標(biāo)段一:D3-ST14-01、標(biāo)段二:D4-ST14-01
南京地鐵三號線、四號線工程所需資金通過南京市財政撥款和自籌獲得,現(xiàn)已落實,并將部分資金用于本工程合同項下的合理支付。江蘇省設(shè)備成套有限公司(以下簡稱“招標(biāo)代理”)受南京地下鐵道有限責(zé)任公司(以下簡稱“招標(biāo)人”)的委托,就南京地鐵三號線、四號線工程車輛段自動化立體材料倉儲設(shè)備供貨(標(biāo)段一:D3-ST14-01、標(biāo)段二:D4-ST14-01)進(jìn)行國內(nèi)公開招標(biāo)。本次招標(biāo)將進(jìn)行資格預(yù)審,對向招標(biāo)人提交資格預(yù)審文件的獨(dú)立法人(以下簡稱“申請人”)的資格進(jìn)行評審,只有通過資格預(yù)審審查的合格申請人才能參加正式投標(biāo)。
現(xiàn)將資格預(yù)審的相關(guān)事項公告如下:
1 工程概況
南京地鐵3號線工程于2010年開工。南京地鐵3號線全長約44.882km,其中高架線約2.095 km,地面線0.392m,地下線約42.395 km;全線共設(shè)29座車站,除林場站為高架站外,其余28座車站全部為地下站,最大站間距為3538m,最小站間距為854m,平均站間距為1574m。在線路南端秣周路站與吉印大道站間設(shè)秣周車輛基地(含綜合維修中心、物資總庫),在線路北端設(shè)林場停車場。
南京地鐵3號線地鐵車輛,車型為A型,6輛編組,鋁合金車體,直流1500V架空接觸網(wǎng)受電。3號線初期合計配置46列地鐵列車,其中3號線第一列車于2013年3月到達(dá)秣周車輛基地,3號線計劃于2014年7月開通運(yùn)行。
南京地鐵4號線一期工程為中保站~仙林東站,全長33.584km,設(shè)站17座,設(shè)青龍車輛段,在鎖金村站、靈山站設(shè)2座主變電所,控制中心設(shè)于靈山站附近。
本項目招標(biāo)采購自動化立體材料倉儲設(shè)備是秣周車輛基地、青龍車輛段物資總庫內(nèi)的配套設(shè)備,用于庫內(nèi)立體倉儲區(qū)1000kg以下材料及零配件的存儲、發(fā)放和管理,同時也可以對物資總庫內(nèi)非自動化材料倉儲區(qū)的倉儲物品進(jìn)行管理、統(tǒng)計、報表等功能。
2 招標(biāo)范圍
2.1 招標(biāo)內(nèi)容
擬招標(biāo)范圍包含本項目貨物的供貨和相關(guān)服務(wù)。包括但不限于:
(1)以下所列貨物及配套備品備件、專用工具、測試設(shè)備的供應(yīng)(包括但不限于生產(chǎn),采購,包裝,運(yùn)輸,保險,倉儲,可能發(fā)生的相關(guān)設(shè)備、材料的進(jìn)口,以及全部設(shè)備、材料在南京地鐵現(xiàn)場的交付等):
| 標(biāo)段 |
名稱 |
數(shù)量 |
單位 |
附注 |
| 一 |
自動化立體材料倉儲設(shè)備 |
1 |
套 |
3號線 |
| 二 |
自動化立體材料倉儲設(shè)備 |
1 |
套 |
4號線 |
(2)服務(wù):在招標(biāo)人和項目集成商的組織下,負(fù)責(zé)以上各標(biāo)段設(shè)備的設(shè)計聯(lián)絡(luò)、生產(chǎn)進(jìn)度、計劃安排、接口管理、相關(guān)設(shè)備的調(diào)試管理、出廠前檢驗(質(zhì)量保證,工廠測試、試驗、驗收)、到貨驗收、安裝、調(diào)試、聯(lián)調(diào)、試運(yùn)行、用戶培訓(xùn)、技術(shù)文件等,對質(zhì)保責(zé)任期負(fù)全部責(zé)任。
招標(biāo)人保留對招標(biāo)內(nèi)容根據(jù)實際情況進(jìn)行調(diào)整的權(quán)利。
2.2 標(biāo)段劃分情況
本次招標(biāo)共分2個標(biāo)段,標(biāo)段劃分及相應(yīng)內(nèi)容如下:
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標(biāo)段
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標(biāo)段號
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標(biāo)段名稱
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一
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D3-ST14-01
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自動化立體材料倉儲設(shè)備
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二
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D4-ST14-01
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自動化立體材料倉儲設(shè)備
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3 申請人應(yīng)具備的基本條件
3.1 在中華人民共和國境內(nèi)注冊,具有獨(dú)立法人資格,具備生產(chǎn)制造能力或符合國家有關(guān)規(guī)定,能提供本次招標(biāo)貨物和服務(wù)的設(shè)備供貨商。
3.2財務(wù)及資信狀況:提供具有良好的經(jīng)營狀況和財務(wù)資信狀況,并確保沒有處于被責(zé)令停業(yè),財產(chǎn)被接管、凍結(jié),破產(chǎn)狀態(tài),在過去三年內(nèi)應(yīng)無違約和違法行為。
3.3 業(yè)績和能力:
2006年~至今在國內(nèi)城市軌道交通市場具有本次招標(biāo)相同產(chǎn)品的供貨業(yè)績;
或者具備關(guān)鍵部件堆垛機(jī)設(shè)計、制造、調(diào)試的能力,并具有自動化立體材料倉儲設(shè)備集成供貨能力。
以上要求必須由申請人提供證明文件,證明文件以簽訂的合同(未簽訂合同的附中標(biāo)通知書)為準(zhǔn)。
3.4 注冊資金:不低于1000萬元人民幣或等值外幣(匯率以申請文件接收當(dāng)日中國人民銀行授權(quán)中國外匯交易中心公布的各國貨幣對人民幣的中間價進(jìn)行換算)。
3.5 資質(zhì):具有完善的質(zhì)量保證體系,ISO認(rèn)證等。
3.6 售后服務(wù):具有為本工程提供長期的售后服務(wù)和備品備件的供應(yīng)能力。
3.7 本項目只接受制造商申請,不接受代理商申請。
3.8 本項目不接受聯(lián)合體申請。
3.9 申請人之間存在下列情況之一的,不得參加同一標(biāo)段的投標(biāo):
a)兩個及以上公司的法定代表人為同一人;
b)集團(tuán)公司與全資子公司或控股子公司的關(guān)系(包括直接控股和間接控股的情形)。
4 資格預(yù)審評審方法:合格制 5 資格預(yù)審文件的獲取
5.1 獲取時間:自2011年04月29日起至2011年05月16日止。
5.2 獲取方式:登陸南京地鐵網(wǎng)站、南京采購與招標(biāo)網(wǎng)直接下載。
5.3 如有意愿參加本項目資格預(yù)審,申請人必須在遞交資格預(yù)審申請文件之前向本項目招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)江蘇省設(shè)備成套有限公司登記確認(rèn),否則招標(biāo)人有權(quán)對申請人遞交的申請文件不予接受。
6 資格預(yù)審文件申請文件的接收
6.1 接收時間:2011年5月17日9:00-11:00、14:00-17:00;逾期恕不接收。
6.2 接收地點:南京市中山路228號地鐵大廈2011室。
6.3 申請人在遞交資格預(yù)審申請文件的同時應(yīng)提交以下資料的原件或經(jīng)公證的復(fù)印件(僅供核對,當(dāng)場退回):(1)營業(yè)執(zhí)照(副本);(2)其他相關(guān)證書、質(zhì)量保證體系認(rèn)證;(3)經(jīng)審計的財務(wù)報表(2009年);(4)銀行或資信評級機(jī)構(gòu)出具的資信證明;(5)業(yè)績證明文件(合同,未簽訂合同的附中標(biāo)通知書);(6)其他。
7 公告發(fā)布
本公告同時在網(wǎng)站上發(fā)布。招標(biāo)人可能對本資格預(yù)審公告進(jìn)行修改,若有修改,將重新發(fā)布公告,與本項目相關(guān)的一切信息將以重新發(fā)布的公告為準(zhǔn)。
8 資格預(yù)審基本要求
申請人提供的全部資料必須準(zhǔn)確詳細(xì)、真實可靠,以便招標(biāo)人作出有依據(jù)的判斷。若有虛假,一經(jīng)查出,予以曝光,且取消今后參與南京地鐵工程投標(biāo)的資格。申請人應(yīng)按要求在申請文件中提供具體材料證明其資質(zhì)、業(yè)績、經(jīng)驗等滿足資格預(yù)審條件,否則資格預(yù)審申請文件將被視為不合格。
9 通知
在預(yù)審?fù)瓿珊,招?biāo)人將以書面形式通知資格預(yù)審?fù)ㄟ^并入圍的申請人
招標(biāo)人: 南京地下鐵道有限責(zé)任公司
地 址: 南京市中山路228號
郵 編: 210008
聯(lián) 系 人***
聯(lián)系電話***
招標(biāo)代理: 江蘇省設(shè)備成套有限公司
地 址: 南京市中山路228號地鐵大廈2011室
郵 編: 210008
聯(lián) 系 人***
傳 真: 025-83204737
聯(lián)系電話***