| 加入日期: | 2020.08.13 |
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| 地 區: | 四川省 |
| 內 容: | 招標公告 招標編號:POWERCHINA-*******/***-***** 一、招標條件 受中國水利水電第十四工程局有限公司宜昭高速公路(川滇界至**海子)施工總承包部(以下簡稱“采購人”)委托,中國水利水電第十四工程局有限公司(以下簡稱“招標人&rdqu |
招標編號:POWERCHINA-0114011/047-20130
一、招標條件受中國水利水電第十四工程局有限公司宜昭高速公路(川滇界至彝良海子)施工總承包部(以下簡稱“采購人”)委托,中國水利水電第十四工程局有限公司(以下簡稱“招標人”)以公開招標方式采購工程建設橋梁施工所需的液壓模板、懸臂翻模,采購材料計劃使用自有資金及銀行貸款用于本次招標后所簽訂合同的支付。
二、項目概況、招標范圍1、項目概況:宜賓至彝良至昭通高速公路是四川省宜賓市至云南省昭通市的重要通道,是云南省與四川省高速公路主骨架的重要組成部分。宜賓至昭通高速公路(川滇界至彝良海子)段為宜昭高速二期工程。由主線段、彝良小草壩連接線、枊溪連接線三部份組成。主線全長42.888km,共有橋梁47座,隧道11條,交叉工程兩座,橋隧比85.8%;彝良小草壩連接線按一級公路標準建設,路線全長26.269km。共有橋梁16座,隧道8條,橋隧比42.8%;柳溪連接線按三級公路標準建設,全長5.651公里。
本項目簽約額約108.1億元,建設工期3年。
宜昭高速公路(川滇界至彝良海子)B1標段全長10.404公里(K100+000-K110+380),包含三條隧道,一個座互通、一個停車區、六座橋梁。茶坊隧道全長612m(右線);馬草坡隧道全長512m(連拱);柳溪隧道全長2662m,本標段承擔進口(K109+168-K110+380)1212m洞段施工。
宜昭高速公路(川滇界至彝良海子)B3標段全長11.532公里(K121+950-K133+482),本標隧道工程包括鐵匠灣隧道出口段1724m(右線)、板橋隧道221m(連拱)、魚井村隧道341m(右線)。
宜昭高速公路(川滇界至彝良海子)B4標段主線全長9.002公里(K133+482-K142+484),本標主線隧道工程包括新場隧道5416m(右線)。
2、招標范圍:宜昭高速公路(川滇界至彝良海子)B1標、B3標、B4標橋梁施工所需鋼模。
3、采購數量:包件一液壓爬模8套、包件二液壓爬模20套、包件三懸臂翻模12套,本次招標共分三個包件,詳見下表。
包件一? 鋼模規格型號、數量見下表:
| 序號 |
名 稱 |
規格型號 |
預估量 (套) |
供貨范圍 |
需求參數 |
技術 要求 |
| 1 |
液壓爬模 |
6m*3.65m~6m*2.1m |
1 |
B1項目部標段 |
1套 、不包含內模。 |
詳見第7章 |
| 2 |
液壓爬模 |
1.9*6m、3.675m~1.9m |
1 |
B1項目部標段 |
雙墩柱,左右墩柱各1套模板,液壓系統及平臺共用,施工時模板可同時爬升。 1.9*6m模板可拆分為1.9*4m單獨使用于單柱高墩。 |
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| 平板內模 |
配4m*3.675m~4m*1.9m液壓爬模 |
2 |
||||
| 3 |
液壓爬模 |
1.9*6m、3.26m~1.9m |
1 |
B1項目部標段 |
雙墩柱,左右墩柱各1套模板,液壓系統及平臺共用,施工時模板可同時爬升。 1.9*6m模板可拆分為1.9*4m單獨使用于單柱高墩。 |
|
| 平板內模 |
配6m*3.26m~6m*1.9m液壓爬模 |
2 |
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| 4 |
液壓爬模 |
6m*2.9625m~6m*1.6m |
5 |
B4項目部標段 |
包含爬升系統平臺防護材料及配件 |
|
| 平板內模 |
配6m*2.9625m~6m*1.6m液壓爬模使用 |
5 |
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| 合計 |
8 |
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包件二?? 鋼模規格型號、數量見下表:
| 序號 |
名 稱 |
規格型號 |
預估量 (套) |
供貨范圍 |
需求參數 |
技術 要求 |
| 1 |
液壓爬模 |
6m*4.43m~6m*4.5m |
20 |
B3項目部標段 |
重型爬模,不含防護平臺 |
詳見第7章 |
| 合計 |
20 |
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包件三?? 鋼模規格型號、數量見下表:
| 序號 |
名 稱 |
規格型號 |
預估量 (套) |
供貨范圍 |
需求參數 |
技術 要求 |
| 1 |
懸臂翻模 |
6m*3.875m*4.5m |
10 |
B3項目部標段 |
模板面板為維薩板,包含12個掛架、挑架及相關模板配件,不包含相關平臺防護材料。 |
詳見第7章 |
| 2 |
懸臂翻模 |
5m*2.2m*4.5m |
2 |
B4項目部標段 |
模板面板為維薩板,包含12個掛架、挑架及相關模板配件,包含相關平臺防護材料。 |
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| 合計 |
12 |
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注:3.1、驗收以最終結算量以理論設計噸位與套混合計量,偏差在±3%以內按理論設計重量結算,超過-3%按實際過磅量結算,超過+3%按套結算。乙方應予接受,并不得以此作為調價和索賠依據。
3.2、數量為暫估量數量,最終數量以實際交貨并經驗收合格的數量為準,實際交貨數量與合同量可能存在差異,投標人不能據此向采購人提出任何補償要求。合同執行期間數量可能存在調劑情況,并不會因數量變化進行調整價格。
3.2、投標人須每包件單獨編制投標文件,一包一投,每包件投標人須提供2-3個供貨案列,符合條件的投標人可同時參與所有包件的投標。
4、交貨時間:計劃交貨期以采購人提交計劃時間為準,第一批模板應運輸至工地,同時派不少于2人到場安裝指導,并進技術交底培訓,直至現場技術人能夠獨立操作,其余按買方供貨計劃分批交貨。
5、本次招標執行施工現場綜合交貨單價。
施工現場綜合交貨單價,指包括但不限于以下費用:原材料費、設計費、制作費、涂漆、運費、過路費、裝車費、中轉費、安裝技術指導費(不含吊裝及卸車費)、三倉試運行指導費、保險費、銷售費、服務費、財務費、利潤、稅金等所有費用。
6、綜合交貨單價為固定單價(即鎖定單價),在合同執行期中不論任何原因均不調整單價。綜合交貨單價為含稅價,必須提供稅率為13%的《增值稅專用發票》,采用一票制(稅率根據國家最新稅率標準調整)。
7、交貨地點:宜昭高速公路(川滇界至彝良海子)施工總承包部B1、B3、B4項目標段內指定地點。
8、本工程項目地域環境復雜,請各投標人參考9.6米的運輸車輛組織供貨。
9、質量要求:
9.1、采用平面鋼模板,液壓爬模的設計應采用以概率理論為基礎的極限狀態計算方法并采用分項系數的設計表達式進行設計計算,模板使用有拉筋設計,爬模結構為重型液壓爬模,以橋墩薄壁空心墩設計圖紙為標準。
9.1.1主要材料采用:面板Q235/6mm鋼板,邊框為Q235/12mm鋼板,面板要求平整光潔,平整度在1mm之內。模板平面對角線誤差小于1.0mm,模板板面平整度誤差小于1.0mm(2米靠尺檢查),整塊模板內相鄰面板間的錯臺≤1.0mm;液壓爬模面板平滑如玻璃表面,無各類瑕疵,內面高差≤1mm,上下和左右拼縫嚴密,不漏漿,無錯臺,生產的模板所使用的原材料必須為國標產品。
9.1.2豎向背楞為10a槽鋼,橫背楞為14a槽鋼,爬軌、掛座、錨固板須材質為Q345,其他材料采用必須滿足施工強度。模板尺寸須滿足一次性澆筑4.5m的高度。
9.1.3模板爬升方式采用配置液壓爬升系統,爬升速度滿足30分鐘爬升4.5m高度,油缸既能整體聯動爬升又能單個頂升調節,爬升操作要求既能手動又能遙控并且安全可靠,操作簡單。
9.1.4模板應配置平移小車實現立模、脫模,平移量為600mm,模板四角采用高強度螺栓斜拉連接。
9.1.5爬升模板設計方案應有相應的防風措施、防雷和消防措施。
9.2外觀質量:投標人產品各部分焊縫必須達到金屬結構焊接要求,出廠前須按照金屬結構防腐技術規范要求做好防腐處理,并按照國家包裝規范要求進行包裝。
9.3液壓爬模所有鋼材必須符合國家相關標準。
9.4招標方提供施工設計圖紙、技術資料和最新規范要求,按照進場實際數量清點。
9.5過程中出現新的標準和規范時,按最新的標準和規范要求執行。
9.6投標人所提供產品為全新產品,不得出現改制、翻新等情況。
三、投標人資格要求投標人必須滿足以下全部資格要求:
1、投標人為生產廠家必須是在中國境內注冊登記的獨立企業法人,企業注冊資本金2000萬元人民幣及以上的模板、設備加工生產廠家。有類似產品的設計、制造、安裝的加工生產能力。具有有效期的ISO9001質量管理體系認證,且認證范圍均含有相關產品、金屬結構或模板,或具有國家授權專利。
2、本次招標不接受代理商投標。
3、投標人應具有市政道路工程、鐵路工程、公路橋梁工程等類似工程供貨業績,投標人應具有2017年至2019年的液壓爬模和懸臂翻模供貨合同2個,且單個合同額在300萬元以上(附合同掃描件)。
4、投標人具有良好的商業信譽,沒有處于被責令停業,財產被接管、凍結、破產狀態。
5、財務狀況:有近三年的財務報表,資產負債結構合理,具備一定的盈利能力;企業的現金流量正常,資金周轉不存在困難。
6、本次招標不接受聯合體投標。
7、投標人應具有開具增值稅專用發票的能力,須提供一般納稅人申請登記表。
8、2017年至2019年履約過程中未出現質量或安全事故情況。
9、投標人不存在《中華人民共和國招標投標法》、《中華人民共和國招標投標法實施條例》禁止投標的情形。
四、招標文件的獲取1、凡滿足本公告規定的投標人資格要求并有意參加投標者,請于2020年08月23日17時前(北京時間)在中國電建設備物資集中采購平臺(http://ec3.powerchina.cn,以下簡稱“集采平臺”)免費注冊、在線報名并上傳下列資料:
購買招標文件經辦人身份證和法定代表人簽發的針對本招標項目購買招標文件授權委托書或介紹信(加蓋公章)掃描件(合并文件上傳)。
2、已注冊、報名、上傳合格資料的,請在上述時間內在集采平臺下載招標文件。(繳費方式可以選擇按照下述匯款帳號匯款后上傳繳費憑證或者在線支付,上傳繳費憑證或者在線支付后才能下載標書),本次招標不提供紙質版招標文件。
3、標書費用:本次招標文件售價人民幣每包件壹仟元整(?1000.00元/包件),支付招標文件費采用銀行匯款方式或在集采平臺上直接支付,招標文件一旦售出,不論投標人是否參與投標均不予以退還。采用銀行匯款的請在開標前匯至招標人指定賬號,匯款單備注中注明投標項目名稱。銀行信息如下:
收款單位賬號:137270266107
開戶行:中國銀行云南省分行
收款單位開戶行行號:104731003017?
備注信息:宜昭二期液壓爬模標書費(“包件*”)
聯系人***
聯系電話***
五、投標文件的遞交(1)本次采購將通過集采平臺全程在線開展,電子投標文件的加密、提交、解密及簽到等流程須各投標人在線進行操作。投標人須提前辦理數字證書用于在線投標,辦理方式1)直接下載“中招易采”APP自助辦理數字證書,客服電話:***
(2)各投標人須登陸集采平臺使用電子鑰匙進行電子投標文件的編制、加密和在線投遞。請各投標人充分考慮文件大小、網絡速度的影響并預留充足的時間,逾期將無法提交(電子投標文件的在線投遞建議至少提前12小時完成)。
(3)各投標人須使用數字證書登錄集采平臺投標管家客戶端進行在線簽到,在開標結束前未進行在線簽到的投標人將無法進行后續投標流程。(為保證開標環節順利完成,建議在電子投標文件遞交截止時間1小時前完成在線簽到)。
(4)投標截止時間后,各投標人須使用數字證書登陸集采平臺投標管家客戶端對投標文件進行在線解密,待所有投標人完成解密后投標人可在線查看開標結果。
(5)各投標人須在投標截止規定時間前(當天)上傳電子文件,逾期將無法按時上傳或不予接收。
(6)鑒于目前處在國家對新冠病毒疫情防控的特殊時期,采購人暫不要求各投標人提供紙質版投標文件,但各投標人須確保電子投標文件編制的規范性、完整性及有效性,否則投標人自行承擔全部后果。
(7)逾期遞交的投標文件,電子招標投標交易平臺將予以拒收。
2、投標截止時間如有變動,招標人將及時通過集采平臺通知所有已購買招標文件的潛在投標人。
3、遞交投標文件前須在中電建集中采購電子平臺注冊賬號,填寫基本信息并通過網站初審后,向中國水利水電第十四工程局或股份公司申報合格供應商資格,只有成為合格供應商后方能進行投標文件遞交和開標。因投標人自身原因導致合格供應商資格未能申報成功,造成投標文件無法遞交和開標的,由投標人承擔其全部后果。
4、合格供應商申報及集采平臺使用問題可咨詢平臺客服,客服電話:4006-27-4006,具體聯系方式***
六、評標辦法采用綜合評估法。
綜合評估法遵循的原則:采用有限數量制。
1、當各包件投標人數量等于或少于5家時,對所有投標人遞交的投標文件進行評審。
2、當各包件投標人數量多5家時,首先按投標報價從低到高進行排序,選取從低到高的前5家投標人遞交的投標文件進行評審;若有“否決投標”的,按照投標報價從低到高順序依次遞補,以保證進入評審的投標人數量滿足5家。
3、對進入評審環節的5家投標人遞交的投標文件,按照經修正后的評標價進行評審。
4、未進入評審環節的投標人,不再進行詳細評審。
七、發布公告的媒介 八、聯系方式***地??? 址:中國(云南)自由貿易試驗區昆明片區官渡區環城東路192號
郵??? 編:650051
聯 系 人***
電??? 話:0871-63331575、15368221635
電子郵箱***
采 購 人:中國水利水電第十四工程局有限公司宜昭高速公路
(川滇界至彝良海子)施工總承包部
地??? 址:云南省昭通市彝良縣牛街鎮(水電十四局)
聯 系 人***
電??? 話:13769842945、18088929220(總承包部)
電子郵件***
九、提出異議的渠道和方式電??? 話: 0871-63409014
電子郵箱***
十、監督機構中國水利水電第十四工程局有限公司監察室
監督電話:***
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