新建鄭州至萬州鐵路重慶段站房、客服信息系統集成工程甲供物資（中央空調主機、電梯）采購招標（第二次）

新建鄭州至萬州鐵路重慶段站房、客服信息系統集成工程甲供物資（中央空調主機、電梯）采購招標（第二次）招標公告

（招標編號：TW-2019-57）

1. 招標條件

本項目新建鄭州至萬州鐵路重慶段客運專線工程（以下簡稱鄭萬鐵路）已由國家發改委《國家發展改革委關于新建鄭州至萬州鐵路可行性研究報告的批復》（發改基礎[2015]1952號）和國鐵集團（原中國鐵路總公司）、湖北省人民政府、重慶市人民政府《中國鐵路總公司、湖北省人民政府、重慶市人民政府關于新建鄭州至萬州鐵路湖北、重慶段工程初步設計的批復》（鐵總鑒函[2016]723號）批準建設。項目業主為渝萬鐵路有限責任公司，建設資金來源為國有資金，建設資金已落實，招標人為渝萬鐵路有限責任公司。本項目中央空調主機已具備招標條件，現進行公開招標。

2. 項目概況與招標內容

2.1工程概況：

鄭州至萬州鐵路重慶段（鄂渝省界DK635+420至萬州DK819+278.697），正線全長183.865km，橋隧比重98.12%。其中DK806+949.06～DK819+278.697段（12.329km）為鄭萬鐵路重慶段先期工程。

本段線路位于鄂、渝兩省市境內，沿線自湖北巴東縣引入,經巫山、奉節、云陽，最后至萬州。線路由湖北巴東經香樹灣隧道進入重慶境內，在巫山縣琵琶州設巫山站，再跨越大寧河，線路沿渝宜高速公路行進，跨越梅溪河，在奉節朱衣鎮設奉節站，出站后跨越湯溪河至云陽縣黃石鎮設云陽站，再跨越彭溪河，下穿渝宜高速后，線路走行于高速公路南側至萬州天城與在建重慶至萬州鐵路貫通，形成鄭州至重慶通道。

2.2主要技術標準：

鐵路等級：高速鐵路。

正線數目：雙線。

設計速度目標值：350km/h。

正線線間距：5.0m。

最大坡度：一般20‰，困難30‰。

最小曲線半徑：一般7000m，困難5500m。

牽引種類：電力。

到發線有效長度：650m。

列車運行控制方式：自動控制。

調度指揮方式：綜合調度集中。

2.3計劃工期：

全線施工總工期為72個月。計劃于2016年12月開工，2022年12月完工。

2.4招標內容：（見附件1）。

3. 投標人資格要求

3.1本次招標要求投標人資格要求、具備業績（見附件1）。

4. 招標文件的獲取

4.1凡有意參加投標者，請于2020年7月25日0時00分至2020年7月30日0時00分（北京時間，下同）登錄全國公共資源交易平臺（四川省）（網址http://ggzyjy.sc.gov.cn），憑注冊賬號和密碼登陸“其它類別項目系統”下載招標文件及其他招標資料電子版。具體操作方法詳見《投標人操作手冊》（《投標人操作手冊》可在網站“辦事指南”欄目“其他類別項目系統操作手冊”中下載）。四川省公共資源交易信息網技術支持電話：***

4.2本次招標的招標文件將不采用郵購方式發售。

4.3招標文件售價為 / 元人民幣，售后不退。

5. 投標文件的遞交

5.1投標文件遞交的時間：2020年8月19日8時30分至9時00分，遞交投標文件的截止時間（投標截止時間，下同）為2020年8月19日9時00分,地點為：四川省人民政府政務服務和公共資源交易服務中心（地址：***

5.2逾期送達的或者未送達指定地點的或者不按照招標文件要求密封的投標文件，招標人不予受理。

6. 發布公告的媒介

本次招標公告同時在全國公共資源交易平臺（四川�。ňW址http://ggzyjy.sc.gov.cn）、招標網（http://）、國鐵采購平臺（網址：https://cg.95306.cn）上發布，以上如有差異，以全國公共資源交易平臺（四川�。┕嫘畔闇省�

7. 聯系方式

7.1招標人：渝萬鐵路有限責任公司

地址：***

郵編：400014

聯系人***

電話：***

電子郵件***

7.2招標代理機構：成都大西南鐵路監理有限公司

地址：***

郵編：610081

聯系人***

電話：***

傳真：***

戶名：成都大西南鐵路監理有限公司

開戶銀行：建設銀行成都沙灣支行

銀行賬號：5100 1885 1360 5150 4453

2020年7月24日