| 加入日期: | 2022.11.05 |
|---|---|
| 截止日期: | 2022.11.25 |
| 地 區: | 南通市 |
| 內 容: | 通錫高速公路**至**段**段聲屏障組合綜合降噪系統研究及產業化項目TXGS-ZHJZYJ標段 招標公告 *、招標條件 本招標項目通錫高速公路**至**段**段聲屏障組合綜合降噪系統研究及產業化項目已由**省交通運輸廳以蘇交技函[****]**號批準建設,項目業主為**繞城高速公路有限公司,建設資金 |
通錫高速公路海門至通州段城區段聲屏障組合綜合降噪系統研究及產業化項目TXGS-ZHJZYJ標段
招標公告
本招標項目通錫高速公路海門至通州段城區段聲屏障組合綜合降噪系統研究及產業化項目已由江蘇省交通運輸廳以蘇交技函[2022]89號批準建設,項目業主為南通繞城高速公路有限公司,建設資金來自省級交通發展專項資金,項目出資比例為100%,招標人為南通繞城高速公路有限公司。項目已具備招標條件,現對該項目進行公開招標。
2、項目概況與招標范圍
2.1 項目概況
本項目起自海門市S356沿江公路,終點止于G15 沈海高速與滬通大橋北接線交叉設置的新聯樞紐,路線全長約65.4km。全線共設置海門東樞紐、南通新機場互通、二甲互通、金沙互通、騎岸樞紐、石港互通、新聯樞紐等7處互通式立交,設置1處主線收費站、1處服務區。全線按雙向六車道高速公路標準建設,設計速度120km/h,路基寬度34.5米。
項目總投資概算約149億元。
2.2 招標范圍與內容
通錫高速公路海門至通州段城區段聲屏障組合綜合降噪系統研究及產業化項目共劃分1個合同段,即TXGS-ZHJZYJ合同段。
本項目針對高速公路城區路段交通噪音問題,開展微孔巖聲屏障、低噪音瀝青路面和低噪音伸縮縫組合降噪技術研究。主要研究內容如下:
專題一:高速公路城區段噪聲來源與影響分布研究:①噪聲來源與影響因素分析;②高速公路城區段聲場分布特性研究;③高速公路城區段噪聲預測評價;④高速公路城區段噪聲三維可視化框架構建。
專題二:基于微孔巖吸隔聲材料的聲屏障開發與應用研究:①微孔巖吸隔聲材料的級配設計與制備;②基于微孔巖的聲屏障綜合性能研究;③微孔巖聲屏障對中低頻噪聲降噪效果研究;④微孔巖聲屏障結構形式設計研究。
專題三:低噪聲瀝青混合料和伸縮縫開發與應用研究:①高粘橡膠瀝青低噪聲混合料開發與效果評估;②低噪音路面降噪機理及噪聲頻譜評定;③降噪伸縮裝置的開發與應用研究。
專題四:復合降噪技術效果評價與影響因素分析:①基于實體工程的噪聲監測方法;②組合降噪措施的影響因素分析;③組合降噪技術社會經濟效益分析。
2.3 研究成果
(1)《高速公路城區段聲屏障組合綜合降噪系統研究》總報告;
(2)定型自清潔微孔巖聲屏障產品;
(3)編制指南1部:《微孔巖聲屏障設計與施工指南》(名稱暫定);
(4)省部級及以上專業期刊發表學術論文2篇及以上;
(5)申請專利2項及以上。
2.4 研究周期:
本研究基準年為2022年;
2022年12月20日前,工作大綱通過評審;
2023年12月底前,提交研究成果,完成驗收評審。
3、投標人資格要求
3.1 投標人應為獨立的法人單位,持有有效營業執照(或事業單位法人證書),具有有效的基本賬戶開戶許可證(或企業基本存款賬戶信息)。
3.2 資質要求:投標人具有有效的工程設計綜合甲級資質或公路行業甲級設計資質或公路行業(公路專業)甲級設計資質或公路工程試驗檢測綜合甲級資質。
3.2 業績要求:自2017年1月1日以來(以交/竣工時間為準),投標人完成過1項與道路綜合降噪系統技術(或材料或裝備)研發相關的科研(或設計或施工或檢測)項目。
3.3 項目負責人***
(1)投標人擬投入的項目負責人***
(2)自2017年1月1日以來(以交/竣工時間為準),項目負責人承擔過1項已完成的與道路智慧綠色建養技術(或材料或裝備)研發相關的科研(或設計或施工或檢測)項目并擔任項目負責人***
(3)投標人擬投入本項目的項目負責人***
a、社保繳納證明材料需含繳費起止時間、繳費單位、繳費人員姓名并由社保機構加蓋繳費證明專用章,社保機構官網上打印件與線下的蓋章件具有同等效力,繳費單位須與投標人名稱一致(投標人下屬不具備獨立法人資格的分支機構繳納的社保視為本單位)。若社保繳費證明材料中體現繳費類別的,則至少包含養老保險。
b、投標人出具的社保繳費證明時間段為投標當月至投標當月開始往前8個月中,任意連續6個月(例如:若開標時間為2022年11月,則投標當月至投標當月開始往前8個月指2022年3月至2022年11月,出具的社保繳費證明時間段應為2022年3月~8月或2022年4月~9月或2022年5月~10月或2022年6月~11月)。
c、若存在以下2類情形之一的,按照下列規定執行:
①達到法定退休年齡正式退休和依法提前退休的;
②因事業單位改制等原因保留事業單位身份,實際工作單位為企業,社會保險由事業單位繳納的;
針對上述①情況,投標人應在投標文件中提供擬委任的上述人員的退休證或其他法律法規規定的無需繳納社保情況的證明材料掃描件,并提供返聘合同掃描件(社保繳費證明無需再出具),所提供證明材料不完整或無法證明其委托的上述人員的身份來源的,投標將被否決。
針對上述②情況,投標人應在投標文件中提供擬委任的上述人員的身份所在事業單位或其上級主管單位、國資委、人社部門、事業單位改革領導小組等單位出具的身份證明文件掃描件,并提供社保機構出具的其身份所在事業單位為其繳納社保的社保繳費證明(并加蓋繳費證明專用章)掃描件,所提供證明材料不完整或無法證明其委托的的上述人員的身份來源的,投標將被否決。
d、若因疫情期間免征導致無法出具繳納證明的,則本表后應附有權部門發布的相關文件規定掃描件和可網絡查詢的鏈接。
3.4 信譽要求:
a、截止投標文件遞交時間當日,投標人在最近一次江蘇交通項目的信用檔案等級評定中被評為B級或以上級別(從業單位在本省無信用評價記錄且上年度無失信行為記錄的,其信用等級按照暫A級確定);
b、截止投標文件遞交時間當日,投標人未在“信用中國”網站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執行人名單;
c、截止投標文件遞交時間當日,投標人未在國家企業信用信息公示系統(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴重違法失信企業名單;
d、截止投標文件遞交時間當日,投標人未被列入“信用交通江蘇”網站公布的“江蘇省交通運輸失信聯合懲戒對象名單”(黑名單)。
3.5 本項目不接受聯合體投標。
3.6 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人,不得參加本合同段的投標;單位負責人***
4、招標文件的獲取
4.1 凡有意參加投標者,請在江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統中的新電子招投標交易系統(以下簡稱“電子交易平臺”,網址(http://180.101.234.24:15194/OP/Login.aspx,下同)進行網員注冊,并領取CA數字證書。
4.2 獲取文件時間詳見招標公告,完成網員注冊后,通過互聯網使用CA數字證書登錄“電子交易平臺”,明確所投標段,下載招標文件、圖紙和參考資料。
4.3 招標文件每套售價0元。平臺費在下載電子招標文件時根據系統提示進行繳納。
5、投標文件的遞交及相關事宜
5.1 招標人將于下列時間和地點組織進行工程現場踏勘并召開投標預備會。
踏勘現場時間及地點:招標人不組織現場考察,投標人如需進行現場考察,可自行前往,考察費用由投標人自理,安全自負。
投標預備會時間及地點:不舉行。
5.2 投標文件應為加密的投標文件。投標文件遞交的截止時間詳見招標公告,投標人應在投標截止時間前,通過互聯網使用CA數字證書登錄“電子交易平臺”,將加密的投標文件上傳,并保存上傳成功后系統自動生成的電子簽收憑證,遞交時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規定加密的投標文件,招標人予以拒收。
6、發布公告的媒介
本次招標公告同時在中國招標投標公共服務平臺、江蘇省招標投標公共服務平臺、江蘇省交通運輸廳門戶網站、江蘇省公共資源交易平臺上發布。
7、聯系方式
招 標 人:南通繞城高速公路有限公司
地 址:南通市崇川區工農南路128號天寶大廈20層
聯 系 人***
電 話:18862936099
招標代理:中誠智信工程咨詢集團股份有限公司
地址:***
郵政編碼:215000
電話:***
聯系人***
Email:szzcjyb@126.com
8、其他
8.1 本次招標采用國內公開招標、資格后審、設定最高投標限價的方式,評標辦法采用“綜合評估法”。
8.2 本項目采用網上預約,具體預約程序為:
(1)擬預約單位仔細閱讀網上公布的本項目招標公告和預約條件。
(2)“預約”僅作為投標人在系統中制作投標報表的上級菜單界面,投標人應點擊“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統”本招標公告上側“預約”,按要求如實進行投標報表的填報。(預約截止時間前若有投標人還未進行預約操作,其報表將無法生成)
(3)網上預約時,在聯系人信息中請務必留下手機號碼和電子郵件***
(4)預約結果以網上預約為準,無需進行電話確認。投標單位通過系統完成網上預約操作后,可登錄江蘇交通運輸招投標信息管理系統點擊“招投標管理”-“預約管理”核實預約狀態是否顯示為“預約成功”。請投標單位務必自行檢查是否已通過“招投標信息管理系統”成功預約,否則后果自行承擔。
(5)投標人如果不清楚江蘇交通招投標信息管理系統如何使用,請在江蘇交通招投標信息管理系統登錄區下方,點擊“系統幫助文檔”進行學習;在使用江蘇交通招投標信息管理系統過程中遇到任何技術問題,可直接致電江蘇百盛信息科技股份有限公司(維護單位)進行咨詢,咨詢電話 025-85902430。
(6)投標人需要在江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統中備案或更新的內容,請在投標文件遞交之前完成備案或更新。根據蘇交建[2015]25號文的規定,投標人企業備案信息需要公示,公示日期為5個工作日,投標人制作投標報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息。投標人應提前做好資料更新,以免影響投標文件的編制,招標人不會因為投標人資料更新而推遲開標時間。
8.3 招標文件的獲取
請各投標人自行到江蘇交通招標投標交易平臺(江蘇省公共資源交易中心)(http://180.101.234.24:15194/OP/Login.aspx,下同)本項目相應標段處及時下載招標補遺書,招標人不另行通知。投標人未留意該補遺通知而造成的后果由投標人自行承擔。
8.4 根據《江蘇省公路水運建設市場信用信息管理辦法》(蘇交規〔2019〕2號)中第三十八條(三)款規定,未在“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統”中建立信用檔案的投標人應及時進行備案、建立信用檔案。
資格條件與評標辦法所涉內容及其證明材料(除特別說明外)應在江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統中備案[包括單位統一社會信用代碼、基本賬戶信息、資質信息、財務信息、投標人及擬派人員業績、擬派人員職稱及相關執業資格證書信息等均應在江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統中備案(根據《省交通運輸廳關于江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統有關功能使用要求和從業單位信息備案規則的公告》蘇交建〔2015〕25號的要求,審核通過的企業備案信息將在“江蘇交通”門戶網站信息系統公示欄公示,公示期為5個工作日。從業企業制作投標報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息,系統填報咨詢電話:***
未在江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統中建立信用檔案的投標人應及時注冊建立信用檔案,方法見登錄區的說明或者向所在地交通運輸部門招標監督機構(本省單位)或者江蘇省交通運輸廳建設管理處(外省單位)咨詢(電話:***
8.5 投標文件的遞交及相關事宜
本項目采用雙信封全流程電子招投標,不需要提交紙質的投標文件。投標文件遞交的截止時間(開標時間)為2022年11月25日9:30。各投標人可在任意地點自行登錄“電子交易平臺”參加開標并解密投標文件。投標文件解密截止時間為2022年11月25日11:00。投標人必須在投標文件解密截止時間前完成投標文件的解密,因投標人自身問題造成的投標文件上傳或解密失敗,后果由投標人自行承擔,招標人概不負責。
本項目采用騰訊會議方式組織開標,請各投標人于本項目開標時間委派授權代表進入本項目騰訊會議(會議號為495-461-977,會議名稱為項目名稱;加入會議時請各投標人將名稱改為單位名稱),未委派授權代表參加騰訊會議的將視為默認開標結果,第二信封開標騰訊會議號將另行通知。
8.6 采用銀行匯票、本票或紙質保函形式提交投標保證金的,須在投標文件遞交的截止時間前將上述投標保證金原件(無須密封)遞交至現場開標地點(不接受郵寄)。逾期送達的或者未送達指定地點的,招標人不予受理。疫情防控期間,須遵照南通市疫情防控政策要求進入南通市政務中心(請各投標人隨時關注最新政策要求),為避免人群聚集,建議采用轉賬方式提交投標保證金。
現場開標地點:南通市工農南路150號南通市政務中心輔樓4樓公共資源交易中心開標室(具體開標室請提前詳見當天交易中心大屏顯示,如顯示為虛擬開標室的,請提前聯系招標代理工作人員確認具體地點。否則,未在投標文件遞交的截止時間前將上述投標保證金原件遞交給招標代理工作人員的,將不予接收,且電子投標文件予以退回)。
8.7 已下載電子招標文件的投標人,不得擅自放棄投標,若因故確需放棄,則須在投標截止之日3天前書面告知招標人,如無故不參加投標而造成投標人不足3家而重新招標的,若重新招標的招標范圍、規模和資格要求等未發生改變,招標人可以拒絕其參加重新招標的投標。
8.8 投標人在本項目中的“江蘇交通項目的信用檔案等級及分數”以“服務類別”進行評審。
8.9 投標人編制、填報電子投標文件時注意:電子投標文件中涉及服務周期(工期)內容請按招標文件要求內容填寫或填寫“滿足招標文件要求”,如有備注“日歷天”處無須折算成“日歷天”。
注:上述時間均為北京時間。具體事宜請與招標代理聯系。
2022年11月4日
京公網安備 11010802028602號