美蘭機(jī)場跑道表面狀況評(píng)估系統(tǒng)可行性研究報(bào)告及初步設(shè)計(jì)編制服務(wù)采購項(xiàng)目

關(guān)于美蘭機(jī)場跑道表面狀況評(píng)估系統(tǒng)可行性研究報(bào)告及初步設(shè)計(jì)編制服務(wù)采購項(xiàng)目項(xiàng)目招標(biāo)公告

本招標(biāo)項(xiàng)目美蘭機(jī)場跑道表面狀況評(píng)估系統(tǒng)可行性研究報(bào)告及初步設(shè)計(jì)編制服務(wù)采購項(xiàng)目已獲批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為海南美蘭國際空港股份有限公司 ，建設(shè)資金來自企業(yè)自籌 ，項(xiàng)目出資比例為 100% ，招標(biāo)人為 海南美蘭國際空港股份有限公司 。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行自主招標(biāo)。

根據(jù)民航局2021年9月3日下發(fā)的《運(yùn)輸機(jī)場跑道表面狀況評(píng)估和報(bào)告規(guī)則》規(guī)定：機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)持續(xù)監(jiān)測(cè)、評(píng)估和通報(bào)跑道表面狀況。目前美蘭機(jī)場監(jiān)測(cè)跑道表面狀況無科技手段支撐，僅通過人工上跑道監(jiān)測(cè)，現(xiàn)有的監(jiān)測(cè)手段會(huì)受到以下幾個(gè)方面的影響：1、降雨量變化不定，人工上下跑道期間，雨量可能發(fā)生變化，導(dǎo)致實(shí)際情況與測(cè)量結(jié)果不一致。2、塔臺(tái)需保障航班起降運(yùn)行，無法保證評(píng)估人員能夠上跑道進(jìn)行表面狀況的評(píng)估。3、目前監(jiān)測(cè)點(diǎn)位所需評(píng)估時(shí)間過長，對(duì)航班起降影響較大。為解決上述問題，完善跑道表面狀況評(píng)估監(jiān)測(cè)手段，滿足局方規(guī)定機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)持續(xù)監(jiān)測(cè)、評(píng)估和通報(bào)跑道表面狀況的要求，美蘭機(jī)場擬投資建設(shè)跑道表面狀況評(píng)估系統(tǒng)。本招標(biāo)項(xiàng)目即對(duì)跑道表面狀況評(píng)估系統(tǒng)進(jìn)行可行性研究及初步設(shè)計(jì)，確保項(xiàng)目的完整性和實(shí)現(xiàn)資源整合與業(yè)務(wù)協(xié)同，避免重復(fù)投資和重復(fù)建設(shè)。

（一）總體要求為了確保本項(xiàng)目可行性研究及初步設(shè)計(jì)方案深度滿足項(xiàng)目建設(shè)需求，確保項(xiàng)目的完整性和實(shí)現(xiàn)資源整合與業(yè)務(wù)協(xié)同，避免重復(fù)投資和重復(fù)建設(shè)。編制單位需要對(duì)如下內(nèi)容做全面深入調(diào)研論證，內(nèi)容涵蓋：概述、建設(shè)目標(biāo)、建設(shè)任務(wù)、建設(shè)規(guī)模、建設(shè)方案、施工圖以及投資估算/概算等，清晰地闡述項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)、建設(shè)內(nèi)容及投資估算/概算、建設(shè)原則、建設(shè)效果、論證項(xiàng)目建設(shè)必要性、合理性等，需要編制單位實(shí)地調(diào)研、列出詳細(xì)建設(shè)內(nèi)容等建設(shè)需求。 （二）技術(shù)要求1.本次項(xiàng)目需要基于美蘭機(jī)場跑道表面狀況監(jiān)測(cè)業(yè)務(wù)現(xiàn)有情況以及未來發(fā)展進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，重點(diǎn)在系統(tǒng)技術(shù)路線、功能模塊建設(shè)以及前端設(shè)備施工，明確業(yè)務(wù)功能邊界、施工圖。2.項(xiàng)目所涉及到的服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)等資源，優(yōu)先采用美蘭機(jī)場自有云平臺(tái)資源及現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)資源。3.須梳理美蘭機(jī)場跑道表面狀況評(píng)估系統(tǒng)項(xiàng)目的關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)，理清系統(tǒng)建設(shè)所需的各項(xiàng)數(shù)據(jù)以及數(shù)據(jù)來源、獲取渠道。4.項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃須涵蓋PC端以及移動(dòng)端。5.根據(jù)美蘭機(jī)場安全防護(hù)要求，對(duì)標(biāo)國家信息安全等保規(guī)范，按照要求進(jìn)行系統(tǒng)安全規(guī)劃。詳情見招標(biāo)文件。

1.1投標(biāo)人必須是具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任能力的在中華人民共和國境內(nèi)注冊(cè)并存續(xù)滿一年的法人或其他組織（銀行、保險(xiǎn)、石油石化、電力、電信運(yùn)營商等有行業(yè)特殊情況的，其依法設(shè)立的分支機(jī)構(gòu)可參與投標(biāo)，資格要求文件中如要求提供“法定代表人”授權(quán)或簽字的文書可以調(diào)整為其分支機(jī)構(gòu)“負(fù)責(zé)人”授權(quán)或簽字。）1.2具有良好的商業(yè)信譽(yù)和健全的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度。1.3具有履行合同所必需的設(shè)備和專業(yè)技術(shù)能力。1.4具有依法繳納稅收和社會(huì)保障資金的良好記錄。1.5參加本次采購活動(dòng)前三年內(nèi)，投標(biāo)人在經(jīng)營活動(dòng)中沒有重大違法記錄，未被列入失信被執(zhí)行人名單、重大稅收違法案件當(dāng)事人名單、政府采購嚴(yán)重違法失信行為記錄名單；且法定代表人和負(fù)責(zé)人近三年內(nèi)無行賄犯罪記錄。1.6不存在違反《招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》第三十四條“單位負(fù)責(zé)人***

公告時(shí)間：2025年08月16日至2025年08月25日
公告地點(diǎn)：海南機(jī)場云采購管理平臺(tái)

獲取時(shí)間：2025年08月15日至2025年08月25日
獲取地點(diǎn)：海南機(jī)場云采購管理平臺(tái)
標(biāo)書價(jià)格：無需繳納

采購單位：�？诿捞m國際機(jī)場有限責(zé)任公司
聯(lián)系人***
電話：***