一

機動車尾氣遙感監(jiān)測系統(tǒng)

否

1

機動車尾氣遙感監(jiān)測系統(tǒng)道邊主機單元

（1）監(jiān)測項目：一氧化碳（CO）、二氧化碳（CO₂）、碳?xì)浠衔铮℉C）、一氧化氮（NO）、不透光煙度值，可以有效檢測汽油車、柴油車機動車排氣污染物。

（2）測量原理：①采用近紅外波段的激光二極管吸收光譜測量排氣中的CO和CO₂，采用紫外光源的紫外差分吸收光譜測量NO和HC（1，3丁二烯），或采用同等有效光源檢測。②不透光度測量采用波長為550nm～570nm的綠色發(fā)光二極管光源或其他等效光源，并符合《在用柴油車排氣污染物測量方法及技術(shù)要求（遙感檢測法）》（HJ 845-2017）標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的光源和技術(shù)要求。

（3）測量范圍：①CO為0％~10％；②CO₂為0％~16％；③HC≤5000ppm（1,3丁二烯）或（丙烷）；④NO≤5000ppm；⑤不透光煙度為0%～100%。

（4）▲示值允許誤差：①CO精度：相對誤差為±10%或絕對誤差為±0.25%，取最大值；②CO₂精度：相對誤差為±10%或絕對誤差為±0.25%，取最大值；③HC精度：相對誤差為±10%或絕對誤差為±50ppm，取最大值；④NO精度：相對誤差為±10%或絕對誤差為±50ppm，取最大值；⑤不透光煙度：相對誤差為±5％或絕對誤差為±2%，取最大值。（須提供省級或以上計量部門出具的氣體檢定或校準(zhǔn)證書等相關(guān)證明材料）

（5）重復(fù)性誤差：CO、CO₂、HC、NO、不透光煙度檢測重復(fù)性誤差不大于±5％。

（6）檢出率：車輛在加速狀態(tài)且尾氣排放管后置或在中間條件下，有效檢出率大于85%。

（7）單車排氣污染物檢測數(shù)據(jù)及圖片處理時間不大于1秒，具備晝夜檢測功能。

（8）▲所投產(chǎn)品多個檢測光源光束應(yīng)合束控制，保障數(shù)據(jù)測量同步性與可靠性。（須提供省級或以上計量部門出具的光源合束證書相關(guān)證明材料）

（9）供電要求：單相交流220V或三相五線制交流380V，AC（220±10%）V，50Hz±1Hz。

1

套

否

2

機動車尾氣遙感監(jiān)測系統(tǒng)道邊輔機單元

（1）遙測系統(tǒng)應(yīng)具有較長的工作距離，激光光束穿過20m而不應(yīng)明顯降低其信噪比。

（2）輔機單元安裝于道邊，無需供電。

（3）輔機單元應(yīng)盡量便攜，配套安裝機柜厚度應(yīng)不大于25cm，保障中間隔離帶設(shè)備安全，降低交通安全風(fēng)險。

（4）輔機單元反射紅外、紫外和綠色激光，保證光路原路返回，輔機單元應(yīng)高度集成，便于現(xiàn)場安裝及檢測需求。

1

套

否

3

機柜式光學(xué)調(diào)校裝置

具備三維調(diào)整，三個方向調(diào)整高低，可粗條可微調(diào)，穩(wěn)固使用方便、調(diào)節(jié)方便。儀器地腳具有防震，滿足固定式系統(tǒng)道邊長期穩(wěn)定運行的需求，儀器外部密封，可以起到防塵、防水作用。

1

套

否

4

速度加速度測試裝置

（1）▲保證測量精度的車輛速度范圍為：10~100km/h；

（2）車速檢測誤差<1.6km/h；

（3）加速度檢測誤差<0.2m/s²；

（須提供省級或以上計量部門出具的速度加速度的相關(guān)證書）

1

套

否

5

車輛圖片抓拍及車牌識別系統(tǒng)

（1）包含300萬像素高清一體化嵌入式攝像機、高清鏡頭、室外防護(hù)罩、護(hù)罩內(nèi)置燈、RS485防雷器、網(wǎng)絡(luò)信號防雷器、車牌識別軟件及補光燈。

（2）工作站內(nèi)可對監(jiān)測現(xiàn)場視頻進(jìn)行實時監(jiān)控；

（3）現(xiàn)場車輛圖像抓獲率：≥98%，有效車牌識別率：≥95%；

（4）可識別牌照顏色和文字；

（5）具備新能源車牌照識別功能；

（6）同一車牌號能根據(jù)車牌顏色區(qū)分；

（7）可以批量處理無效數(shù)據(jù)、無法識別車牌號等。

1

套

否

6

環(huán)境參數(shù)測量單元

▲實時監(jiān)測遙測現(xiàn)場溫度、風(fēng)速、風(fēng)向、壓力、濕度等氣象參數(shù)，判定機動車排氣污染監(jiān)測現(xiàn)場的環(huán)境狀況：

（1）溫度范圍：-40℃~+50℃，誤差：±0.5℃；

（2）相對濕度：5.0~95.0%，誤差±3%；

（3）風(fēng)速范圍：0~20m/s，誤差：±10%；

（4）壓力范圍：（70~102.4）kPa，誤差：±5%；

（須提供省級或以上計量部門出具環(huán)境校準(zhǔn)證書相關(guān)證明材料）

1

套

否

7

系統(tǒng)工業(yè)控制計算機

采用雙核處理器，4GDDR2雙通道內(nèi)存或更高，不小于1G顯卡、17"液晶顯示器，顯示1280×1024以上（含）TFT-LCD，500G以上硬盤（含），擁有至少4個USB插孔、集成音頻，麥克、集成100M或1000M無線/有線網(wǎng)卡，操作系統(tǒng)為簡體中文windows系統(tǒng)，應(yīng)滿足長期工作需求。

1

套

否

8

氣體遠(yuǎn)程自動標(biāo)定裝置

利用網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程控制，對機動車尾氣遙測系統(tǒng)進(jìn)行自動標(biāo)定。

1

套

否

9

機動車尾氣遙感監(jiān)測系統(tǒng)管理軟件

一、管理軟件功能要求

（1）所有軟件界面需為簡體中文，儀器所有軟件與windows系統(tǒng)兼容，方便使用；

（2）錄像完整并壓縮格式儲存，能儲存所有車輛的視頻或圖象照片，照片和數(shù)據(jù)需存放在獨立文件夾中，車輛圖象照片文件名用識別車牌和日期時間組合命名，以便于查找；

（3）測量數(shù)據(jù)以數(shù)據(jù)庫記錄格式實時記錄在硬盤上，同時自動備份，生成文件名中有檢測日期。數(shù)據(jù)記錄使用增量記錄方式，同一天檢測的數(shù)據(jù)只生成一個文件，并能為用戶操作使用；

（4）記錄內(nèi)容為：測量時間、地點、儀器操作人員、車輛行駛中的CO、CO₂、HC、NO、不透光煙度、環(huán)境參數(shù)、車輛行駛速度，加速度，車牌號；

（5）監(jiān)測主界面可顯示車道序號、車道坡度、主機運行時間、標(biāo)定后運行時間、標(biāo)定狀態(tài)及工作模式、視頻信息、監(jiān)測到的數(shù)據(jù)和當(dāng)前氣象信息，具有動態(tài)通知功能；

（6）參數(shù)設(shè)置功能應(yīng)包括：監(jiān)測點位設(shè)置、視頻設(shè)備參數(shù)設(shè)置、數(shù)據(jù)庫設(shè)置、氣象設(shè)備設(shè)置和GPS設(shè)備參數(shù)；

（7）具備顯示各個設(shè)備狀態(tài)的功能；

（8）應(yīng)能夠?qū)崿F(xiàn)通過無線/有線網(wǎng)絡(luò)上傳數(shù)據(jù)的功能；

（9）遙測系統(tǒng)應(yīng)具備自動匯總、數(shù)據(jù)整理、數(shù)據(jù)統(tǒng)計的功能；

（10）遙測系統(tǒng)應(yīng)具備自動識別超標(biāo)數(shù)據(jù)的功能，并能夠醒目顯示；

（11）遙測系統(tǒng)符合《機動車遙感監(jiān)測平臺聯(lián)網(wǎng)規(guī)范》；

（12）測量數(shù)據(jù)以數(shù)據(jù)庫記錄格式實時記錄在硬盤上，同時自動備份，生成文件名中有檢測日期。數(shù)據(jù)記錄使用增量記錄方式，并能為用戶操作使用，能進(jìn)行存儲、查詢、輸出等數(shù)據(jù)庫操作；

（13）具備2組或2組以上用戶限值輸入功能，限值應(yīng)能根據(jù)車輛登記日期及環(huán)保標(biāo)志類型分別選擇設(shè)置方式，且要求按車輛登記日期設(shè)置限值時，除限值能由操作員修改外，其實施標(biāo)準(zhǔn)日期也能由操作員修改。

（14）系統(tǒng)應(yīng)具備數(shù)據(jù)統(tǒng)計、分析、查詢能力，至少應(yīng)具備檢測量、超標(biāo)數(shù)量、超標(biāo)比例統(tǒng)計分析，具備綜合查詢和特例查詢能力。統(tǒng)計分析應(yīng)具備臨時限值（由統(tǒng)計分析人員臨時輸入一個限值）進(jìn)行超標(biāo)車輛數(shù)量和超標(biāo)比例統(tǒng)計。

（15）可以根據(jù)需要實時或通過查詢調(diào)用車輛信息和監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行檢測數(shù)據(jù)、車輛照片等打印能力，具備統(tǒng)計分析結(jié)果與統(tǒng)計分析圖片打印能力；

（16）能根據(jù)用戶提供的數(shù)據(jù)庫，具備設(shè)置車輛限行及自動判別，同時將圖片及結(jié)果自動存儲的功能，實現(xiàn)對實時檢測的車輛進(jìn)行車牌尾號和環(huán)保標(biāo)志的篩選以及查詢。

（17）具備記錄車輛排放狀況歷史與查詢功能。

（18）系統(tǒng)在開啟電源后自動啟動，并對系統(tǒng)的各單元進(jìn)行自動檢測，同時將檢測結(jié)果給予顯示；系統(tǒng)需具備完善的自診斷系統(tǒng)，不符合的可提供故障提醒，檢測數(shù)據(jù)不予保存。

（19）應(yīng)具備集成黑煙車自動抓拍軟件主要功能。

（20）系統(tǒng)應(yīng)具備用戶設(shè)置檢測方法功能（應(yīng)將柴油車和汽油車及黑煙車抓拍控制軟件整合為一個統(tǒng)一軟件管理），對于柴油車和汽油車同時檢測狀態(tài)，系統(tǒng)應(yīng)具備柴油車和汽油車判別能力，判別方法可以如下：①對于車輛信息庫已有相關(guān)信息的車輛，根據(jù)檢測時識別車牌信息調(diào)用數(shù)據(jù)庫信息判別柴油或汽油車；②對于車輛信息庫中沒有相關(guān)信息的車輛則通過由用戶設(shè)定不透光煙度車輛判別限值（該值不同于排放限值，應(yīng)設(shè)置專門的判別限值輸入菜單）對車輛作臨時判別，即假定超過判別限值的為柴油車，低于判別限值的為汽油車。③對冒黑煙車進(jìn)行判斷并鎖定，錄入黑名單庫。

二、配套服務(wù)器

（1）總體要求：國產(chǎn)品牌，自主研發(fā)，非OEM，適用于通用機房環(huán)境，支持標(biāo)準(zhǔn)機柜。

（2）標(biāo)準(zhǔn)2U服務(wù)器。

（3）實際配置：配置不少于2顆Intel CascadeLake系列 CPU（單顆處理器主頻≥1.9GHz，核心數(shù)≥8C）；配置不少于2根32G RDIMM DDR4 2933MHz內(nèi)存；配置不少于2塊4T SAS 硬盤；配置不少于1塊RAID卡，支持RAID 0/1/10；配置不少于2個千兆網(wǎng)口和2個萬兆網(wǎng)口（萬兆帶光模塊）；配置不少于1塊單端口16Gb HBA卡；配置不小于550W白金電源，組成1+1冗余；配置上架導(dǎo)軌。

（4）最大硬盤支持：前置最大支持12塊3.5寸硬盤或24塊2.5寸硬盤，提供官網(wǎng)截圖及相應(yīng)官網(wǎng)鏈接。

（5）RAID支持：支持12Gb/s SAS RAID，支持SAS/SATA/NVME混合模式。

（6）標(biāo)準(zhǔn)接口：整機提供不少于4個USB3.0接口，2個VGA接口，一個串口，提供官網(wǎng)截圖及相應(yīng)官網(wǎng)鏈接。

（7）網(wǎng)絡(luò)接口：支持OCP網(wǎng)卡，支持1Gb/10Gb/25Gb速率，提供官網(wǎng)截圖及相應(yīng)官網(wǎng)鏈接。

（8）散熱：支持4個冗余熱插拔風(fēng)扇（雙轉(zhuǎn)子）。由風(fēng)扇控制器、風(fēng)扇，獨立風(fēng)扇控制；采用雙轉(zhuǎn)子大尺寸風(fēng)扇，支持免工具熱插拔維護(hù)。風(fēng)扇轉(zhuǎn)速自動調(diào)節(jié)，對節(jié)點透明；風(fēng)流向前進(jìn)后出；具備防回流設(shè)計。

（9）安全可信：支持TPM安全可信模塊。

（10）產(chǎn)品認(rèn)證：中國節(jié)能產(chǎn)品認(rèn)證、中國環(huán)境標(biāo)志認(rèn)證、中國國家強制性產(chǎn)品認(rèn)證等，提供相應(yīng)認(rèn)證證書。

1

套

否

10

安防配套設(shè)備

對檢測點現(xiàn)場，根據(jù)現(xiàn)場規(guī)劃，設(shè)置安防監(jiān)控設(shè)施，可實現(xiàn)遠(yuǎn)程端自動控制，視頻資料可以隨時調(diào)閱，要求監(jiān)控錄像存儲周期不小于30日歷日。硬盤容量不小于1T，滿足一年的視頻存貯要求。

1

套

否

11

戶外防護(hù)專用主機柜（遙感監(jiān)測專用）

機柜內(nèi)溫度可調(diào)，內(nèi)部根據(jù)功能要求采用垂直分層結(jié)構(gòu)，制造標(biāo)準(zhǔn)滿足IP55要求，又有隔熱，防震，具備一定強度，防止輕微碰撞受損。預(yù)留儀器專用光路透射孔。機柜應(yīng)有銘牌說明所屬單位，聯(lián)系人、聯(lián)系電話***

套

否

12

戶外防護(hù)專用輔機柜（遙感監(jiān)測專用）

制造標(biāo)準(zhǔn)滿足IP55要求，又有隔熱，防震，具備一定強度，防止輕微碰撞受損。

1

套

否

13

機動車尾氣遙感監(jiān)測系統(tǒng)專用工具

設(shè)備維護(hù)專用工具，用以修復(fù)設(shè)備出現(xiàn)的故障。

1

套

否

14

機動車尾氣遙感監(jiān)測系統(tǒng)配套基礎(chǔ)設(shè)施

（1）道邊L桿及組件定制、運輸及處理

1）L桿結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，材料進(jìn)行防腐處理。滿足國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；

2）根據(jù)我國《道路交通安全法實施條例》，L桿高度從地面起不得小于4.8米；

3）L桿需預(yù)留走線孔及檢修口，底部入地端入地，并預(yù)留大口徑螺母緊固裝置，地下為混凝土澆筑。

（2）基礎(chǔ)施工及現(xiàn)場恢復(fù)

1）機柜地基應(yīng)與道路地基隔離，滿足在重型車輛通過時的抗震要求。

2）基坑四壁周圍磚砌，中間混領(lǐng)土澆注成型，表層用水泥打平。

3）預(yù)留走線管兩根，走線管必須使用防腐防銹鋼管，具有一定抗壓機耐腐蝕性，直徑不小于12cm，走線管一段入土，另一端盡量靠近設(shè)備室側(cè)面，以便于走線及后期維護(hù)。

4）地基上端平臺寬度不小于30cm，便于使用中機柜的維護(hù)與機柜上端設(shè)備的檢修。

5）地基平臺內(nèi)側(cè)用于安裝空調(diào)機柜，根據(jù)機柜尺寸及結(jié)構(gòu)，預(yù)留緊固裝置，平臺中心作磨砂處理。

6）施工過程中，盡可能不破壞道路原貌。（如有改變，施工結(jié)束后按原貌及時恢復(fù)。）

7）符合本項目實際需求。

（3）線纜及其施工

1）對前端1套檢測點設(shè)備，設(shè)計并鋪設(shè)供電及網(wǎng)絡(luò)管線，達(dá)到項目現(xiàn)場實際工作需求。

2）地下電纜為三芯銅芯電纜，外部為防腐橡膠，中間有鐵皮保護(hù)，內(nèi)側(cè)有絕緣橡膠和緩沖橡膠條，銅芯線滿足“GB12706-2002”要求。

3）參考型號：ZCYJV22  3×6（阻燃交聯(lián)聚乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套鎧裝電力電纜）。

4）電纜槽深度不小于60cm，槽底打平，在有坡度路面，要保障槽底坡度不大于15度。

5）電纜線需先用PVC地下專用保護(hù)管套接，連接處作防水處理。

6）電纜槽底部先鋪設(shè)一層細(xì)沙，將處理好的電纜線鋪設(shè)在電纜槽底部細(xì)沙上，然后在電纜上部擺放一層磚，最后用土覆蓋。

7）在電源進(jìn)線端使用防雷保護(hù)器，電表下端使用漏電保護(hù)器，防止雷暴及觸電風(fēng)險，如果開關(guān)及電表室外使用，需使用專用室外電力保護(hù)箱。

8）施工過程中，盡可能不破壞道路原貌。（如有改變，施工結(jié)束后按原貌及時恢復(fù)。）

9）傳輸鏈路建議使用光纖傳輸，工程符合國家及行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

10）單個檢測點帶寬滿足所有圖片及檢測數(shù)據(jù)實時、同步傳輸回監(jiān)控中心且監(jiān)控中心可實時、同步操控前端系統(tǒng)、設(shè)備的要求。

（4）防水工程

1）防塵、防水、防盜、耐腐處理；

2）機柜底座、走線槽嚴(yán)格按照工程施工要求，預(yù)留走水通道，外部密封。

3）敷設(shè)地下管線、安裝地基及檢修井需防水。

4）外路面施工材料需滿足防水要求。

（5）安裝工程

1）立桿安裝（立桿進(jìn)行防腐處理）；

2）機柜安裝；

3）遙測系統(tǒng)設(shè)備安裝；；

4）攝像機補光裝置安裝；

5）符合本項目實際需求；

（6）檢測點現(xiàn)場警示及防護(hù)工程

機柜需粘貼反光組件，機柜旁需安放防撞墩。

（7）LED顯示屏及及定制F型桿狀立桿

1）可視距離：10-200m；

2）顯示屏不小于1.5m²；

3）工作濕度：10%-90%；

4）工作溫度：-20℃～+65℃；

5）使用壽命：＞10萬小時。

1

套

否

二

道路黑煙車抓拍設(shè)備

（1）高清車牌攝像機

包含不低于300萬像素高清一體化嵌入式攝像機、高清鏡頭、室外防護(hù)罩、護(hù)罩內(nèi)置燈、RS485防雷器、網(wǎng)絡(luò)信號防雷器、車牌識別軟件及補光燈。

1）工作站內(nèi)可對監(jiān)測現(xiàn)場視頻進(jìn)行實時監(jiān)控；

2）現(xiàn)場車輛圖像抓獲率95％以上，有效車牌識別率達(dá)到90%以上；

3）可識別牌照顏色和文字；

4）具備新能源車牌照識別功能；

5）同一車牌號能根據(jù)車牌顏色區(qū)分；

6）可以批量處理無效數(shù)據(jù)、無法識別車牌號等。

（2）黑煙抓拍攝像機

1）監(jiān)測車尾信息，獲取車輛黑煙視頻；

2）不低于300萬1/1.8”CMOS護(hù)罩一體化網(wǎng)絡(luò)攝像機；

3）分辨率2560×1440；

4）幀率：25fps；

5）最低照度：彩色：0.0002 Lux @ (F1.2, AGC ON)；黑白：0.0001 Lux @ (F1.2, AGC ON)；

6）快門：1/25秒至1/100,000秒；

7）視頻壓縮標(biāo)準(zhǔn)：H.265/H.264/MJPEG；

8）日夜轉(zhuǎn)換方式：黑光、夜晚、黑光自動、黑光定時；

9）人臉抓拍：支持，同時檢測30張人臉，對運動人臉進(jìn)行檢測、跟蹤、抓拍、評分、篩選，輸出最優(yōu)的人臉抓圖；

10）道路監(jiān)控：支持背向行駛車輛抓拍，支持車牌、子品牌、車身顏色、車輛類型。支持行人、非機動車、機動車的混行檢測；

11）智能補光：內(nèi)置高效專利溫和補光燈，告別光污染，保證夜間正常進(jìn)行人臉抓拍；

12）防護(hù)等級：IP66。

（3）黑煙車智能分析引擎

1）該設(shè)備直接內(nèi)置核心智能檢測分析算法，支持黑煙車智能識別、車牌識別、實時報警、聯(lián)網(wǎng)采集、顏色檢索功能，分析引擎基于大量正負(fù)樣本數(shù)據(jù)進(jìn)行深度學(xué)習(xí)，能夠?qū)跓熫囀录M(jìn)行智能采集、智能分析、智能預(yù)警功能；

2）黑煙識別算法：黑煙林格曼等級識別≥2級；誤抓率≤10%；漏識率≤10%；

3）車牌識別算法：識別率≥95%；

4）處理器：Intel Core I7- 4700HQ Quad Core 2.4G 四核八線程 6M緩存；

5）顯卡：GTX750ti 4G獨顯；

6）內(nèi)存：最大支持16G；

7）存儲：支持2.5 SATA HDD和Msata SSD；

8）支持最大分辨率：4096*2160；

9）接口：支持HDMI*1，VGA*1，網(wǎng)絡(luò)*1，USB3.0*3；

10）4G傳輸模塊，采用4G進(jìn)行預(yù)警數(shù)據(jù)傳輸；

（4）后端管理平臺

實現(xiàn)對黑煙車分析結(jié)果的存儲、應(yīng)用、管控的各項功能；實現(xiàn)黑煙車數(shù)據(jù)的人工校對、處理、辦公等操作；支持地圖實時呈現(xiàn)點位數(shù)據(jù)信息；支持展現(xiàn)實時黑煙車的視頻、黑煙照片、車牌信息數(shù)據(jù)；可視化呈現(xiàn)各種數(shù)據(jù)分析，預(yù)警結(jié)果等；支持交警和環(huán)保等應(yīng)用部門通過網(wǎng)絡(luò)的開放端口接入黑煙車管理平臺系統(tǒng)。

2

套

否

三

無人機

（1）性能參數(shù)

1）整體功能

配備像素影像傳感器，可拍攝高清圖像和視頻；系統(tǒng)可實現(xiàn)遠(yuǎn)距離的圖像傳輸；多種環(huán)境感知功能和智能功能，操作快捷、簡便。

2）相機性能

相機性能高，像素和感光度高配置，在各種戶外環(huán)境都能獲取高清圖像；選擇航拍設(shè)計的廣角鏡頭，成像效果豐富。

3）視頻拍攝

搭載高性能影像處理器，在同等碼流下所記錄的信息量更大。

4）從容應(yīng)對各種場景

三檔飛行模式應(yīng)對不同使用場景：定位模式下可使用智能跟隨、障礙物感知等功能；姿態(tài)模式提供姿態(tài)增穩(wěn)并關(guān)閉衛(wèi)星定位，讓飛行器更靈活；運動模式下靈敏度更高，飛行速度可達(dá)72km/h，滿足高速航拍的要求。

5）高清圖傳

高清圖傳具備強大的抗干擾能力，支持雙頻通訊，可自動選擇干擾最低的工作頻段，實現(xiàn)長距離的全高清圖像及遙控信號傳輸。

6）高亮顯示屏遙控器

配備一體式遙控器，無需連接手機即可使用，自帶5.5英寸1080p高亮顯示屏，在陽光直射下屏幕內(nèi)容仍清晰可見，續(xù)航時間長達(dá)5小時，內(nèi)置操控軟件平臺，支持Wi-Fi連接，且延時更低，方便隨時直播或編輯航拍視頻，為航拍提供便捷的一體化解決方案。

（2）技術(shù)參數(shù)

1）機身結(jié)構(gòu)：四旋翼無人機，方便快拆；

2）軸距：≤350mm；

3）重量：≤2kg(含電池)；

4）工作環(huán)境溫度：從0℃至40℃；

5）續(xù)航時間：≥25min；

6）最大飛行速度：≥20m/s；

7）支持定點懸停，懸停精度：垂直±0.5m、水平±1.5m；

8）支持智能飛行返航功能：低電量智能返航功能、遙控器信號中斷返航功能；

9）飛行器配備一組同型號容量的備用電池；

10）飛行器配備一組同型號備用螺旋槳。

2

套

否

四

機動車尾氣遙感監(jiān)測系統(tǒng)一年運維服務(wù)

（1）提供一年運維服務(wù)，包括日常運維、維修保養(yǎng)、質(zhì)控管理、數(shù)據(jù)分析等工作，包括支付網(wǎng)絡(luò)費用、供電費用等，并提供所需的耗材和配件，確保設(shè)備運行穩(wěn)定、檢測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、數(shù)據(jù)傳輸通暢；

（2）異常情況處理率達(dá)到100%；

（3）系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，須在48小時內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場，4小時內(nèi)解決。

1

年

否

運營項目

運維內(nèi)容

要求

一、日常運維

站點環(huán)境

戶外專用配套機柜、L型桿件、F型桿件、戶外LED顯示屏

戶外專用配套機柜內(nèi)部保證滿足設(shè)備運行溫度要求，工控機、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備正常工作；LED桿件安全溫度，無生銹腐蝕現(xiàn)象，桿件固定牢固，能抗風(fēng)防震；戶外LED顯示屏正常顯示，及時做好記錄。

儀器維護(hù)

遙感檢測主機系統(tǒng)、攝像機、氣象系統(tǒng)、車輛牌照識別系統(tǒng)、測速單元。

嚴(yán)格按照儀器說明書及日常維護(hù)指南進(jìn)行儀器、系統(tǒng)的維護(hù)，定期完成系統(tǒng)光學(xué)器件、反射裝置及攝像機鏡頭清潔，更換消耗品等工作，儀器運行在最佳的工作狀態(tài)；故障及時修復(fù)或使用備機；及時做好記錄。

通訊、數(shù)據(jù)傳輸

數(shù)據(jù)采集與傳輸、光纖、軟硬件等,監(jiān)控數(shù)據(jù)上傳情況。

保證儀器數(shù)據(jù)輸出、接收準(zhǔn)確，保證電話和通訊線路暢通（不可抗拒因素除外）

二、質(zhì)控管理

中標(biāo)人質(zhì)控

提供完整技術(shù)資料

包括：產(chǎn)品出廠檢驗報告；合格證；使用說明書；用戶手冊（中文）；配置清單、分項價格及耗材價格及其他文件資料。

系統(tǒng)校準(zhǔn)

定期使用標(biāo)氣進(jìn)行校正校驗，保障設(shè)備穩(wěn)定

合格率≥90%，及時做好記錄。

數(shù)據(jù)傳輸

質(zhì)量

定期對監(jiān)測儀器進(jìn)行精密度、準(zhǔn)確度進(jìn)行檢查

每天對校準(zhǔn)、質(zhì)控和異常等數(shù)據(jù)做出記錄。

臺帳管理

對系統(tǒng)的現(xiàn)場運維工作記錄。對于日報、周報、月報、季報的登記和歸檔。

儀器設(shè)備、定期數(shù)據(jù)備份、運行記錄。

三、數(shù)據(jù)分析

數(shù)據(jù)分析

月報

對數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計和專業(yè)分析，對數(shù)據(jù)進(jìn)行質(zhì)控、綜合統(tǒng)計分析、多維度對比分析，研究機動車排放污染與環(huán)境空氣質(zhì)量的變化趨勢。

12份/年

數(shù)據(jù)分析

季報

對數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計和專業(yè)分析，對數(shù)據(jù)進(jìn)行質(zhì)控、綜合統(tǒng)計分析、多維度對比分析，研究機動車排放污染與環(huán)境空氣質(zhì)量的變化趨勢。

4份/年

數(shù)據(jù)分析

年報

對數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計和專業(yè)分析，對數(shù)據(jù)進(jìn)行質(zhì)控、綜合統(tǒng)計分析、多維度對比分析，研究機動車排放污染與環(huán)境空氣質(zhì)量的變化趨勢。

1份/年