃陵至韓城至侯馬(山西段)鐵路工程第一批建管甲供物資 |
招標編號:TJW2011-04
1. 招標條件
本招標項目黃陵至韓城至侯馬山西段鐵路工程甲供物資招標已由鐵道部建工〔2010〕361號《關于同意黃陵至韓城至侯馬山西段工程甲供物資招標計劃的函》批準招標,項目業主為黃陵至韓城至侯馬(山西段)鐵路工程建設指揮部,建設資金已落實,招標人為黃陵至韓城至侯馬(山西段)鐵路工程建設指揮部。本項目建管甲供物資已具備招標條件,現對甲供建管物資第一批物資設備進行公開招標。
2. 項目概況與招標內容
2.1 項目概況:
2.1.1、黃陵至韓城至侯馬(山西段)鐵路位于陜西省延安市、渭南市及山西省運城市、臨汾市。新建線路自包西線北塬站引出,經陜西省白水縣、澄城縣、合陽縣至侯西鐵路芝陽站;出芝陽站后沿既有侯西線增建二線并電化改造,經韓城市在禹門口跨越黃河后進入山西省境內,經河津市、稷山縣、新絳縣后引入侯馬站。線路全長204.58km。
2.1.2、侯西線局界至侯馬站(不含)增建二線并電化,全長74.29km。線路由局界經禹門口站引出后,經河津、稷山、新絳至侯馬進站端,既有線全長74.309Km。既有線共有9個車站,建成后開站7個,關閉2個。
2.1.3、侯馬樞紐:含侯馬車站、 侯馬北車站改擴建工程;侯馬北至侯馬新建上、下行線,長度分別為3.942km、4.016km;侯馬至禮元間新建南同蒲上行線7.582km。
2.1.4建設工期2年。
2.2 招標內容:詳見附件1
3. 投標人資格要求
3.1 本次招標要求投標人須具備的資格條件:
(1).投標人應具有在中華人民共和國境內依法注冊的獨立法人資格,具有
投標物質生產能力和經驗的制造商或代理商,代理商投標需具有生產廠
家的授權,對于可以接受代理商投標的包件,一個生產廠家只能授權一個代理商,并且生產廠家與所授權代理商不能同時對同一個包件進行投標。
(2).投標人須具有有效版本的ISO9000質量體系認證證書;
(3).對于須按生產許可證、入網證、CRCC認證、上道資質、鐵道部行政許可等生產的產品應具有部級以上行業主管部門(鐵道專用產品為鐵道部)頒發的相關證件;
(4).具有省部級以上或國家權威專業檢測、檢驗機構出具的技術鑒定證書及
有效的產品質量檢驗報告(對列入鐵道部抽檢目錄的產品須提供由鐵
道部質量監督檢驗中心出具的產品質量檢驗報告);
(5).具有良好的資金財務狀況,近兩年無虧損;
(6).具有為鐵路類似建設項目提供同類產品的供貨業績,且所投標產品必須
有為鐵路供貨三年以上成功運行業績(新產品除外),近三年內未發生
過重大質量事件。
(7).其它資格條件見附表1。
3.2 本次招標不接受聯合體投標。
4. 招標文件的獲取
4.1凡有意參加投標者,請于招標公告發布之日起至2011年1月25日16時前將投標申請表(在太原鐵道工程交易中心下載)及相關資質電傳給招標人,傳真:0359-5062023,5062064 聯系人***
4.2購買招標文件的時間:請于 2011年 1月 26 日至 2011 年 1 月 31日(法定公休日、法定節假日除外),每日上午 9時至12時,下午14時00分至16時(北京時間,下同),在太原鐵道工程交易中心(地址:***
4.3 招標文件售價見附件1,售后不退。
4.4 投標人購買招標文件時,應以投標單位帳戶把招標文件費匯入指定帳戶,本次招標文件發售不接受現金購買。
5. 投標文件的遞交及開標時間
5.1 投標文件遞交的時間為: 2011 年 2 月 22 日8時00分至10時00分,遞交投標文件的截止時間(投標截止時間,下同)為 2011 年 2月 22 日10時00分,地點為太原鐵道工程交易中心(地址:***
5.2 逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件,招標人不予受理。
5.3 本次招標的開標時間為: 2011 年 2 月 22 日10時00分,地點為太原鐵道工程交易中心(地址:***
6. 聯系方式***
招 標 人:黃陵至韓城至侯馬(山西段)鐵路工程建設指揮部
地 址:***
郵 編: 043300
聯 系 人***
電 話 0359-5062065
傳 真:***
電子郵件***
開戶銀行: 建設銀行河津市支行
賬 號: 14001727808050504429
京公網安備 11010802028602號