JG2021-0462國道G535線樂昌樂城至橋頭段改建工程施工圖勘察設計招標公告

國道G535線樂昌樂城至橋頭段改建工程施工圖勘察設計招標公告

1.招標條件

本招標項目國道G535線樂昌樂城至橋頭段改建工程已由廣東省發展和改革委員會以《廣東省發展和改革委員會關于國道G535線樂昌樂城至橋頭段改建工程可行性研究報告的批復》（粵發改交通函〔2019〕3457號)、投資項目統一代碼為2018-440281-48-01-814061批準建設，項目業主為韶關市路橋建設發展有限公司，建設資金按上級相關標準進行補助外，其余不足部分由地方自籌解決，招標人為韶關市路橋建設發展有限公司。項目已具備招標條件，現對該項目的施工圖勘察設計采用資格后審方式進行公開招標。

2.項目概況與招標范圍

2.1建設地點、規模：項目位于樂昌市，起于樂昌樂城榴村（起點樁號K257+620），向北經樂昌開發區，然后經太平坑、肖家嶺、溪坑尾、八里排，通過隧道穿越牛頭嶺，七里坑埡口，再沿山腰繞湖洞村、冷水污、老屋場、石子壩，在黃竹壇跨越渾水河后接上舊梅樂公路，終于梅花鎮橋頭村（終點樁號K306+778.490）,全長約49.158km。

該項目采用雙向兩車道二級公路技術標準，其中起點樂昌縣城至張溪段約6.88公里，設計速度60公里/小時，路基寬10米（其中利用樂昌開發區舊路段約1.3公里路基寬20米）；張溪至橋頭終點段42.278公里，設計速度40公里/小時，路基寬為8.5米。全線舊橋利用342m/4座、新建大橋2388.4m/17座、中橋80.6m/1座、涵洞165道、隧道418m/1座。橋涵與路基同寬，設計汽車載荷等級為公路-I級。全線采用水泥混凝土路面。項目投資估算為85211萬元。

2.2施工圖勘察設計服務期限（具體詳見專用合同條款8.1.3款）：

2.2.1（1）中標通知書發出后30 個日歷天，提交一期工程（K257+620～K264+500及K299+000～K306+778.490）施工圖設計文件送審稿；

（2）中標通知書發出后90 個日歷天，提交二期工程（K264+500～K299+000）施工圖設計文件送審稿；

2.2.2（1）一期工程施工圖設計審查意見下發后5個日歷天，完成一期工程施工圖設計修編工作并提供施工圖設計文件和施工圖預算最終稿；

（2）二期工程施工圖設計審查意見下發后5個日歷天，完成二期工程施工圖設計修編工作并提供施工圖設計文件和施工圖預算最終稿；

2.2.3施工現場配合服務：從本項目開工至項目竣工驗收，施工期暫定2.5年；缺陷責任期2年。

2.3招標范圍及標段劃分

本次招標共分1個標段類別1個標段，具體詳見下表：

3.投標人資格要求

3.1  本次招標要求投標人須同時具備[1]勘察資質和[2]設計資質，其中：

[1]勘察資質必須具備以下資質之一：

①工程勘察綜合類甲級資質；

②同時具有工程勘察專業類(巖土工程)甲級資質和工程勘察專業類（工程測量）甲級資質；

③同時具有工程勘察專業類巖土工程分項(巖土工程勘察)甲級資質和工程勘察專業類(工程測量)甲級資質。

[2]設計資質必須具備以下資質之一：

①工程設計綜合資質甲級；

②工程設計公路行業甲級資質；

③工程設計公路行業（公路）專業甲級資質。

    投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統（http://glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程設計資質企業名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全一致。

    3.2  本次招標不接受聯合體投標。

3.3  每個投標人最多可對 1 個標段投標，且允許中 1 個標。

3.4  本項目的勘察設計咨詢中標單位與其存在利害關系的單位均不得參加本項目的勘察設計投標。

3.5  與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人***