珠海機場新能源車輛及設備設施采購項目[項目編號：CZ20250570]答疑公告
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公告摘要
請各有關單位及時調整投標等相關工作，以免錯失商業機會。
部分信息內容如下：（查看詳細信息請登錄）
各潛在投標人：
**機場新能源車輛及設備設施采購項目[項目編號：CZ********]潛在投標人提出相關疑問，現對相關疑問作如下回復：
一、問：我司閱讀了貴司“**機場新能源車輛及設備設施采購項目”的招標文件，現對招標文件中新能源電動叉車相關技術參數要求有如下問題，望貴司予以澄清：
新能源電動叉車是**機場貨物裝卸、物資轉運的重要保障設備，本著遵循行業技術規律、尊重*場實際情況、保障招標公平公正的原則，優化技術參數要求，有助于吸引更多優質供應商參與，從而遴選出具備更高性價比的產品。
*、四、新能源電動叉車-**
*)前輪距：****(mm)
建議修改為：*)前輪距：≤****(mm)
每家供應商叉車設計不同，自然參數也不相同，為了使更多優秀廠家參加，建議修改
答：修改為：前輪距：≥****(mm)
*、四、新能源電動叉車-**
*)后輪距：****(mm)
建議修改為：*)后輪距：≥****(mm)
每家供應商叉車設計不同，自然參數也不相同，為了使更多優秀廠家參加，建議修改
答：修改為：后輪距：≥****(mm)
*、四、新能源電動叉車-**
**)前懸距：***(mm)
建議修改為：**)前懸距：≥***(mm)
每家供應商叉車設計不同，自然參數也不相同，為了使更多優秀廠家參加，建議修改
答：修改為：前懸距：≥***(mm)
*、四、新能源電動叉車-**
**)門架傾角，前/后(%):*/*、*/**
建議修改為：**)門架傾角，前/后(%):*/*或*/**或*/**
每家供應商叉車設計不同，自然參數也不相同，為了使更多優秀廠家參加，建議修改
答：修改為：門架傾角，前/后(%):*/*或*/**或*/**
*、四、新能源電動叉車-**
**)門架回縮時高度：****(mm)
建議修改為：**)門架回縮時高度：≥****(mm)
每家供應商叉車設計不同，自然參數也不相同，為了使更多優秀廠家參加，建議修改
答：修改為：門架回縮時高度：≥****(mm)
*、四、新能源電動叉車-**
**)作業時最大高度(帶擋貨架):****(mm)
建議修改為：**)作業時最大高度(帶擋貨架):≤****(mm)
每家供應商叉車設計不同，自然參數也不相同，為了使更多優秀廠家參加，建議修改
答：修改為：作業時最大高度(帶擋貨架):****mm-****mm
*、四、新能源電動叉車-**
**)護頂架高度：****(mm)
建議修改為：**)護頂架高度：≥****(mm)
每家供應商叉車設計不同，自然參數也不相同，為了使更多優秀廠家參加，建議修改
答：修改為：護頂架高度：≥****(mm)
*、四、新能源電動叉車-**
**)車體長度(不含貨叉):****(mm)
建議修改為：**)車體長度(不含貨叉):≥****(mm)
每家供應商叉車設計不同，自然參數也不相同，為了使更多優秀廠家參加，建議修改
答：修改為：車體長度(不含貨叉):≥****(mm)
*、四、新能源電動叉車-**
**)車體寬度：****(mm)
建議修改為：**)車體寬度：≤****(mm)
每家供應商叉車設計不同，自然參數也不相同，為了使更多優秀廠家參加，建議修改
答：修改為：車體寬度：≥****(mm)
**、四、新能源電動叉車-**
**)轉彎半徑：****(mm)
建議修改為：**)轉彎半徑：≥****(mm)
每家供應商叉車設計不同，自然參數也不相同，為了使更多優秀廠家參加，建議修改
答：修改為：轉彎半徑：≥****(mm)
**、四、新能源電動叉車-**
**)門架離地間隙：***(mm)
建議修改為：**)門架離地間隙：≥***(mm)
每家供應商叉車設計不同，自然參數也不相同，為了使更多優秀廠家參加，建議修改
答：修改為：門架離地間隙：≥***(mm)
**、四、新能源電動叉車-**
**)軸距中心離地間隙(滿載):***-***(mm)
建議修改為：**)軸距中心離地間隙(滿載):***(mm)
每家供應商叉車設計不同，自然參數也不相同，為了使更多優秀廠家參加，建議修改
答：修改為：軸距中心離地間隙(滿載):≥***(mm)
**、四、新能源電動叉車-**
**)行駛速度，滿/空載(km/h):**/**
建議修改為：**)行駛速度，滿/空載(km/h):≥**/**
每家供應商叉車設計不同，自然參數也不相同，為了使更多優秀廠家參加，建議修改
答：修改為：行駛速度，滿/空載(km/h):≥**/**
**、四、新能源電動叉車-**
**)起升速度，滿/空載(m/s):***/***
建議修改為：**)起升速度，滿/空載(m/s):***/***或***/***
每家供應商叉車設計不同，自然參數也不相同，為了使更多優秀廠家參加，建議修改
答：修改為：起升速度，滿/空載(m/s):≥***/***
**、四、新能源電動叉車-**
**)爬坡能力(滿載):**%
建議修改為：**)爬坡能力(滿載):≥**%
每家供應商叉車設計不同，自然參數也不相同，為了使更多優秀廠家參加，建議修改
答：修改為：爬坡能力(滿載):≥**%
**、四、新能源電動叉車-**
**)最大牽引力(滿載):*****N
建議修改為：**)最大牽引力(滿載):≥*****N
每家供應商叉車設計不同，自然參數也不相同，為了使更多優秀廠家參加，建議修改
答：予以，修改為：最大牽引力(滿載):≥*****N
**、四、新能源電動叉車-**
**)驅動電機功率：**(KW)
建議修改為：**)驅動電機功率：≥**(KW)
每家供應商叉車設計不同，自然參數也不相同，為了使更多優秀廠家參加，建議修改
答：予以，修改為：驅動電機功率：≥**(KW)
**、四、新能源電動叉車-**
**)起升電機功率：**.*(KW)
建議修改為：**)起升電機功率：≥**.*(KW)
每家供應商叉車設計不同，自然參數也不相同，為了使更多優秀廠家參加，建議修改
答：予以，修改為：起升電機功率：≥**.*(KW)
**、四、新能源電動叉車-**.*
蓄電池額定電壓及標稱容量≥**-***V/***-—-***AH,蓄電 量≥**度，采用鋰離子電池，電池應具有國家客車質量監 督檢驗中心或國家機動車質量監督檢驗中心出具的檢驗報 告，且承諾質保期在*年以上。(適用于新能源車輛)
蓄電池額定電壓及標稱容量≥**-***V/***-—-***AH,蓄電 量≥**度，采用鋰離子電池，電池應具有國家客車質量監 督檢驗中心或國家機動車質量監督檢驗中心出具的檢驗報 告，且承諾質保期在*年以上。(適用于新能源車輛)
每家供應商叉車設計不同，自然參數也不相同，為了使更多優秀廠家參加，建議修改
答：修改為：蓄電池額定電壓及標稱容量≥**-***V/***-—-***AH,蓄電 量≥**度，采用鋰離子或磷酸鐵鋰電池，電池應具有國家客車質量監督檢驗中心或國家機動車質量監督檢驗中心出具的檢驗報告，且承諾質保期在*年以上。(適用于新能源車輛)
二、
*、三、新能源電動集裝箱貨物裝載機（*臺）
（二）主要性能要求
*.* 技術參數
原標書中*.*.* 主平臺舉升高度：***mm-****mm
原參數限制了大于*T以上級別的產品型號的參與，建議修改成：≤***mm-****mm
答：按招標文件執行。
*、三、新能源電動集裝箱貨物裝載機（*臺）
（二）主要性能要求
原標書中*.*.* 橋平臺舉升高度：****mm-****mm
原參數限制了大于*T以上級別產品型號的參與，建議修改成：≤****mm-****mm
答：按招標文件執行。
*、四、新能源電動叉車（*臺）
*、資料要求
原標書中描述*.*“提供外購大項總成件(如：驅動/牽引電機及液壓系統主要 元件)詳實的原生產廠維修手冊、配件目錄及配件編號”
服務保養由制造商提供，原廠家提供的維修手冊、配件目錄及配件編號不適用日后維保，
建議修改為“*.*提供外購大項總成件(如：驅動/牽引電機及液壓系統主要 元件)詳實的主機廠維修手冊、配件目錄及配件編號”
答：修改為：“*.*提供外購大項總成件(如：驅動/牽引電機及液壓系統主要 元件)詳實的主機廠維修手冊、配件目錄及配件編號”。
*、四、新能源電動叉車（*臺）
原標書中描述“*.*全車零件目錄所列項目中，凡非車輛制造商自身制造的配件，須提供原制造廠家的名稱及原廠配件編號”
服務售后由制造廠家提供，原廠家提供的配件編號不適用日后維保，
建議修改為“*.*全車零件目錄所列項目中，凡非車輛制造商自身制造的配件，須提供制造主機廠家配件名稱及配件編號”
答：修改為：“*.*全車零件目錄所列項目中，凡非車輛制造商自身制造的配件，須提供制造主機廠家配件名稱及配件編號”。
*、四、新能源電動叉車（*臺）
**、主要性能要求及技術參數
原標書中*)軸距：**** (mm)
可能對應唯一品牌叉車，為了提高其他品牌可參與度，建議修改為≤****mm
答：修改為：軸距：≥**** (mm)。
*、四、新能源電動叉車（*臺）
**、主要性能要求及技術參數
原標書中*)前輪距：****(mm)
可能對應唯一品牌叉車，為了提高其他品牌可參與度，建議修改為≤****mm
答：修改為：前輪距：≥****(mm)。
*、四、新能源電動叉車（*臺）
**、主要性能要求及技術參數
原標書中*)后輪距：****(mm)
可能對應唯一品牌叉車，為了提高其他品牌可參與度，建議修改為≤****mm
答：修改為：后輪距：≥****(mm)。
*、四、新能源電動叉車（*臺）
**、主要性能要求及技術參數
原標書中**)前懸距：***(mm)
可能對應唯一品牌叉車，為了提高其他品牌可參與度，建議修改為≤***mm
答：修改為：前懸距：≥***(mm)。
*、四、新能源電動叉車（*臺）
**、主要性能要求及技術參數
原標書中**)門架傾角，前/后(%):*/*、*/**
可能對應唯一品牌叉車，為了提高其他品牌可參與度，建議修改為≥*/**
答：修改為：門架傾角，前/后(%):*/*或*/**或*/**。
**、四、新能源電動叉車（*臺）
**、主要性能要求及技術參數
原標書中**)門架回縮時高度：****(mm)
可能對應唯一品牌叉車，為了提高其他品牌可參與度，建議修改為≤****mm
答：修改為：門架回縮時高度：≥****(mm)。
**、四、新能源電動叉車（*臺）
**、主要性能要求及技術參數
原標書中**)最大起升高度：****(mm)
可能對應唯一品牌叉車，為了提高其他品牌可參與度，建議修改為≥****mm
答：修改為：最大起升高度：****mm-****mm。
**、四、新能源電動叉車（*臺）
**、主要性能要求及技術參數
原標書中**)作業時最大高度(帶擋貨架):****(mm)
可能對應唯一品牌叉車，為了提高其他品牌可參與度，建議修改為≤****mm
答：修改為：作業時最大高度(帶擋貨架):****mm-****mm。
**、四、新能源電動叉車（*臺）
**、主要性能要求及技術參數
原標書中**)護頂架高度：****(mm)
可能對應唯一品牌叉車，為了提高其他品牌可參與度，建議修改為≤****mm
答：修改為：護頂架高度：≥****(mm)。
**、四、新能源電動叉車（*臺）
**、主要性能要求及技術參數
原標書中**)貨叉尺寸：**(mm)x***(mm)x****(mm)
可能對應唯一品牌叉車，為了提高其他品牌可參與度，建議修改為**-**(mm)x***(mm)x****(mm)
答：修改為：貨叉尺寸:**-**(mm)x***(mm)x****(mm)。
**、四、新能源電動叉車（*臺）
**、主要性能要求及技術參數
原標書中**)車體長度(不含貨叉):****(mm)
可能對應唯一品牌叉車，為了提高其他品牌可參與度，建議修改為≤****mm
答：修改為：車體長度(不含貨叉):≥****(mm)。
**、四、新能源電動叉車（*臺）
**、主要性能要求及技術參數
原標書中**)車體寬度：****(mm)
可能對應唯一品牌叉車，為了提高其他品牌可參與度，建議修改為≤****mm
答：修改為：車體寬度：≥****(mm)。
**、四、新能源電動叉車（*臺）
**、主要性能要求及技術參數
原標書中**)轉彎半徑：****(mm)
可能對應唯一品牌叉車，為了提高其他品牌可參與度，建議修改為≤****mm
答：修改為：轉彎半徑：≥****(mm)。
**、四、新能源電動叉車（*臺）
**、主要性能要求及技術參數
原標書中**)門架離地間隙：***(mm)
可能對應唯一品牌叉車，為了提高其他品牌可參與度，建議修改為≥***mm
答：修改為：門架離地間隙：≥***(mm)。
**、四、新能源電動叉車（*臺）
**、主要性能要求及技術參數
原標書中**)軸距中心離地間隙(滿載):***-***(mm)
可能對應唯一品牌叉車，為了提高其他品牌可參與度，建議修改為≥***mm
答：修改為：軸距中心離地間隙(滿載):≥***(mm)。
**、四、新能源電動叉車（*臺）
**、主要性能要求及技術參數
原標書中**)直角堆垛通道寬度(托盤****×****,間隙***mm) :****(mm)
可能對應唯一品牌叉車，為了提高其他品牌可參與度，建議修改為≤****mm
答：修改為：直角堆垛通道寬度(托盤****×****,間隙***mm) :≥****(mm)。
**、四、新能源電動叉車（*臺）
**、主要性能要求及技術參數
原標書中**)直角堆垛通道寬度(托盤****×****,間隙***mm):****(mm)可能對應唯一品牌叉車，為了提高其他品牌可參與度，建議修改為≤****mm
答：修改為：直角堆垛通道寬度(托盤****×****,間隙***mm):≥****(mm)。
**、四、新能源電動叉車（*臺）
**、主要性能要求及技術參數
原標書中**)行駛速度，滿/空載(km/h):**/**
可能對應唯一品牌叉車，為了提高其他品牌可參與度，建議修改為≥**/**
答：修改為：滿/空載(km/h):≥**/**
**、四、新能源電動叉車（*臺）
**、主要性能要求及技術參數
原標書中**)起升速度，滿/空載(m/s):***/***
可能對應唯一品牌叉車，為了提高其他品牌可參與度，建議修改為≥***/***
答：，修改為：滿/空載(m/s):≥***/***
**、四、新能源電動叉車（*臺）
**、主要性能要求及技術參數
原標書中**)下降速度(m/s):***/***
可能對應唯一品牌叉車，為了提高其他品牌可參與度，建議修改為≤***/***
答：修改為：下降速度(m/s):≤***/***
**、四、新能源電動叉車（*臺）
**、主要性能要求及技術參數
原標書中**)爬坡能力(滿載):**%
可能對應唯一品牌叉車，為了提高其他品牌可參與度，建議修改為≥**%
答：修改為：爬坡能力(滿載):≥**%
**、四、新能源電動叉車（*臺）
**、主要性能要求及技術參數
原標書中**)最大牽引力(滿載):*****N
可能對應唯一品牌叉車，為了提高其他品牌可參與度，建議修改為≥*****N
答：修改為：最大牽引力(滿載):≥*****N
**、四、新能源電動叉車（*臺）
**、主要性能要求及技術參數
原標書中**)驅動電機功率：**(KW)
可能對應唯一品牌叉車，為了提高其他品牌可參與度，建議修改為≥**KW
答：修改為：驅動電機功率：≥**KW。
**、四、新能源電動叉車（*臺）
**、主要性能要求及技術參數
原標書中**)起升電機功率：**.*(KW)
可能對應唯一品牌叉車，為了提高其他品牌可參與度，建議修改為≥**KW
答：修改為：起升電機功率：≥**.*KW。
**、四、新能源電動叉車（*臺）
**、主要性能要求及技術參數
**)蓄電池：采用國內外知名品牌鋰電池(提供實物圖片、 品牌介紹、原產地介紹，原裝進口的需提供報關證明資料)
原標書中④“品牌要求：比亞迪、**時代、國軒、力神、孚能、億緯，松下或同等進口品牌”
描述不準確，建議修改為：“電芯品牌要求：比亞迪、**時代、國軒、力神、孚能、億緯，松下或同等進口品牌”
答：按招標文件執行。
**、四、新能源電動叉車（*臺）
**、中控臺操作指示及配置
原標書中**.*“車輛駕駛室應配備雙層隔熱結構，在駕駛室的頂部噴黃頂”
工業車輛的雙層隔熱結構一般指頂部，建議修改為：“車輛駕駛室頂部為雙層隔熱結構，并噴黃頂”
答：按招標文件執行。
**、四、新能源電動叉車（*臺）
**、電氣系統的性能要求
原標書中**.*“蓄電池額定電壓及標稱容量≥**-***V/***-—-***AH,蓄電量≥**度，采用鋰離子電池，電池應具有國家客車質量監 督檢驗中心或國家機動車質量監督檢驗中心出具的檢驗報告，且承諾質保期在*年以上。(適用于新能源車輛)”
此噸位的叉車電池沒有做到**度以上的，切后半部分描述為乘用車標準，前后矛盾且不適用于叉車。
建議修改為：“蓄電池額定電壓及標稱容量≥**-***V/***-***AH,蓄電量**-**度，采用鋰離子電池且承諾質保期在*年以上”
答：修改為：蓄電池額定電壓及標稱容量≥**-***V/***-—-***AH,蓄電 量≥**度，采用鋰離子或磷酸鐵鋰電池，電池應具有國家客車質量監督檢驗中心或國家機動車質量監督檢驗中心出具的檢驗報告，且承諾質保期在*年以上。(適用于新能源車輛)。
**、四、新能源電動叉車（*臺）
**、車身及附件的要求
原標書中**.*車輛所有燈具、后視鏡、雨刮等都符合汽車的使用要求
屬于汽車要求，不適用于叉車，建議刪除
答：修改為：車輛所有燈具、后視鏡符合國家相關標準的使用要求。
**、四、新能源電動叉車（*臺）
**、車身及附件的要求
原標書中**.*駕駛臺內電氣儀表、喇叭、倒車喇叭、速度表、顯示燈都 符合汽車的要求
屬于汽車要求，不適用于叉車，建議刪除
答：修改為：駕駛臺內電氣儀表、喇叭、倒車喇叭、速度表、顯示燈符合國家相關標準的使用要求。
**、四、新能源電動叉車（*臺）
**、車身及附件的要求
原標書中**.*“應配置橡膠輪檔一對并有專用框架固定在車尾部。具體位置根據客戶需求確定位置”，
叉車經常在狹小空間作業，一般不會在尾部加裝會加大叉車轉彎半徑的裝置，因此建議修改為“應配置橡膠輪檔一對”
答：按招標文件執行。
**、四、新能源電動叉車（*臺）
**、車身及附件的要求
原標書中**.*車輛電池倉內應設有滅火裝置
與上文電池自帶滅火裝置重復，建議刪除
答：按招標文件執行。
**、四、新能源電動叉車（*臺）
**駕駛室裝置
原標書中**.*“駕駛室內應設有二人座椅，駕駛員座椅有減震裝置，并可根據需要進行高度、角度及前后位置的調節，座椅外側需 設置有保護扶手”
工業車輛不允許兩人在駕駛室，不符合安全要求，建議刪除
答：修改為：“駕駛室內應設有一人座椅，駕駛員座椅有減震裝置，并可根據需要進行高度、角度及前后位置的調節，座椅外側需 設置有保護扶手”
**、四、新能源電動叉車（*臺）
**駕駛室裝置
**.*“*)行駛里程顯示”
工業車輛顯示的是工作時間，不是行駛里程。修改為“工作小時數顯示”
答：“行駛里程顯示或工作小時數顯示”均可。
**、四、新能源電動叉車（*臺）
**駕駛室裝置
**.*
*)應急轉向開關(設置保護蓋，并設有標識，防止誤操作)
應急轉向開關是什么功能，還請詳描述功能
答：車輛應急開關以及其他燈光開關(設置保護蓋，并設有標識，防止誤操作)。
**、四、新能源電動叉車（*臺）
**、其他
原標書中**.*車體頂部裝有一個LED黃色頻閃燈，車長超過**米必須于車身兩端安裝兩個警示燈。警示燈大小不得低于*****mm,閃爍頻率每分鐘**-***次。車輛警示燈的白天動態視認距離應不低于***m;夜間動態視認距離應不低于***m。警示燈發光強度需介乎**坎德拉(CD)至***坎德拉(CD)之間
*噸叉車長度肯定不超過**米，并且警示燈是汽車要求，后半部分建議刪除，修改為“車體頂部裝有一個LED黃色頻閃燈”
答：修改為：車體頂部裝有一個C型低光強航空障礙燈，滿足本場保障要求。
**、四、新能源電動叉車（*臺）
(四)質量保證及售后服務
原標書中“*）整車免費質保期為驗收合格之日起不少于*年，其中電 池質保期不少于* 年，電機質保期不少于*年(適用于新能源 車輛)”
工業車輛保修期一般為一年，鑒于此項目預算有限，最多可以提供到兩年，建議修改為“整車免費質保期為驗收合格之日起不少于*年，其中電池質保期不少于* 年，電機質保期不少于*年”
答：按招標文件執行。
招標人：**機場集團有限公司
招標代理機構：***建設工程監理有限公司
****年**月*日
- 招標導航
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施工準備 土地整理 三通一平
工程施工 地基與基礎工程 樁基工程 預應力工程 防水工程 保溫工程 爆破工程 加固除險工程 改造改建工程 回填工程 燃氣工程 防腐工程 電氣防雷工程 空調采暖工程 地下室 停車場 鋼結構 膜結構 給排水 聲屏障 道路工程 橋梁工程 市政工程
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