&

成渝線K462+908-K463+035擋護裂損整治

信息發布日期：2020.11.02 標簽：四川省招標成都市招標

加入日期：	2020.11.02
地區：	成都市
內容：	一、比選人名稱：中國鐵路局集團有限公司工務段二、比選人地址：*****黃桷坪鐵路三村號三、比選項目資金來源：局大修資金（災害復舊）；比選控制金額：****.元。四、比選項目介紹： .項目地點：成渝線K+-K+。 .項目規模：

招標公告正文

一、比選人名稱：中國鐵路成都局集團有限公司重慶工務段

二、比選人地址：***

三、比選項目資金來源：局大修資金（災害復舊）；比選控制金額：1867880.00元。

四、比選項目介紹：

1.項目地點：成渝線K462+908-K463+035。

2.項目規模：

(1) K462+820～+841左側塹坡既有水泥砂漿封閉拆除，增設錨桿框架內噴砼250px。

(2) K462+841-+894左側塹坡增設錨桿框架內噴砼250px。

(3) K462+894-+908左側坡面先主動網加固，后噴砼封閉。

(4) K462+908-K462+976段左側坡面，增設錨桿框架內噴砼250px。

(5) K462+976-K463+035線路左側坡面增設錨桿框架內噴砼250px。

(6)增設天溝20m。

3.比選范圍：設計全部內容。

4.計劃工期: 按不超過 45 個有效日歷天控制；合同簽訂后 3 個工作日內開工。

五、參選人的資質標準：

具有中華人民共和國注冊的企業獨立法人、注冊資金在500萬元人民幣以上（含500萬元）以上，且具備建筑工程施工承包三級及以上資質，且資質證書在有效期內。近叁年有臨近鐵路既有線施工經歷，有近似項目施工經驗，年平均營業收入不應小于100萬元。在技術、人員、設備、資金（墊資）等方面具有相應的施工能力。近叁年無騙取合同有關的犯罪或嚴重違法行為而引起的訴訟和仲裁。近叁年無違法、重大質量、安全責任事故發生。企業沒有處于被責令停業、暫停比選申請期，財產被接管、凍結，破產的情況。無中國國家鐵路集團有限公司建設主管部門規定的停止比選申請的情形。近半年內在中國鐵路成都局集團有限公司管轄范圍內未發生較嚴重質量安全問題或運營安全事故。

六、比選文件的獲取：在中國鐵路成都局集團有限公司更新改造零小工程施工單位比選電子平臺報名后到比選人處領取或電話聯系比選聯系人***

七、比選投標文件遞交時間：2020年11月10日9時00分前送達重慶工務段六樓會議室，逾期送達的或者未送達指定地點的參選文件，比選人不予受理。

八、比選開標時間：2020年11月10日9時00分

九、比選地點：重慶工務段六樓會議室

十一、比選要求：

1.工程質量要求：相關作業項目及技術標準以《成渝線K462+908-K463+035擋護裂損整治工程》施工設計文件為準；

2.踏勘現場：不組織

3.比選預備會：不召開

4.工程分包：不分包、嚴禁轉包。

5.遞交參選文件份數：正本 1 份、副本 1 份。

6.比選會議時間和地點：比選人定于2020年11月10日9時00分在重慶工務段六樓會議室舉行比選。

7.參選文件裝訂要求：正本與副本應分別裝訂成冊，采用膠訂、平訂或線訂等，不得采用活頁方式。參選文件的正本、副本應分開包裝，加貼封條，并在封套的封口處加蓋參選人公章。參選文件的封套上應清楚地標記“正本”或“副本”字樣。

8. 參選文件密封裝袋，現場開封。

十二、評選辦法

在經濟標不超過最高限價基礎前提下，采用綜合評分法進行評標，綜合評分法，是指投標文件全部滿足比選文件全部實質性要求且按照評分因素的量化指標評審最高得分的參選人為中選候選人的評分方法。參選人總得分為商務、技術、經濟分別按20%、50%、30%的比例進行分項打分相加，滿分100分。

十三、合同簽訂及發票開具：中選后10日內與重慶工務段簽訂合同。根據驗工計價情況開具增值稅專用發票。

十四、聯系方式***

聯系人***

電話：***

報價網址:http://www.cd-rail.cn

地區導航: 華東: 上海　江蘇　浙江　安徽　福建　江西　山東

華北: 北京　天津　河北　山西　內蒙古

東北: 遼寧　吉林　黑龍江

華南: 廣東　廣西　海南

西北: 陜西　甘肅　青海　寧夏　新疆

西南: 重慶　四川　貴州　云南　西藏

華中: 河南　湖北　湖南