成都軌道交通工程第三方監測(8號線二期標、27號線一期A標、27號線一期B標、30號線一期A標、30號線一期B標)

招標公告

1．招標條件

1.1本招標項目成都軌道交通8號線二期、27號線一期、30號線一期已由四川省發改委以(川發改基礎〔2020〕84號、川發改基礎〔2020〕87號、川發改基礎〔2020〕88號)批準建設，項目業主為成都軌道交通集團有限公司，建設資金來自項目業主按政府有關規定籌集資金，項目出資比例為 100% 。項目已具備招標條件，現對該項目的第三方監測機構進行公開招標。

1.2 本招標項目經四川省發改委核準（招標事項核準文號為：川發改基礎〔2020〕84號、川發改基礎〔2020〕87號、川發改基礎〔2020〕88號）的招標組織形式為自行招標。

2．項目概況與招標范圍

2.1本項目建設地點：成都市

2.2工程概況：

（1）成都軌道交通8號線二期工程

8號線二期工程全線共設置7座地下車站，平均站間距1.08km，最大站間距1.34km，最小站間距0.89km，其中共設3座換乘車站，分別與線網中的9號線、19號線、25號線和S12號線實現換乘。工程共兩段線路，分別為西南延伸段（西航港客運中心站～蓮花站（不含））、東北延伸段（十里店站（不含）～龍潭寺東站），線路全長7.61km，全部為地下線。西南延段線路共設1站1區間，線路長度1.25km；東北延段線路，共設6站6區間，線路長度6.36km。

8號線二期工程設龍潭寺停車場一座，位于成金（青）快速通道、規劃保護綠帶、桂龍西四路、木錦新城圍成的地塊內，停車場總占地14.86公頃（含龍潭寺主變用地）。新建龍潭寺主變電所1座，位于龍潭寺停車場，并預留與遠期9號線三期資源共享條件。

（2）成都軌道交通27號線一期工程

成都軌道交通27號線是北部外圍的填充線，一期工程北起新都區香城大道站，西至青羊區何元門站，串聯了蓉歐新城、天回鎮、鳳凰山、沙河源、金府、茶店子、外金沙等7個片區，主要途經香城大道、萬石路、鳳凰大道、中環路、金府路、蜀明路、同怡路、金澤路、蜀江路。線路全長24.86km，設車站23座，其中換乘站9座，沿途分別與S10線、28號線、1號線、9號線、18號線、5號線、6號線、12號線、2號線共9條線路換乘。其中高架線約7.52km，設站6座；地下線約17.34km，設站17座。平均站間距1.10km，最大站間距2.56km，位于萬石路站～萬圣站區間，最小站間距0.64km，位于羊犀立交站～龍咀村站區間。設大豐車輛基地1座；在大豐、韋家碾設置主變電所2座；控制中心共享線網新苗控制中心。

（3）成都軌道交通30號線一期工程

成都軌道交通30號線為連接國際航空樞紐綜合功能區，金融城片區及龍泉地區的城區南部外圍加密線。30號線一期工程范圍為：雙流機場2航站樓站～洪家橋站，線路主要沿雙流區大件路－高新區府城大道－錦江區南三環－龍泉驛區陵川路敷設，呈西南~東北走行。一期工程線路長約26.289km，均為地下線，共設置車站23座，其中14座換乘站，最大站間距為2094m（雙流機場2航站樓站～月兒村站），最小站間距為602m（金融城北站～府城橋站），平均站間距為1170m。一期工程共設1段1場，分別為高碑壩車輛基地和洪家橋停車場；2座主所，分別為高碑壩主所和洪家橋主所。

2.3招標范圍：

（1）8號線二期標范圍

西南延伸段起點～西航港客運中心站～蓮花站（不含）、東北延伸段十里店站（不含）～圣燈公園站～龍潭立交站～龍潭總部站～桂業路站～龍潭寺西站～龍潭寺東站、龍潭寺停車場及出入場線、龍潭寺主變電所及電力廊道。

（2）27號線一期A標范圍

香城大道站～栗子灣站～踏水站～萬石路站～萬圣站～萬圣社區站～興順路站～金魚池站～賴家店站～韋家碾站～蜀祖路站～王賈橋站～洞子口站～福源路站（不含）、大豐車輛基地及出入場線、大豐及韋家碾主變電所、電力廊道。

（3）27號線一期B標范圍

福源路站（含）～星漢北路站～金府站～花照壁東街站～金牛公園站～羊犀立交站～龍咀村站～蜀輝路站～何元門站。

（4）30號線一期A標范圍

雙流機場2航站樓站～月兒村站～臨港路站～長城路站～謝家渡站～珠江路站～順風村站～石羊站～慶云村站～市一醫院站～益州大道站～金融城北站（不含）、高碑壩車輛段及出入場線、高碑壩主所及電力廊道。

（5）30號線一期B標范圍

金融城北站（含）～府城橋站～金石路站～趙家山站～皇經樓站～嬌子立交站～海桐街南站～航天立交站～惠王陵站～洪河東站～菱角堰站～洪家橋站、洪家橋停車場及出入場線、洪家橋主所及電力廊道。

根據工程需要及時對成都軌道交通8號線二期、27號線一期、30號線一期工程范圍內的土建工程施工進行第三方監測，及時提交符合規范和合同要求的監測報告，現場配合并核實施工監測的準確性，提交監測結果驗證情況說明。具體工作內容見招標工程量清單和本招標文件中相關條款。

2.4計劃工期：

8號線二期：自合同簽訂之日起至2024年4月；

27號線一期：自合同簽訂之日起至2024年7月；

30號線一期：自合同簽訂之日起至2024年8月。

具體監測工期根據實際情況確定。(招標人有權調整工期，合同價格不作調整）。

2.5標段劃分

標段劃分：本項目共 3 條線路， 5 個標段。

即：（1）成都軌道交通工程第三方監測項目8號線二期標；

（2）成都軌道交通工程第三方監測項目27號線一期A標；

（3）成都軌道交通工程第三方監測項目27號線一期B標；

（4）成都軌道交通工程第三方監測項目30號線一期A標；

（5）成都軌道交通工程第三方監測項目30號線一期B標。

本次成都軌道交通8號線二期、27號線一期、30號線一期工程第三方監測項目共3條線路，5個標段同時開評標，其中8號線二期1個標段、27號線一期2個標段、30號線一期2個標段，符合條件的投標人均可就5個標段投標，但每條線路最多只能中1個標段，3條線路最多能中2個標段。具體確定中標人的原則詳見投標人須知前附表10.5之規定。招標人將按照各線路與中標人簽訂合同。

3．投標人資格要求

3.1 本次招標要求投標人須具備以下資質及業績要求：

3.1.1資質要求

具備獨立法人資格，具有工程勘察專業類（巖土工程）甲級資質或工程勘察專業類（工程測量）甲級資質或工程勘察綜合資質，并獲得省級及以上質量技術監督部門頒發的檢驗檢測機構資質認定證書（CMA）且其認證項目內具有工程監測或測量內容。

備注：投標人資質若存在承繼或轉移情況，在提供原合同協議書復印件同時，還需提供類似業績項目業主認可其業績相應轉移的證明文件；如是聯合體業績，投標人還須提供聯合體協議復印件，且該投標人在聯合體協議中的工作內容須符合業績要求，否則不予認同。

3.1.2業績要求：

需在近5年（2015年-至今）獨立承擔過城市軌道交通土建工程監測項目（單個合同金額大于100萬元）。

3.1.3人員要求：

項目負責人資格：土木工程或巖土工程或結構工程或工程測量專業高級及以上職稱。參加本項目投標時沒有在其他未完成項目擔任項目負責人***

3.1.4信譽要求：要求投標人沒有處于被責令停業、投標資格被取消、財產被接管、凍結、破產狀態;在最近三年內沒有騙取中標和嚴重違約及重大工程質量問題等而被政府禁止市場準入。

3.1.5其他：投標人不得與成都軌道交通8號線二期、27號線一期、30號線一期工程的項目總承包方有隸屬、控股、參股等利害關系，不得是成都軌道交通8號線二期、27號線一期、30號線一期工程的監測自檢單位。

3.2本次招標不接受聯合體投標。

4．招標文件的獲取

4.1凡有意參加投標者，請于2020年9月8 日00時00分至2020年9月12日23時59分（北京時間，下同），登錄全國公共資源交易平臺（四川省）（網址http://ggzyjy.sc.gov.cn），憑注冊賬號和密碼登陸“其它類別項目系統”下載招標文件及其他招標資料電子版。具體操作方法詳見《投標人操作手冊》（《投標人操作手冊》可在網站“辦事指南”欄目“其他類別項目系統操作手冊”中下載）。

4.2 招標人不提供其他任何報名和招標文件獲取的方式。

5．投標文件的遞交

5.1投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同）為 2020 年 10 月 12 日  9：00時，地點為四川省政府政務服務和公共資源交易服務中心本項目開標室（具體開標室詳見交易中心開標當天大屏幕顯示）。

5.2 逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件，招標人不予受理。

6．發布公告的媒介

本次招標公告同時在全國公共資源交易平臺(四川)( http://ggzyjy.sc.gov.cn)、成都軌道集團電子商務采購平臺（https://ep.cdmetro.cn:1443/）發布。

7．聯系方式

招 標 人：成都軌道交通集團有限公司

地    址：四川省成都市天府大道中段396號地鐵大廈A棟

郵    編：610041

聯 系 人***

技術： 江 工      電話：***

商務： 姚 工      電話：***

      傳真：***