| 加入日期: | 2011.10.28 |
|---|---|
| 截止日期: | 2011.11.08 |
| 招標業主: | 中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司 |
| 地 區: | 大連市 |
| 內 容: | 1項目概況:本工程新建小能力駝峰1座,新設調車線8條,牽出線2條,預留調車線4條。調車場頭部設計為單推單溜,點連式調速系統,調車場設6+6節目的制動,車場設減速頂。新設駝峰計算機自動控制系統、駝峰無線機車遙控系統及機車信號。駝峰軌道采用JWXC-2.3型軌道電路,50kg/m 6號道岔采用ZK4電空轉轍機,50kg/ m 9號、60kg/ m 9號道岔采用ZD6系列電動轉轍機及配套安裝裝置。駝峰電源屏采用智能電源屏,電源輸出均設斷路器,根據工程設計的要求驅動采用相關的安全型繼電器及配套設備。 |
鲅魚圈北站擴能改造工程甲供物資(電力、牽引供電、信號)招標公告
1.招標條件
本招標項目鲅魚圈北站擴能改造工程已由鐵道部《沙鲅鐵路鲅魚圈站擴能改造工程可行性研究評審意見》(鑒站[2011]117號)、中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司《關于鲅魚圈北站擴能改造工程可行性研究批復》(鐵龍經法[2011]43號)及沈陽鐵路局《關于改建鐵路鲅魚圈北站擴能改造工程施工設計審查意見的函》(概算[2011]69號)批準建設,項目業主為中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司,建設單位為沈陽鐵路局大連工程建設指揮部,建設資金已落實,招標人為沈陽鐵路局大連工程建設指揮部。本項目鲅魚圈北站擴能改造工程甲供物資(電力、牽引供電、信號)設備已具備招標條件,現進行公開招標。
2.項目概況與招標內容
2.1項目概況:本工程新建小能力駝峰1座,新設調車線8條,牽出線2條,預留調車線4條。調車場頭部設計為單推單溜,點連式調速系統,調車場設6+6節目的制動,車場設減速頂。新設駝峰計算機自動控制系統、駝峰無線機車遙控系統及機車信號。駝峰軌道采用JWXC-2.3型軌道電路,50kg/m 6號道岔采用ZK4電空轉轍機,50kg/ m 9號、60kg/ m 9號道岔采用ZD6系列電動轉轍機及配套安裝裝置。駝峰電源屏采用智能電源屏,電源輸出均設斷路器,根據工程設計的要求驅動采用相關的安全型繼電器及配套設備。
2.2招標內容:本工程所需甲供物資(電力、牽引供電、信號)設備具體型號、數量及包件劃分詳見附表。
3.投標人資格要求
3.1投標人必須是在中華人民共和國境內依法注冊、具有法人資格的生產商。
3.2投標人已獲得ISO9000質量管理體系認證。
3.3投標人具有良好信譽,其產品近兩年沒有發生過較大質量責任事故。
3.4投標人近兩年經過注冊會計事務所審計有良好的財務狀況。
3.5投標人的產品具備鐵路或類似工程成功運行業績并提供供貨合同或使用單位證明文件。
3.6投標人的產品必須具有省、部級部門頒發的相應產品質量檢測報告。
3.7投標人注冊資金在1000萬元以上。
3.8包件1投標人須獲得省、部級有資質的機構頒發的招標物資最高電壓和同類鎧裝、防護形式及同種導體材質的產品檢驗合格報告;投標物資須獲得《全國工業產品生產許可證》。
3.9包件5中內屏蔽鐵路數字信號電纜投標人須具有鐵道部頒發的REAC認證;非內屏蔽鐵路數字信號電纜須獲得鐵路產品認證中心頒發的CRCC認證。
3.10包件3、4、6、7、8、9、10投標物資須具有鐵道部頒發的REAC認證。
3.11包件9投標人的設備須具有鐵道部科學技術成果鑒定證書。
3.12本次招標不接受聯合體投標。
4.招標文件的獲取
4.1凡有意參加投標者,請于2011年11月2日至2011年11月8日(法定公休日、法定節假日除外),每日上午9時至11時,下午14時至16時(北京時間,下同),在鐵道工程沈陽交易中心(沈陽市和平區昆明北街1號)持單位介紹信、身份證明、法定代表人(或其委托代理人)授權書購買招標文件。
4.2招標文件每套售價5000元,售后不退。
5.投標文件的遞交
5.1投標文件遞交的時間為:2011年11月22日9時00分至10時00分,遞交投標文件的截止時間(投標截止時間,下同)為2011年11月22日10時00分,地點為鐵道工程沈陽交易中心(沈陽市和平區昆明北街1號)。
5.2逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件,招標人不予受理。
6.聯系方式***
招 標 人:沈陽鐵路局大連工程建設指揮部
地 址:***
郵 編:116021
聯 系 人***
電 話:***
傳 真:***
電子郵件***
開戶銀行:建設銀行大連青泥洼橋支行
賬 號:21201500100053014186
京公網安備 11010802028602號