104國道杭州至紹興公路（余杭良渚至崇賢段）改建工程（項目名稱）施工監理（招標項目名稱）第JL01標段（標段名稱）施工監理招標公告

1、招標條件

本招標項目104國道杭州至紹興公路（余杭良渚至崇賢段）改建工程（項目名稱）已由浙江省發展和改革委員會以浙發改項字〔2020〕57號文批準建設，施工圖已由浙江省交通運輸廳浙交許〔2020〕70號文批復，項目業主為杭州市余杭區交通重點工程建設管理處，建設資金來自交通運輸廳補助、地方自籌，招標人為杭州市余杭區交通重點工程建設管理處。本項目已具備招標條件，現對本項目的施工監理進行公開招標，實行資格后審。主要工程數量和資格審查條件（最低要求）詳見浙江省公共資源交易中心電子招投標交易平臺（http://new.zmctc.com/zjgcjy/）、浙江交通網（http://jtyst.zj.gov.cn/）。

2、項目概況與招標范圍

2.1 項目建設地點：浙江省杭州市余杭區。

2.2 項目規模及技術標準：104國道杭州至紹興公路（余杭良渚至崇賢段）改建工程為既有國道改建項目，起點位于杭州市余杭區良渚街道現狀104國道與疏港大道交叉口，起點樁號K0+000，路線沿現狀104國道（疏港大道）自西往東經良渚、仁和、崇賢，終點位于崇賢街道，與秋石快速路余杭段疏港互通相接，終點樁號K15+400，路線全長約15.4公里，其中K7+178～K9+020段利用現狀104國道（疏港大道）京杭運河特大橋，利用段路線長1.842公里，實際建設里程為13.558公里。另受本項目改擴建的影響，需對申嘉湖杭高速公路（S13）崇賢收費站廣場進行移址新建，新建后廣場設置4入4出車道，并對被交叉的塘康路（全長約503m）由現狀的17m拓寬至49m。項目總投資約22.7069億元，其中建筑安裝工程費約14.7387億元。由于104國道杭州至紹興公路（余杭良渚至崇賢段）改建工程與新宣杭鐵路及杭寧高鐵相交等因素，部分工程不在本次招標范圍內，不在本次招標的工程及范圍具體包括：（1）K2+990.5～K3+975上跨新宣杭鐵路段所有工程；（2）K9+020～K9+700下穿杭寧高鐵段所有工程；（3）拱康路互通所有工程；（4）疏港互通A、B匝道橋工程；（5）104國道互通A、B匝道（K0+000～K0+366.5）、祥彭線半菱形互通A匝道（K1+170.5~K1+733.9段左半幅）、勾仁大道菱形互通A、B匝道（K6+262.877~K6+787.5）、崇賢互通H、I平行匝道（K12+577.416~K13+149.253）及上述互通范圍內的地面道路。本次招標范圍實際路線全長約11.527公里，設地面拼寬橋梁508.4m/8座（拼寬橋梁上部結構除潘塘港大橋采用5*25m預應力砼小箱梁外，其余橋梁均采用13m或16m或20m跨徑的預應力砼空心板；下部結構采用與老橋相同型式，采用灌注樁基礎），拆除并新建地面橋梁319m/3座（葉家壩港一號橋上部結構采用4*16m預應力砼矮T梁、中運河大橋上部結構采用6*20m預應力砼矮T梁、蔡馬橋上部結構采用6*20m預應力砼矮T梁；下部結構均采用柱式墩，灌注樁基礎），設崇賢互通1處（設匝道橋1936.4m/7座，其中A匝道橋配跨為4*25+3*25+(16+16.371)m，第1、2聯采用預應力砼連續T梁，第3聯采用疊合T梁；B匝道橋配跨為2*(3*25)+(60+60)+3*25+2*(4*25)+(3*16)+(2*16)+16+2*(3*25)+3*(3*17.5)m，第3聯采用鋼箱梁，第7～9聯采用疊合T梁，第12～14聯采用鋼筋砼現澆箱梁，其余采用預應力砼T梁；C匝道橋配跨為3*16.6+(16.6+16.867)m，采用鋼筋砼現澆箱梁；D匝道橋配跨為（16.166+2*16)+(2*16+16.5)+4*16.5+4*35+(40+60+40)m，第1～3聯采用疊合T梁，第4聯采用預應力砼T梁，第5聯采用鋼箱梁；E匝道橋配跨為(28+46+46)+(19+19.546)m，第1聯采用鋼箱梁，第2聯采用鋼筋砼現澆箱梁；F、G匝道橋配跨均為3*16m預應力砼矮T梁），平行匝道1對半（祥彭線半菱形互通B匝道、勾仁大道菱形互通C、D匝道），涵洞8座，公交車停靠站15處，收費廣場1處，塘康路全長約503m（設拼寬橋105m/1座，上部結構采用5*20m預應力砼空心板）。新建行車道及路緣帶路面結構采用4cm厚SMA-13瀝青砼+6cm厚AC-20C改性瀝青砼+7cm厚Sup-25瀝青砼+20cm厚水泥穩定碎石基層+34cm厚水泥穩定碎石底基層；新建輔車道路面結構采用4cm厚AC-13C瀝青砼+6cm厚AC-20C瀝青砼+20cm厚水泥穩定碎石基層+20cm厚水泥穩定碎石底基層；橋面行車道采用4cm厚SMA-13瀝青砼+6cm厚AC-20C改性瀝青砼；橋面輔車道采用4cm厚SMA-13瀝青砼+6cm厚AC-20C瀝青砼；鋼箱梁橋面采用4cm厚SMA-13瀝青砼+6cm厚超高韌性砼；崇賢互通收費廣場路面：26cm厚C40砼面板+20cm厚水泥穩定碎石基層+20cm厚水泥穩定碎石底基層。本項目主線按雙向六車道一級集散公路兼顧城市道路功能標準設計，設計速度80km/h，標準段路基標準橫斷面42.0m=7.5m（中央分隔帶）+2×[0.5m（左側路緣帶）+（2×3.75+3.5）m（機動車道）+ 0.5m（右側路緣帶）+ 1.5m（機非隔離帶）+ 3.75m（輔車道）]；K0+000~K1+000段為良渚新城路段，沿線路網分布較密，為保障主線通行能力，對輔車道加寬至7.5米。地面道路橫斷面布置為49.5m=7.5m（中央分隔帶）+2×[0.5m（左側路緣帶）+（2×3.75+3.5）m（機動車道）+ 0.5m（右側路緣帶）+ 1.5m（機非隔離帶）+ 7.5m（輔車道）]；塘康路按雙向八車道一級公路兼顧城市道路功能設計，路基標準橫斷面49.0m=左人行道3.5m+左輔車道3.5m+左側分帶1.5m+路緣帶0.5m+5×3.5m左行車道+0.5m路緣帶+2.0m中分帶+0.5m路緣帶+3×3.5m右行車道+0.5m路緣帶+1.5m側分帶+3.5m右輔車道+3.5m右人行道；崇賢互通收費廣場按高速公路標準設計。本項目施工分8個標段，其中：第TJ01標段：本項目主線K0+366.5～K2+990.5、K3+975～K7+178段長約5.827公里的路基、路面、橋涵、雨水管、預埋管線等的實施、完成、缺陷責任期缺陷修復及老橋的拆除等；第TJ02標段：本項目主線K9+700～K15+400段長約5.7公里及崇賢互通、塘康路及崇賢互通收費廣場的路基、路面、橋涵、雨水管、預埋管線等的實施、完成、缺陷責任期缺陷修復及老橋的拆除等。另外道路照明設施1個標段、交通安全設施1個標段，交通工程（含三大系統、智能交通）1個標段、聲屏障環保工程1個標段、綠化景觀工程1個標段、房建工程1個標段。。項目建設概況詳見投標人須知附件七。

2.3 計劃施工工期：2020年11月1日至2022年6月30日，共20個月。

2.4 招標范圍：2.4.1 不在本次招標的范圍：由于本項目與新宣杭鐵路及杭寧高鐵相交等因素，部分工程不在本次招標范圍內，不在本次招標的工程及范圍具體包括：（1）K2+990.5～K3+975上跨新宣杭鐵路段所有工程；（2）K9+020～K9+700下穿杭寧高鐵段所有工程；（3）拱康路互通所有工程；（4）疏港互通A、B匝道橋工程；（5）104國道互通A、B匝道（K0+000～K0+366.5）、祥彭線半菱形互通A匝道（K1+170.5~K1+733.9段左半幅）、勾仁大道菱形互通A、B匝道（K6+262.877~K6+787.5）、崇賢互通H、I平行匝道（K12+577.416~K13+149.253）及上述互通范圍內的地面道路。2.4.2 本次招標范圍：104國道杭州至紹興公路（余杭良渚至崇賢段）改建工程（除本章第2.4.1項約定外的所有工程）的路基、路面、橋涵、交叉、改路改河改渠（以下簡稱“三改”）、交通安全設施及預埋管線、交通工程（含三大系統、智能交通）、道路照明工程、綠化及環境保護設施（含聲屏障）、管道工程（雨水部分）、房建工程（收費站）及老橋和收費站拆除等的施工監理。。

2.5 監理標段劃分及其監理服務期：本次施工監理招標設1個標段，即第JL01標段：104國道杭州至紹興公路（余杭良渚至崇賢段）改建工程（除本章第2.4.1項約定外的所有工程）的路基、路面、橋涵、交叉、改路改河改渠（以下簡稱“三改”）、交通安全設施及預埋管線、交通工程（含三大系統、智能交通）、道路照明工程、綠化及環境保護設施（含聲屏障）、管道工程（雨水部分）、房建工程（收費站）及老橋和收費站拆除等的施工監理。監理服務期為45個月（1366個日歷天），其中施工階段監理服務為21個月（636個日歷天）【施工準備期1個月（30個日歷天），施工及交工驗收期20個月（606個日歷天）】，缺陷責任期階段24個月（730個日歷天）。

3、投標人資格要求

3.1 本次招標要求投標人具備獨立法人資格，交通運輸主管部門核發的公路工程乙級及以上監理資質，并在監理業績、監理人員和履約信譽等方面具有相應監理經驗和能力。

?3.2 本次招標不接受聯合體投標。

□3.2 本次招標接受聯合體投標。

3.3 所有監理企業只能參加1個監理標段的投標。

3.4 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標；單位負責人***

4、招標文件的獲取

4.1 本項目招標文件（含招標圖紙）和補遺書（補充、澄清、修改文件）以網上下載方式發放。

4.2 招標文件（含招標圖紙）網上下載發放時間：2020年09月08日至2020年09月14日。

4.3 潛在投標人可憑本企業CA數字證書登錄“浙江省公共資源交易中心電子招投標交易平臺”（以下簡稱“電子交易平臺”）（網址：http://www.zmctc.com），在本公告下方下載招標文件和補充文件（答疑、澄清）。參加多個標段投標的投標人必須分別下載相應標段的招標文件，并對每個標段單獨遞交投標文件。

4.4 未取得浙江省公共資源交易中心CA數字證書的潛在投標人，應先辦理交易主體注冊手續，取得浙江省公共資源交易中心CA數字證書，具體登記辦法請登錄“電子交易平臺”→“交易主體注冊”欄目進行操作。

4.5 潛在投標人對招標文件有疑問的，通過交易平臺提交。提交疑問截止日為2020年09月14日（北京時間，下同） 。招標人將于2020年09月14日在網上發布補遺書（補充、澄清、修改文件）。潛在投標人應自行關注網站公告，招標人不再一一通知。投標人因自身貽誤行為導致投標失敗的，責任自負。

5、投標文件的遞交

?5.1 招標人不組織工程現場踏勘，不召開投標預備會。

□5.1 招標人將于下列時間和地點組織進行工程現場踏勘并召開投標預備會。

5.2 投標文件遞交截止時間：2020年09月29日09:30。

5.3 投標文件遞交方式：電子投標文件采用網上遞交的方式，上傳至浙江省公共資源交易中心電子招投標交易平臺（http://www.zmctc.com）。

? 本項目采用網上遠程開標方式，無需提供紙質投標文件、樣品等材料，投標人無需至開標現場。開標網址：http://kb.zmctc.com。

□本項目采用網上遠程開標方式。開標網址：http://kb.zmctc.com。招標文件要求遞交的光盤，樣品等材料，投標人應在投標截止時間前遞交至杭州市曙光路140號（浙江省公共資源交易中心開標廳或樣品存放室）。遞交光盤，樣品等材料時應同時攜帶遞交人授權委托書及身份證原件。

5.4 超過投標截止時間上傳的投標文件，電子交易平臺將不予受理。

6、發布公告的媒介

本次招標公告在浙江省公共資源交易中心電子招投標交易平臺（http://new.zmctc.com/zjgcjy/）、浙江交通網（http://jtyst.zj.gov.cn/）上發布。

7、聯系方式

招標人：杭州市余杭區交通重點工程建設管理處

地  址：杭州市余杭區邱山大街479號（交通大廈）

郵政編碼：311100

電  話：0571-89281316

傳  真：0571-89281316

電子郵箱***

聯系人***

招標代理機構：耀華建設管理有限公司

地  址：杭州市中山北路632號

郵政編碼：310014

電  話：0571-85867390

傳  真：0571-86727563

電子郵箱***

聯系人***

招標人：杭州市余杭區交通重點工程建設管理處

2020年9月8日