&

新建西安至寶雞鐵路客運專線寶雞南、楊凌南、岐山車站站房施工總價承包招標資格預審公告

信息發布日期：2011.11.30 標簽：陜西省招標鐵路招標路招標

招標編號：	JS2011-023
加入日期：	2011.11.30
截止日期：	2011.12.09
招標業主：	西蘭鐵路客運專線陜西有限責任公司
地區：	陜西省
內容：	項目概況新建西安至寶雞鐵路客運專線起點為鄭西客專咸陽西站出站端，終點為寶雞南站（新建）出站端。起訖點里程DK500+130～DK638+000,客運專線正線建筑長度138.044雙線公里。沿線新建楊凌南、岐山、寶雞南站3個車站。
關鍵詞：	鐵路路

招標公告正文

招標編號 JS2011-023
內容
1.招標條件
本招標項目新建西安至寶雞鐵路客運專線已由國家發展和改革委員會以《關于新建西安至寶雞鐵路客運專線可行性研究報告的批復》（發改基礎[2009]2546號）批準建設。項目業主為西蘭鐵路客運專線陜西有限責任公司，建設資金來自鐵道部、陜西省，出資比例分別為80%、20%，招標人為西蘭鐵路客運專線陜西有限責任公司。項目已具備招標條件，現進行公開招標，特邀請有興趣的潛在投標人（以下簡稱申請人）提出資格預審申請。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況
新建西安至寶雞鐵路客運專線起點為鄭西客專咸陽西站出站端，終點為寶雞南站（新建）出站端。起訖點里程DK500+130～DK638+000,客運專線正線建筑長度138.044雙線公里。沿線新建楊凌南、岐山、寶雞南站3個車站。
2.2主要技術標準
2.2.1寶雞南站
（1）鐵路等級：客運專線。
（2）車站規模：中型鐵路旅客站房
（3）最高聚集人數（人）：4000人
（4）高峰小時發送量：3390人
（5）站房形式及跨線形式：線側下式，下進下出
（6）耐火等級：二級
（7）屋面防水等級：II級
（8）地下室防水等級：II級
（9）設計使用年限：3類，50年
（10）結構型式：框架結構
（11）抗震設防烈度：7度，設計地震分組為第二組
2.2.2楊凌南站
（1）鐵路等級：客運專線。
（2）車站規模：小型鐵路旅客站房
（3）最高聚集人數（人）：1200人
（4）站房形式及跨線形式：線側下式，下進下出
（6）耐火等級：站房地上部分及站臺雨篷為二級，站房地下部分為一級。
（7）屋面防水等級：II級
（8）地下室防水等級：II級
（9）設計使用年限：3類，50年
（10）結構型式：框架結構
（11）抗震設防烈度：重點設防類（即乙類建筑），按設防烈度7.5度進行抗震計算分析，按設防烈度8度采取抗震措施。站臺雨篷的建筑抗震設防類別為標準設防類（即丙類建筑），按設防烈度7度進行抗震計算和采取抗震措施。
2.2.3岐山站
（1）鐵路等級：客運專線。
（2）車站規模：小型鐵路旅客站房
（3）最高聚集人數（人）：1100人
（4）站房形式及跨線形式：線側下式，下進下出
（5）耐火等級：站房地上部分及站臺雨棚為二級，站房地下部分為一級
（6）屋面防水等級：II級
（7）地下室防水等級：II級
（8）設計使用年限：3類，50年
（9）結構型式：框架結構
（10）抗震設防烈度：站房的建筑抗震設防類別為重點設防類（即乙類建筑），按設防烈度7.5度進行抗震計算分析，按設防烈度8度采取抗震措施。站臺雨篷的建筑抗震設防類別為標準設防類（即丙類建筑），按設防烈度7度進行抗震計算和采取抗震措施。
2.3招標范圍
新建西安至寶雞鐵路客運專線寶雞南、楊凌南、岐山站房、站臺雨棚及相關配套工程施工（主要為站房結構工程、建筑裝飾、站房照明、給排水、消防、采暖、通風空調、靜態標識、電梯、防雷接地等）。
2.4標段類別劃分
本次招標共分1個標段。
2.5計劃工期安排
計劃開工日期為2012年2月1日，計劃竣工日期2013年2月28日竣工（含聯調聯試及運行試驗），具體節點工期安排滿足指導性施工組織設計要求。
3.申請人資格要求
3.1本次招標要求申請人必須具備以下資質及業績，并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力；申請人必須是在中華人民共和國境內依法注冊的獨立法人，具有認證機構認證的質量、環境、職業健康安全管理體系認證證書，有安全生產許可證，安全質量狀況良好；母公司及其所有下屬子公司就同一個標段類別只能有一家遞交資格預審申請文件。不滿足資質、業績等最低標準的申請人，不得購買資格預審文件。
3.2資質、業績、財務要求
3.2.1 資質要求
具有房屋建筑工程施工總承包特級資質，同時具備建筑裝飾裝修工程專業承包壹級資質和鋼結構工程專業承包壹級（子公司具備也可）。
3.2.2 業績要求
應在近5年內（2007年至2011年）具有獨立（或以牽頭單位）完成新建省會城市、直轄市、副省級城市大型鐵路客站工程或單體公共建筑面積2萬平方米以上類似工程施工業績不少于1項。
3.2.3 財務要求
（1）應在近3年內（2008年至2010年）平均年營業額不少于8億元；
（2）用于申請合同的營運資金（包括適當憑證的現金資源、銀行貸款和信用額度）不小于0.5億元。
3.3社會信譽要求
申請人應具有良好的社會信譽，近3年內（2009年至2011年）沒有與騙取合同有關的犯罪或嚴重違法行為而引起的訴訟和仲裁；近三年內（2009年至2011年）不曾在任何合同中違約或被逐或因自身原因而使合同被解除；財產未被接管或凍結，企業未處于禁止或取消投標狀態。
3.4聯合體申請
接受聯合體投標。允許具備房屋建筑施工總承包特級資質的企業作為牽頭單位，與不超過兩家具備鋼結構工程專業承包壹級資質、建筑裝飾裝修工程專業承包壹級資質的企業按照專業分工組成聯合體投標。
申請人在資格預審申請文件中應向招標人提交聯合體協議；協議中應明確聯合體組建原則、牽頭單位和各成員單位擬承擔的工作內容或投標報價比例和責任等。
聯合體各方簽訂聯合體協議后，不得再以自己名義單獨投標，也不得與其他單位組成新的聯合體在同一標段類別中投標。
4.資格預審方式
本次資格預審采用合格制。
5.資格預審文件的獲取
5.1請申請人于2011年12月5日至2011年12月9日，每日上午8:30～11:30時，下午15:00～17:30時（北京時間，下同），登錄鐵道工程交易中心網站交易平臺下載資格預審文件（電子版），同時在陜西省西安市建工路9號西蘭鐵路客運專線陜西有限責任公司計劃財務部，持單位介紹信及匯款憑證復印件購買資格預審文件（紙質）。
5.2資格預審文件每套售價貳仟元人民幣，售后不退。上述費用，申請人于購買資格預審文件前按招標人指定帳號通過銀行轉帳方式辦理完畢。
6.資格預審申請文件的遞交
6.1遞交資格預審申請文件的時間為2011年12月12日8時30分至2011年12月12日11時30分，登錄鐵道工程交易中心網站交易平臺上傳資格預審申請文件（電子文檔），同時在陜西省西安市建工路9號西蘭鐵路客運專線陜西有限責任公司計劃財務部遞交資格預審申請文件（紙質），遞交資格預審申請文件的截止時間（申請截止時間，下同）為2011年12月12日11時30分。
6.2逾期送達或者未送達指定地點的資格預審申請文件，招標人不予受理。
7.聯系方式***
招標人：西蘭鐵路客運專線陜西有限責任公司
地址：***
郵編：710043
聯系人***
電話：***
傳真：***
電子郵件***
收款單位：西蘭鐵路客運專線陜西有限責任公司
開戶銀行：工行西安市鐵路局支行
帳號：220-57022-7909789

此業主發布的其它公告

地區導航: 華東: 上海　江蘇　浙江　安徽　福建　江西　山東

華北: 北京　天津　河北　山西　內蒙古

東北: 遼寧　吉林　黑龍江

華南: 廣東　廣西　海南

西北: 陜西　甘肅　青海　寧夏　新疆

西南: 重慶　四川　貴州　云南　西藏

華中: 河南　湖北　湖南