中國電建水電四局第一分局加西公路項目鋼絞線采購項目招標公告

招標公告

項目標號：POWERCHINA-0104001-20049

一、招標條件

受中國水電四局青海加西公路項目部委托，中國水利水電第四工程局有限公司第一分局以公開招標方式采購鋼絞線，采購材料計劃使用項目工程款資金及項目自有資金用于本次招標后所簽訂合同的支付。

二、項目概況、招標范圍

1、項目概況：

本標段為JX-1 標段，即加西公路第一標段，由33.276km二級公路，以及43.533km 一級公路組成。路線全線76.809km。起點段33.276km（即LK0+000-LK33+275.649）按二級公路標準建設，由現有的三級公路改擴建而成，路基寬度10m：K0+170.138- K43+700段按四車道一級公路標準建設，設計時速80Km/h，局部困難路段設計時速60Km/h，路基設計寬度25.5m。設計載荷公路－I級。主線全線采用封閉式收費，并設置必要的安全、監控、通信、收費、供電照明等設施。

一級公路段全線共設置互通立交1座、分離式立交2座、特大橋4座、大橋12座、中橋2座，隧道4座，通道14處，主線收費站1處，匝道收費站1處，服務區1處，養護工區1處，U型轉彎1處，停車區1處，隧道管理站2處。

本項目建設模式采取引入社會資本的PPP模式，全線劃分為三個標段，其中JX-1標段落為海東市互助縣加定鎮崗子溝口至互助縣巴扎鄉柏木峽村，全部位于北山森林公園及地質公園內，水電四局主要承擔JX-1標標尾元甫溝溝口至柏木峽及標段中間部分段落。

本標段由中國水電四局牽頭，水電十五局、青海威遠路橋、天津市政院參與的聯合體形式中標本項目，內部股比為50%:39%:10%:1%。其中中國水電四局、水電十五局、青海威遠路橋負責施工，按股比分配施工承包任務；天津院負責勘察設計工作。

2、招標范圍：本項目使用的鋼絞線。

3、采購數量

3上述數量僅為估算數量，具體數量以雙方技術人員根據施工圖紙確定的數量為準；如招標方實際需求量與標書采購數量有偏差，投標方承諾自行承擔全部風險與損失，不得向招標方主張任何形式的補償或者賠償。

投標報價為2020年3月26日“我的鋼鐵網（http://www.mysteel.com/）”西寧Φ16酒鋼品牌螺紋鋼網價+固定浮動額[增（+）/減（-）]+運雜費作為依據，中標后以送貨當天我的鋼鐵網西寧Φ16酒鋼品牌螺紋鋼網價+固定浮動額[增（+）/減（-）]+運雜費為結算單價。

4、交貨時間：2020年5月起按招標方要貨計劃分批進貨，計量方式為貨物到場后過磅計量。

5、交貨地點：青海省互助縣巴扎鄉水電四局青海加西公路項目工地指定地點。

6、質量要求：

鋼絞線為低松弛高強度鋼絞線，其技術標準應符合《預應力混凝土用鋼絞線》（GB/T 5224-2014）的有關規定，抗拉強度標準值fpk=1860MPa,公稱直徑為15.20mm，彈性模量Ep=1.95*105 MPa。

7、

貨款支付：甲方依據雙方共同核對簽認的結算單及相關結算資料、根據開具的增值稅發票向乙方付款。在手續齊備的情況下，應及時按月支付乙方貨款。

每月供應貨物貨款總額的5%作為質保金，剩余貨款的95%按照60—70%比例支付，結余部分累計至次月，按上述比例支付，以此類推。質保期為3個月，質保期截止后若無質量問題，質保金將無息累計至當月付款總額中支付。特殊情況因甲方出現暫時資金周轉困難，乙方同意給予一定的付款寬限期，在此寬限期內不視為違約且不計息，乙方不得以此為中斷供貨的理由。

付款方式：本合同價款以人民幣支付；通過銀行轉賬方式支付貨款。

投標方應當根據國家最新稅收法律法規的規定和需方的要求或指定，及時提供全額增值稅發票或其他相關稅務票據。在投標方尚未提供招標方要求或指定的稅務票據之前，招標方有權拒絕支付相應貨款，投標方對此無異議，亦不得向招標方主張遲延付款違約責任、利息、資金占用費，以及其他任何形式的補償或賠償。其他條款與本條約定不一致的，均應當以本條規定為準。

三、投標人資格要求

投標人必須滿足以下全部資格要求：

1、投標人為生產廠家的，必須是依照中華人民共和國法律設立并在中華人民共和國境內登記注冊的獨立法人，企業注冊資本金一億元人民幣及以上，鋼材綜合年生產能力在100萬噸以上,鋼材必須持有國家質量監督檢驗總局頒發的《全國工業產品生產許可證（鋼絞線）》。通過ISO9000質量管理體系、ISO14000環境管理體系、OSHMS18000職業安全健康管理體系三體系認證,且證書在有效期內。生產廠家產品取得國家授權、許可的第三方產品檢驗檢測機構出具的證書或檢驗報告（至少一份）。

2、投標人為代理商的，必須是依照中華人民共和國法律設立并在中華人民共和國境內登記注冊的獨立法人，企業注冊資本金2000萬元人民幣及以上, 具有生產廠家出具的針對本項目的授權代理書，且其代理的生產廠商須滿足第1條生產廠家資格條件的要求，并在投標文件中提交相關證明文件，包括廠家的授權代理文件、檢測報告。

3、供貨業績要求：投標人應具有2016年至今期間國家基礎設施建設項目（如機場、鐵路、高速公路、城市軌道交通等）同類產品供應業績至少三份(且單項合同額均在500萬元以上)，并具有相關證明材料（供貨合同掃描件或中標通知書等）。

4、履約信用要求：具有良好的商業信譽，近三年沒有處于被責令停業，財產被接管、凍結、破產狀態，應附企業開戶銀行出具的信貸證明，近五年內在招標人類似行業中無不良記錄，所供應產品無質量不合格記錄。

5、投標人無采取非法手段謀取不正當利益的違法、違紀不良記錄；近三年內參加招投標活動中，投標人無不良記錄。

6、財務狀況：資產負債結構合理，具備一定的盈利能力；企業的現金流量正常，資金周轉不存在困難。

7、生產廠家及其代理商不得同時參加本次投標，取得授權的多家代理商可同時參加。

8、本次招標不接受聯合體招標。

9、投標人不存在《中華人民共和國招標投標法》、《中華人民共和國招標投標法實施條例》禁止投標的情形。

四、招標文件的獲取

1、凡滿足本公告規定的投標人資格要求并有意參加招標者，請于2020年4月12日10:00前（北京時間）在中國電建設備物資集中采購平臺（https://ec3.powerchina.cn，以下簡稱“集采平臺”）獲取招標文件，集采平臺的注冊和使用均免費。

2、有意參加招標者需在線上傳下列資料及購買招標文件繳費憑證后方可下載標書：

購買招標文件經辦人身份證和法定代表人簽發的針對本招標項目購買招標文件授權委托書或介紹信（加蓋公章）掃描件（合并文件上傳）。

3、招標文件每套工本費為人民幣（大寫）：叁佰元整（￥300元）。支付招標文件費采用現金支付方式，請于遞交投標文件時交納。

五、投標文件的遞交

1、投標文件遞交的截止時間（招標截止時間，下同）為2020年4月22日10時00分（北京時間），投標文件遞交地點為青海省西寧市昆侖東路77號中國水電四局七樓會議室，逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件，采購人不予受理。

2、招標截止時間及遞交地點如有變動，采購人將及時以書面形式通知所有已購買招標文件的投標人。

3、遞交投標文件前須在中電建集中采購電子平臺向中國水利水電第四工程局有限公司第一分局或股份公司申報合格供應商資格（無審查費用），成為合格供應商后方能進行投標文件遞交和開標。因投標人自身原因導致合格供應商資格未能申報成功，造成投標文件無法遞交和開標的，由投標人承擔其全部后果。

六、評標辦法

采用綜合評估法。

遵循的原則：采用有限數量評審制。

1、當投標人數量等于或少于5家時，對所有投標人遞交的投標文件進行評審。

2、當投標人數量多于5家時，首先按招標報價從低到高進行排序，選取從低到高的前5家的投標文件進行評審；若有“否決招標”的，按照招標報價從低到高順序依次遞補，以保證進入評審的招標人數量滿足5家。

3、對進入評審環節的5家招標人遞交的投標文件，按照經修正后的評標價進行評審。

4、未進入評審環節的其它投標文件，不再進行推薦。

七、發布公告的媒介

本次招標公告同時在中國電建招標與采購網（http://bid.powerchina.cn)和集采平臺（https://ec3.powerchina.cn）和上發布。

八、聯系方式***

九、監督機構

監督機構：中國水電四局第一分局黨政辦公室

監督電話：***

2020年04月02日