| 加入日期: | 2022.07.18 |
|---|---|
| 截止日期: | 2022.08.15 |
| 招標代理: | 上海第一測量師事務所有限公司 |
| 地 區: | 上海市 |
| 內 容: | 交易平臺 離報名截止時間還有: 建設工程公開招標信息表 報建編號: ****PD**** 標段號: C** 招標人: **申通地鐵建設集團有限公司 招標人地址: ******恒通路***號****室 招標人聯系人: 韓彥怡 招標人聯系電話: ******** 招標標段名稱: ***軌道交通**號線 |
| 關鍵詞: | 軌道交通 路 |
離報名截止時間還有:
| 建設工程公開招標信息表 | |||
| 報建編號: | 2101PD0039 | 標段號: | C08 |
| 招標人: | 上海申通地鐵建設集團有限公司 | 招標人地址:*** | *** |
| 招標人聯系人*** | *** | 招標人聯系電話*** | *** |
| 招標標段名稱: | 上海市軌道交通21號線一期工程土建1標(六陳路站、唐黃路站、六陳路站~唐黃路站區間、出入段線區間、王行港橋) | ||
| 建設地點: | 上海市 | ||
| 工程概況描述: | 1.1.1六陳路站 六陳路站為21號線一期工程第一座車站,車站中心里程為SK13+970.000。車站位于六陳路和川沙路交叉路口以西,沿六陳路呈東西向布置。車站為地下二層島式車站,車站主體規模為361.3mx19.60m(內凈),站臺寬度為12m,為單柱雙跨、雙柱三跨現澆鋼筋混凝土箱型結構。站臺中心處頂板覆土約4.07m,底板埋深約18.25m。 車站共設置4個出地面出入口及3組風亭,其中2號出入口為預留口,其余出入口均位于六陳路北側,沿六陳路道路兩側綠帶獨立布置。風亭組均位于六陳路北側的綠化帶內。其中1號出入口通道過路段采用內徑6.0×3.3m(內凈)的頂管通道,頂管通道全長約53m。 車站兩端均為盾構法區間隧道,大里程端上下行線均為盾構始發井,小里程端預留遠期盾構接收條件。 1.1.2唐黃路站 唐黃路站為21號線一期工程中間站,車站中心里程CK16+487.247。車站位于六陳路與唐黃路交叉口東側,沿六陳路東西向布置。站點周邊道路均為城市已建道路,六陳路為東西向干道,道路紅線寬35m;唐黃路為南北向干道,道路紅線寬40m。車站為地下二層雙島四線車站,結構形式為地下二層三柱四跨箱型結構。主體規模503.5mx36.8m(內凈),站臺寬度10.5m+10.5m。車站預留與曹奉線換乘的通道接口條件。 車站共設4個出入口、4組風亭及2個疏散口,1號、4號出入口及1號、2號新排風亭組位于六陳路南側,其余附屬均位于六陳路北側。 1.1.3六陳路站~唐黃路站區間 六陳路站~唐黃路站盾構區間出六陳路站后,沿六陳路向西南方向前行,線路下穿六陳路多處箱涵、六陳路停車場試車線及試車線橋、六陳路停車場出入段線盾構區間、?325非開挖燃氣鋼管、56孔非開挖信息管,側穿王行港橋樁、超高壓電力鐵塔等,并在六陳路下方設置3處聯絡通道和2處內置泵站(上、下行線各一處),最后進入唐黃路站。沿線主要為居民區、市政設施等。區間平面共設11段平曲線,最小曲線半徑為550m。 區間里程范圍:SK14+182.900~SK16+211.050。區間結構形式為盾構法圓形隧道區間,線路平面線間距為11.8m~50.0m,線路長度2028.094m,該區間覆土厚度10.1~20.7m。1#聯絡通道中心里程為SK14+700.000,隧道中心標高為-16.350 m,線間距約為14.0m,覆土約為17.5m,穿越土層為⑤1灰色黏土;2#聯絡通道中心里程為SK16+110.000,隧道中心標高為-18.400m,線間距約為14.5m,覆土約為20.5m,穿越土層為⑤1灰色黏土;3#聯絡通道中心里程為SK16+613.000,隧道中心標高為-17.950 m,線間距約為16.5m,覆土約為19.0m,穿越土層為⑤1灰色黏土。 1.1.4六陳路車輛段出入段線盾構區間 六陳路停車場出入段線盾構區間出唐黃路站后,沿六陳路向東北方向前行,線路下穿六陳路3號管涵、?325非開挖燃氣鋼管、56孔非開挖信息管、王行港橋等,上跨六陳路站~唐黃路站正線上行右線盾構區間,最后進入出入段線明挖區間。沿線主要為居民區、市政設施等。區間平面共設4段平曲線,最小曲線半徑為1000m。 區間里程范圍:CSK0+186.530~CSK0+778.191。區間結構形式為盾構法圓形隧道區間,線路平面線間距為10.1m~13.3m,線路長度591.661m,該區間覆土厚度5.5~10.1m。 1.1.5六陳路車輛段出入段線明挖區間 六陳路車輛段出入段線明挖區間位于六陳路以北、南六公路以東交叉口處農用地內。 六陳路車輛段出入段線明挖區間主體結構為地下一層單層雙孔鋼筋混凝土箱型結構和U型槽鋼筋混凝土板墻結構,設計里程為RSK0+779.244~ RSK1+204.159,主體結構總長424.915m,其中在里程RSK0+779.244處設盾構工作井,至里程RSK0+981.124處為暗埋段,長約201.88m;從里程RSK0+981.124至里程RSK1+204.159為敞開段,長約223.035m;在里程RSK1+204.159處與六陳路車輛段橋梁墩臺相接,出入段線明挖區間盾構工作井為雙線接收。 明挖區間主體寬度為21.5m~11.15m,出入段線明挖區間在里程RSK0+796.154和RSK0+939.764兩處設射流風機壁龕側墻外擴,在里程RSK0+833.090~RSK0+828.690處分別設置兩道人防防護密閉門和兩道人防密閉門。在里程RSK0+969.754~RSK1+019.154之間設置合建雨水泵房及跟隨變電所。本區間縱坡32‰。明挖區間主體采用明挖法施工,主體基坑支護結構分別采用600mm厚地下連續墻、φ850SMW工法樁、φ650SMW工法樁+內支撐體系、φ700@500雙頭水泥攪拌樁重力式擋墻、放坡開挖,覆土厚約5.13m~0m,底板埋深約14.5~0m,所處土層為④層灰色淤泥質粘土、③淤泥質粉質黏土、③j灰色砂質粉土、②1褐黃~灰黃色黏土、①1人工填土。 1.1.6王行港橋橋梁工程 既有王行港橋位于六陳路靠近南六公路交叉口。根據物探資料及現場踏勘情況,現狀橋梁跨徑布置為22m,橫斷面寬度35m,基礎為d800鉆孔樁基礎,樁長約36m。擬建軌道交通21號線盾構區間與該橋橋樁沖突。軌道交通盾構推進前,會對該橋進行北半幅拆除,對影響盾構區間范圍內的橋梁樁基進行拔除,再進行新建橋梁。新橋樁基需預留盾構推進空間。 北半幅橋梁改建方案跨徑布置為22m,改建橋梁寬度17.5m。上部結構采用預應力混凝土空心板梁(剛接空心板),結構簡支。下部結構采用直壁式橋臺;基礎采用鉆孔灌注樁 橋梁改建過程中,需先將原北半幅橋梁拆除,并將橋梁的樁基清除至區間底標高下2米。 以上對工程的描述具體以設計圖紙及相應的光盤資料為準。 |
| 工程總投資: | 3727705萬元人民幣 |
| 本標段建安工程費: | 127855.44萬元人民幣 |
| 是否設置最高投標限價: | 設置最高投標限價,最高限價為1085000000.00元人民幣(108500萬元) |
| 施工工期: | 1340日歷天。 |
| 其他說明: | 企業具有近五年的(2017年1月1日至投標報名截止日前)城市軌道交通工程同類工程(地下車站和盾構區間)施工業績。 |
| 資質要求: |
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| 項目負責人*** | 項目負責人*** | ||||||||
| *** | 企業具有近五年的(2017年1月1日至投標報名截止日前)城市軌道交通工程同類工程(地下車站和盾構區間)施工業績。(以投標文件中《近年完成的類似項目業績》中填報企業業績的基本信息為準)。其中,本市項目業績在項目編號一欄中填寫合同報送編號(例:W201708019876),外省市項目業績在項目編號一欄中填寫全國建筑市場監管公共服務平臺項目編號(例:1101071704060102)。 企業具有近五年的(2017年1月1日至投標報名截止日前)城市軌道交通工程同類工程(包括地下車站和盾構區間)施工業績。在2017年1月1日后已完成類似項目以竣工報告日期為準,在2017年1月1日后正在施工和新承接的項目以合同簽訂日期為準。 業績要求: 已竣工的項目必須提供施工協議書、中標通知書、竣工驗收報告作為證明依據。 正在施工和新承接的項目必須提供施工協議書、中標通知書作為證明依據。 | ||||||||
| 其他要求: | 1、投標人必須承諾接受招標人對工程資金監管賬戶的監管。 2、投標企業及投標企業法定代表人應未被最高人民法院列入失信被執行人名單(以開標當日上海市建設市場管理信息平臺采集的數據自動生成《投標企業基本情況表》、《投標企業法定代表人基本情況表》為準)。 | ||||||||
| 是否接受聯合體投標: | 不接受聯合體投標 | ||||||||
| 是否采用投標人篩選: | 否 | ||||||||
| 獲得招標文件方式: | 通過上海市建設工程交易服務中心電子招標投標交易服務平臺下載招標文件。 | ||||||||
| 獲取招標文件時間: | 2022年07月19日 09時00分到2022年07月23日 16時00分(休息3日(含)以上的節假日除外)。 | ||||||||
| 注意: | 1、獲取招標文件成功后訪問上海市建設工程交易服務中心網站(http://www.shcpe.cn),登錄交易平臺在"交易平臺--投標項目管理"菜單中查詢下載。 2、潛在投標人或者其他利害關系人對資格預審文件有異議的,應當在提交資格預審申請文件截止時間2日前以書面署名形式向招標人提出;對招標文件有異議的,應當在投標截止時間10日前以書面署名形式向招標人提出。 |
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| 招標代理機構: | 上海第一測量師事務所有限公司 | ||||||||
| 招標代理機構聯系人*** | *** | 聯系電話*** | *** | ||||||
| 公告備注: | 1、項目負責人必須完成個人身份采集,外省市投標人的項目負責人*** | ||||||||
| *** | 將電子投標文件遞交至上海市建設工程交易服務中心電子招標投標交易服務平臺 | ||||||||
| 遞交投標文件截止時間: | 2022年08月15日 13時00分 | ||||||||
| 開標方式: | 是否遠程開標: 是 開標地點: 上海市建設工程交易服務中心電子招標投標交易服務平臺(上海市建設工程交易服務中心官網:http://www.shcpe.cn) |
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| 投標保證金: | 設置投標保證金,投標保證金為80萬元人民幣 | ||||||||
| 同時發布本次招標公告的媒介名稱: | 上海市公共資源交易服務平臺、上海市住房和城鄉建設管理委員會門戶網站、上海市建設工程交易服務中心網站、上海地鐵采購電子商務平臺(http://eps.shmetro.com) | ||||||||
| 監管部門: | 上海市建筑建材業市場管理總站 | ||||||||
| 獲取招標文件 |
京公網安備 11010802028602號