2022年1號線部分車站EPS改造、屏蔽門蓄電池更換、9號線七寶至中春路區間應急疏散燈改造項目招標公告

 1. 招標條件

　　本招標項目 2022年1號線部分車站EPS改造、屏蔽門蓄電池更換、9號線七寶至中春路區間應急疏散燈改造項目 已批準實施，資金來自 國有資金 ，項目出資比例為 100% ，招標人為 上海地鐵第一運營有限公司 ，招標代理單位為 上海市建設工程招標咨詢公司 。項目已具備招標條件，現對該項目進行公開招標。
2. 項目概況與招標范圍
2.1工程概況
2.1.1、上海火車站、莘莊EPS改造
1號線車站照明EPS設備在2008年投入運行，使用至今已經有13年。EPS作為車站事故照明的后備電源，每天24小時不間斷運行。部分設備的故障情況十分嚴重，主機的板卡、模塊已經反復維修、更換過多次。目前1號線有6種不同品牌的EPS設備，由于使用時間較長許多EPS的配件已經無法采購（廠家不生產）。另外原EPS的內部空間十分狹小，根本就沒有蓄電池的維護空間，存在一定的安全隱患。建議對目前故障率較高的上海火車站、莘莊的4臺EPS進行改造。
2.1.2 、1號線上海南站至漢中路屏蔽門蓄電池更換
1號線上海南站、漕寶路、上海體育館、徐家匯、常熟路、陜西南路、新閘路、漢中路屏蔽門蓄電池為2015、2016年投入使用的蓄電池，運行至今已經6~7年。部分蓄電池存在漏液、鼓脹、欠壓情況，經充放電實驗后電池容量嚴重不足。為確保車站的消防安全需對上述車站蓄電池進行更換。
2.1.3 、七寶至中春路區間應急疏散燈具改造
9號線一期宜山路至松江新城在2007年開通運行至今已經有15年，根據消防要求在9號線一期的地下區間隧道內安裝有應急疏散燈，在緊急情況下可引導乘客進行安全疏散。宜山路至松江新城區間內安裝的是“江蘇鴻聯燈飾有限公司”生產的型號：27CM-AC.PCB應急疏散燈具。由于投產時間較早，廠家在2014年已經不在生產該類型應急疏散燈具，目前該產品的配件也無法采購。由于使用時間長、隧道潮濕等原因，應急疏散燈的損壞及銹蝕情況十分嚴重。
為確保9號線一期區間隧道的運行安全，設施部建議對9號線一期隧道內的應急疏散燈具分批次進行改造。本項目對損壞最為嚴重的七寶至中春路區間應急疏散燈具進行改造。采樣符合消防要求、功能與原產品相同的應急疏散燈具進行替代。改造后拆除的應急疏散燈具及板卡，又可以作為其它區間應急疏散燈的備件使用。
2.2招標范圍
2.2.1、1號線部分車站EPS改造工作
1號線部分車站EPS改造工作主要包括1號線莘莊、上海火車站共計4套EPS、64節電池。
2.2.2、1號線屏蔽門蓄電池更換工作
本項目需更換的屏蔽門蓄電池為12V免維護閥控蓄電池，分別是漢中路、新閘路、陜西南路、常熟路、徐家匯、上海體育館、漕寶路、上海南站，共計232節12V/100AH免維護閥控蓄電池。
2.2.3、七寶至中春路區間應急疏散燈改造
本次區間應急疏散燈具改造范圍為9號線七寶至中春路上下行區間，共計216套應急疏散燈具。 注：列車上下行區間為1個區間。
3. 投標人資格要求
3.1 本次招標要求投標人須具有機電工程施工總承包三級及以上資質或建筑機電安裝工程專業承包三級及以上資質。
3.2 具有同類或類似項目業績。（以合同或業主證明文件為準）
3.3 本次招標不接受聯合體投標。
3.4 本項目不接受處于申通集團黑、灰名單公示期的供應商投標。
4. 招標文件的獲取
4.1 愿意參加本項目投標的投標人應在本公告規定報名時間內完成網上報名，符合上述第3條要求，并在網上提交符合資格要求的資料進行報名，包含但不限于以下資料：
1) 法定代表人身份證
2) 法定代表人授權委托書
3) 受托人身份證
4) 企業營業執照
5) 本公告第3條投標人資格要求的證明文件
6) 合同或業主證明文件
上述證明材料均需在有效期內，提供蓋章原件掃描件上傳至平臺。如投標人在報名期限內提供的資料不全或不符合要求，則其報名將被拒絕。
4.2 當投標人出現下列情形之一的不得購買招標文件：
1) 通過天眼查專業版（https://pro.tianyancha.com/home）查詢，與本招標項目的其他投標人為同一個單位負責人***
2) 通過全國企業信用信息公示系統（www.gsxt.gov.cn）查詢，被工商行政管理機關列為嚴重違法失信企業名單的，或被責令停業，暫扣或者吊銷執照，或吊銷資質證書；
3) 通過中國執行信息公開網（zxgk.court.gov.cn/shixin）查詢，被全國最高法院列為失信被執行名單的。
4) 投標單位負責人***
4.3 網上報名時間：
網上報名時間：2022年7 月18 日至2022年7 月22 日（國定節假日除外），每日8時00分至16時00分（具體以平臺開放時間為準）
4.4 招標文件每套售價 1000元，售后不退。圖紙押金 / 元，在退還圖紙時退還（不計利息）。
4.5 投標人在完成網上報名，經招標代理審核通過，方可參加本項目的投標。
4.6 報名時投標單位提供的聯系人及聯系方式（含電子郵箱地址）為本項目唯一的聯系方式，除此之外的聯系方式***
5. 本項目投標保證金10000元，采用投標保證金承諾函方式遞交。投標保證金承諾函裝訂在投標文件中。具體要求詳見招標文件。
6. 投標文件的遞交
6.1 投標文件遞交的截止時間及開標時間為：2022年8 月8 日13時00分。
6.2 文件遞交及開標地點為：桂林路909號7號樓3樓 號會議室。
6.3 投標人代表須在投標截止時間前送達不參加開標意見書和密封完好的投標文件后立即退場，不參加集中開標。
6.4 遞交文件的投標人代表僅限1人，到達現場時須出示“隨申碼”（確保核驗狀態為綠色）、佩戴口罩，配合工作人員進行體溫檢測。
6.5 投標人須預留足夠時間提前到達開標場所，逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件，招標人不予受理。
6.6 開標活動由招標代理統一完成，免去投標人開標記錄簽字等環節。招標代理將照常進行所有開標程序，根據招標文件要求及投標文件如實記錄開標內容，并全程錄像。開標視頻及開標記錄會后將發給各投標人。
6.7本項目采用信用分招標，各單位的信用分，以 “投標截止日當天”在上海地鐵采購電子商務平臺查詢為準；查詢及異議詳見平臺首頁“關于信用招標及相關工作的公告”。（注：如投標單位無法查詢到信用分，應立即聯系招標代理公司。）
6.8特別說明
1）成功線上報名并購買招標文件的潛在投標單位，在購買文件時須準確填寫聯系人姓名及聯系方式***
2）招標代理將在投標截止時間前的24小時內，以郵件和短信形式再次提醒各潛在投標單位聯系人準時到場等各項投標準備事宜，各單位聯系人***
3）各單位在投標截止時間之前未遞交投標文件的（在投標截止時間前出具書面放棄函除外），將予以信用扣分并記錄在案（信用處罰告知函格式見附件），如累計達二次，將被視為干擾正常采購招投標秩序行為，列入申通集團黑名單。
如因投標單位未遞交投標文件，導致招標失敗的，則對該投標單位予以信用分扣分20分的處罰；
如因投標單位未遞交投標文件，雖未導致失敗的，但仍對該投標單位予以信用分扣分10分的處罰；

 

7. 發布公告的媒介
本次招標公告在上海地鐵采購電子商務平臺eps.shmetro.com上發布。

8. 聯系方式

招 標 人：上海地鐵第一運營有限公司
地 址：***
聯 系 人***
電 話：***

招標代理：上海市建設工程招標咨詢公司
地 址：***
項目負責人***
咨 詢 人：趙俊
電 話：***
2022年7月