中鐵二十四局集團有限公司新建漳州至汕頭高速鐵路(福建段)站前工程ZSZQSN標段項目經理部(樹脂錨桿)公開詢價文件
發布日期:2025年12月04日 | 標簽:
216824944
gonggao
;龍海區
2025.12.04
2025.12.12
以下內容,僅對會員開放。如需查看詳細內容,請先
注冊 成為會員,
已注冊會員請
登錄 后查看。
| 招標編號 |
【正式會員登錄后可瀏覽】 |
采購業主 |
【正式會員登錄后可瀏覽】
|
招標公司 |
【正式會員登錄后可瀏覽】 |
| 聯系人 |
【正式會員登錄后可瀏覽】 |
聯系電話 |
【正式會員登錄后可瀏覽】 |
通訊地址 |
【正式會員登錄后可瀏覽】 |
| 郵政編碼 |
【正式會員登錄后可瀏覽】 |
截止日期 |
【正式會員登錄后可瀏覽】 |
|
|
公告摘要
***********招標公司受業主*******委托,于2025年12月04日在招標網發布中鐵二十四局集團有限公司新建漳州至汕頭高速鐵路(福建段)站前工程ZSZQSN標段項目經理部(樹脂錨桿)公開詢價文件。
各有關單位請于2025.12.12前與公告中聯系人聯系,及時參與投標等相關工作,以免錯失商業機會。
部分信息內容如下:(查看詳細信息請登錄)
詢價編號:***************************
一.詢價條件
本項目業主為**樞紐改造工程建設指揮部,建設資金來自國鐵集團、**省資本金及銀行貸款,項目出資比例為資本金**%,資本金以外使用國內銀行貸款等債務性資金**%。根據物資管理有關規定,并結合現場需要使用樹脂錨桿等材料的施工現狀,對中鐵二十四局集團有限公司****至**高速鐵路(**段)**工程ZSZQSN標段項目經理部項目經理部工程施工中的樹脂錨桿等材料進行公開詢價。
二. 項目概況與采購內容
*.*項目概況:線路接既有福廈線***大橋跨廈深鐵路及龍廈鐵路至既有**站并站分場引出,上跨本線**聯絡線下行線、既有龍廈鐵路、既有廈深鐵路,向西南方向走行至林前村上跨漳武高速、國道G***、兩跨程溪。
ZSZQSN標正線起訖里程:DK***+***.**(福廈里程)~D*K**+***.***,正線全長**.***km,其中:路基*.**km,占比**.*%;橋梁*km/*座,占比**.*%;隧道*.**km/*座,占比*.*%,其他線下工程*.***km(福廈鐵路實施橋梁線下工程,本項目實施線上工程),占比**.*%。
聯絡線工程全長*.***km,里程范圍:上行聯絡線:SXLZDK*+***~SXLZDK*+***.***,下行聯絡線XXLYDK*+***~XXLYDK*+***.***,其中路基*.***km,占比**.*%,橋梁*.***km/*座,占比**.*%。重難點工程主要有大寨尾隧道、***大橋、新春特大橋、 林前村特大橋、上行及下行聯絡線橋轉體。
*.*采購內容:樹脂錨桿SZMG-**(詳見附件一 《詢價采購物資一覽表》)。
本次采購的數量為暫定,具體數量以實際供應的數量為準,采購人有權根據工程的實際需求調整詢價文件上的物資數量和規格。
三.報價人資格要求
*.*樹脂錨桿SZMG-**報價人資格要求如下:
*.*.*營業范圍要求:在中華人民**國境內依法注冊,具有獨立法人資格并且具有合法、有效的營業執照的招標物資生產廠;
*.*.*生產能力要求:投標物資生產商擁有相應的配套生產、檢測設備,生產工藝、裝備必須符合國家相關產業發展政策的相關規定;
*.*.*財務能力要求:投標人為增值稅一般納稅人,有依法納稅的良好記錄;須提供投標人近三年(****-****年)經注冊會計師事務所或審計機構審計的財務審計報告及相關報表,期間注冊的新公司,提供成立后的審計報告及相關報表;投標人具備投標包件履約的資金保障能力;
*.*.*質量保證能力:投標人須提供近一年以來由通過CMA認證的檢驗、檢測機構依據現行標準出具與投標物資規格型號一致的質量檢驗報告,投標產品全項指標技術參數性能滿足國家、行業最新標準以及設計要求的各項規定,投標產品質量符合國家或行業質量標準,符合《鐵路混凝土工程施工技術規程》(Q/CR****-****)漳汕施路-(閩)-**及《鋼筋混凝土用環氧涂層鋼筋》(GB/T *****-**** )。
*.*.*其他要求:
①發票實行一票制,提供增值稅專用發票,增值稅稅率為**%;
②生產廠或代理商具備提供延伸服務的能力,具備跨地域的供應、集散能力;
③本次采購不接受在最新一期《中國鐵建**方警示名錄》中的供應商以及被采購人列入風險警示**名錄的供應商。
④本次招標不接受聯合體投標,本次招標接受代理商投標。
⑤參加同一包件投標的不同投標人的重要股東或管理成員不得為同一人。
⑥投標人近三年不得與我公司項目有合同糾紛及法律訴訟,否則招標人有權拒絕此投標人投標結果。
四.與采購貨物相關的要求
*.*、交貨期:按照采購人規定的期限內全部運抵交付。
*.*、詢價響應報價人提供的貨物制造標準及技術規范等,必須符合最新相關國家標準、部頒標準相關標準和規范的要求,并提供相關檢驗檢測報告。
*.*、采購方在確定成交報價人后有權對產品的結構、規格做適當調整,調整內容將以工作聯系函形式提前發至報價人。
*.*、由采購方提供合格的鋼筋原材料運送至廠家指定位置,廠家進行環氧涂層的加工以及加工后運抵采購方指定位置。
*.*、售后服務:本批采購貨物若在驗收階段出現不符合規范或質量標準,報價人必須接受退貨要求,并在采購人規定期限內等量補運合格產品,若未按時交付影響采購人使用,報價人必須承擔由此給采購人造成的后續經濟損失。由于施工需要,采購方需要調整采購貨物性能的,報價人應配備專業的技術人員到達采購方施工現場進行配合。
*.*、報價人不得虛報各項技術指標,所供貨物若不能符合技術要求,成交報價人必須接受全額退還貨款,并承擔由此給采購人造成的經濟損失。將沒收報價人相應的投標保證金或履約保證金。
*.*、驗收方法及標準
*.*.*驗收依據:公開詢價文件、廠家貨物技術標準說明及國家有關的質量標準規定,均為驗收依據。
*.*.*貨物驗收:貨物運抵采購人指定交貨處后由雙方對照采購清單及技術要求進行初驗收,初驗收合格后由采購人試驗部門進行材質檢測,檢測合格方為驗收合格。
*.*.*主要技術指標為:
詳見附件二技術規格書。
*.*、規格和數量
樹脂錨桿SZMG-**(詳見附件一 《詢價采購物資一覽表》)。
*.*、質量保證
*.*.*報價人應對所提供物資的質量負責。
*.*.*在質量保證期內,報價人提供合同約定的服務,發生的費用已包含在本合同金額中。
*.*.*報價人已全部履行完合同義務的,采購人按規定返還履約保證金。如在質量保證期內發生質量糾紛,且質量糾紛的解決日期超出質量保證期,則履約保證金待糾紛最終解決后**天內付清。但履約保證金的支付并不免除報價人對交付物資質量的保證責任。
*.*.*報價人在合同物資質量保證期外但在壽命期內提供的其他服務,費用由買賣雙方商定。
*.*.*質量保證期為**個月,自最后一批貨物通過驗收之日起算。
*.**、運輸
*.**.*報價人負責辦理物資在運抵目的地途中的運輸和保險;如報價人負責安裝的,則貨物運抵現場現場移交后的保險責任仍由報價人負責。報價人應將物資完好無損地運送到合同約定地點。
*.**.*物資運輸途中的毀損、丟失的風險由報價人承擔并由報價人與承運人、承保人辦理理賠事宜。
*.**.*報價人應按采購人約定組織供應,合同物資應在要求的時間前送達交貨地點。
*.**.*報價人應在物資裝車前**小時之內以電子文件形式(加蓋采購人公章)將合同號、物資名稱、數量、運輸工具名稱、車號及啟運日期通知采購人。
*.**.*報價人交付的物資應分別按照合同要求交至指定的到貨地點。
*.**.*報價人應充分考慮和了解施工地點的地理位置和運輸條件,采用合適有效的運輸和物資交付方式,制定保證工程所需物資按時、按量供應的具體措施。
五.報價文件的遞交
*.*凡有意參加報價者,請于****年**月**日公告發布起至 ****年**月**日,每日上午*:** 至**:**,下午**:**至**:**(**時間,下同)請登陸中國鐵建云鏈平臺(www.crccep.cn),查詢擬參與報價包件進行網上報名。本次詢價安排如有變化,采購人將通過上述平臺發布通知。
報價文件遞交的截止時間(報價截止時間,下同)為****年**月**日**時**分。
報價文件的遞交方式為網上遞交:中國鐵建云鏈平臺(www.crccep.cn),報價人須登陸該平臺在報價截止時間前完成所有報價文件的上傳。報價文件遞交截止時間前未完成報價文件傳輸的,視為放棄報價資格。
報價開啟時間:****年**月**日**時**分。
*.*截止時間前未完成報價文件傳輸的,視為放棄報價,采購人不予受理。
*.*報價文件資料詳見附表后詢價報價文件格式。
*.*投標保證金為*****元整,需在****年**月**日**時前繳納。若中標候選人無法提供滿足詢價文件技術規格書以及相關規范要求的合格材料,影響施工現場正常使用時,投標保證金將被沒收。投標保證金需從公司基本戶轉出,非基本戶轉出的視為無效。
*.*投標保證金收款賬戶信息:
開戶行:中國銀行**省分行
賬戶名稱:中鐵二十四局集團有限公司**漳汕高鐵**段SN標項目部
賬號:************
開戶銀行代碼:************
六.結算及付款方式規定
*.*詢價物資:樹脂錨桿(包件號:SZMG-**)。
*.*供應周期:上月**日至本月**日為一個供應周期。
*.*投標報價到站單價(M)
(*)結算單價(D)= 含稅出廠價+含稅綜合單價。即含稅到站價,由中標人詢價時所報,合同執行期間固定不變。含稅綜合單價為采購貨物運到買方收料現場的綜合單價,此綜合單價包括材料費、運雜費、管理費、裝卸費、場外運輸損耗、利潤、保險、各種稅費,還包括履行合同的所有一般風險、責任和義務發生的費用。
(*)計量方式:
樹脂錨桿采用點檢驗收 ,以實際現場點檢驗收數量為結算依據。
*.*其他結算說明
(*)結算單價由買方根據上述的計算方法計算確定,結算以現場確認的數量為準,結算單由買方項目負責人簽字并加蓋項目部印章生效。
(*)結算單價公布確定后,賣方按收貨人確認的結算單,開具與結算單相符的相應稅率增值稅專用發票。
(*)投標以及結算貨幣:人民幣。
(*)如遇國家財稅政策調整,新政策前執行完畢的合同,應予當月開具完畢。未開具的金額視同新政策的稅率進行調整。未執行完畢的合同金額自新政策正式啟用之日起,除不含稅單價保持不變外,稅率無條件執行新政策稅率,含稅單價以及合同總額同幅變化。
*.*付款方式:
*.*.*貨款支付比例:買方在驗證發票無誤并接收發票后**天內付本期貨款的**%,***天內付至本期貨款的**%,***天內支付剩余*%的貨款。如買方出現資金困難,雙方應就此事予以溝通協商,暫定延遲時間,商定期內不視為買方違約且不追究延遲付款的責任,賣方不得以此為由中斷本項目的貨物供應。若超過暫定延遲時間,從商定的延遲時間后開始計算,按欠付貨款以貸款*場報價利率(LPR)計算利息,但利息總額不超過實際欠付貨款的*%。
*.*.*支付方式:銀行轉賬或票據方式。買方可以使用不超過總貨款**%的半年期的票據(商業匯票、云信、鐵建銀信、銀行及財務公司承兌、建行e信通、信用證中選擇)支付貨款,由賣方承擔貼現費用和融資費用。
*.*履約保證金:
履約保證金*萬元整
*、公告發布時間與發布公告媒體:
發布起止時間:****年**月**日至****年**月**日
公告發布媒體為:(*)中國招標投標公共服務平臺(www.cebpubservice.com),(*)中國鐵建云鏈平臺(www.crccep.cn)。
*、聯系方式:
采購組織單位:中鐵二十四局集團有限公司設備物資集采中心**分中心
采 購 人:中鐵二十四局集團有限公司****至**高速鐵路(**段)**工程ZSZQSN標段項目經理部
地 址:**省*****區顏厝鎮
聯 系 人: 黃先生 陳先生
電 話: *********** ***********
中鐵二十四局漳汕樞紐標項目部
****年**月**日
附表一
樹脂錨桿SZMG-**詢價采購物資一覽表
包件號
物資
名稱
計量
單位
規格型號
數量
投標保證金
交貨
地址
交貨期
技術標準
備注
SZMG-**
樹脂錨桿
米
HRB***Ф**mm
*****
*****
中鐵二十四局集團有限公司****至**高速鐵路(**段)**工程ZSZQSN標段項目經理部施工現場
****/**/**-工程竣工
詳見第*.*.*主要技術指標要求
合計
/
/
*****
注:以上詢價數量為暫定數量,具體數量以實際需求為準。由采購方提供合格的鋼筋原材料運送至廠家指定位置,廠家進行環氧涂層的加工以及加工后運抵采購方指定位置。
附件二
技術規格書
*. 總則
*.* 本技術規格書適用于漳汕鐵路項目(**段)邊坡支護等工程中所使用的公稱直徑為**mm的全螺紋式環氧涂層樹脂錨桿(以下簡稱“錨桿”)的材料、制造、檢驗、驗收及存儲運輸等技術要求。
*.* 錨桿供應商必須嚴格遵守本技術規格書及上述引用標準的最新版本。當本規格書的要求與引用標準不一致時,應以更嚴格者為準。
*.* 所有產品在交付使用前,均應通過監理工程師的檢驗和批準。
*. 產品結構與組成
錨桿系統應由以下部分組成:
桿體:高強度全螺紋鋼筋,外表面采用靜電噴涂工藝制備環氧樹脂粉末涂層。
錨固劑:M**水泥砂漿。
*. 技術要求*.* 桿體原材料
材質:應采用符合《鋼筋混凝土用鋼 第*部分:熱軋帶肋鋼筋》(GB/T ****.*)中規定的HRB***、HRB***或同級以上性能的螺紋鋼筋。
規格:公稱直徑 **mm (±*.*mm)。
力學性能:桿體的屈服強度、抗拉強度、斷后伸長率等力學性能必須符合GB/T ****.*的相應規定。碳當量Ceq不大于*.**%。
*.* 環氧涂層
涂層標準:桿體的環氧涂層必須完全符合《鋼筋混凝土用環氧涂層鋼筋》(GB/T *****-****)的所有技術要求。
涂層原料:應采用抗陰極剝離性能優良的環氧樹脂粉末,供應商需提供粉末的化學成分和性能檢測報告。
涂層厚度:涂層最小厚度不應小于***μm。在任意*.*m長度鋼筋上,測量不少于*點的厚度,其平均值應不低于***μm,且其中至少**%的測量點厚度不低于***μm。
連續性(漏點檢測):固化后的環氧涂層必須連續、無孔隙。使用不低于**.*V/μm的直流電壓進行逐根檢測,所有針孔、空隙等缺陷點的數量平均每米不得超過*個。
附著力:涂層應具有足夠的附著力。按GB/T *****-****規定的方法進行附著力試驗時,涂層不應碎裂,且在切口交叉處或交叉點附近的小范圍區域的涂層,不應出現能被金屬鑷子或刀片撬起的片狀剝離。
耐腐蝕性:按標準進行鹽霧試驗后,涂層不應出現銹點、氣泡、開裂、軟化、失去粘附等現象。
*.* 錨桿成品
外觀:環氧涂層應色澤均勻、連續、平滑,無肉眼可見的裂紋、孔洞、結塊、流掛及嚴重的不均勻現象。桿體的直線度應滿足工程要求。
螺紋:桿體的全螺紋應清晰、完整,不得有損壞環氧涂層的毛刺或卷邊。必要時,可采用與涂層兼容的塑料保護套保護螺紋部分。
尺寸:桿體長度、螺紋尺寸及公差應符合設計圖紙要求。
*. 試驗與檢驗*.* 檢驗分類
分為出廠檢驗和型式檢驗。
*.* 出廠檢驗
每批錨桿出廠前,需由供應商質量檢驗部門逐批進行檢驗,檢驗合格并附發質量證明書后方可出廠。
檢驗項目包括:
外觀質量
尺寸偏差(直徑、長度)
環氧涂層厚度
環氧涂層連續性(漏點檢測)
桿體力學性能(按批次抽樣)
*.* 型式檢驗
有下列情況之一時,應進行型式檢驗:
a) 新產品或老產品轉廠生產的試制定型鑒定;
b) 正式生產后,如材料、工藝有重大改變,可能影響產品性能時;
c) 產品停產半年以上,恢復生產時;
d) 出廠檢驗結果與上次型式檢驗有較大差異時;
e) 國家質量監督機構或業主提出要求時。
型式檢驗項目:應包括本技術規格書第*章規定的全部項目。
*.* 取樣與判定規則
取樣頻率、方法及判定規則應嚴格按照GB/T *****-****和GB/T ****.*的規定執行。
任何一項檢驗結果不合格,應在同一批產品中取雙倍樣品對該不合格項進行復檢。若復檢合格,則判定該批產品合格;若復檢仍不合格,則判定該批產品為不合格。
*. 標志、包裝、運輸與儲存*.* 標志
每根錨桿的端部應采用不易脫落的方式標明生產廠家、規格型號、生產批號/日期。
每捆產品應掛有清晰的標簽,內容同上。
*.* 包裝
錨桿應采用成捆包裝,捆扎點不少于*處,并用防潮材料適當包裹。
為防止運輸和搬運過程中環氧涂層損壞,應在錨桿間加設緩沖襯墊(如草墊、塑料泡沫等),或使用專用支架。
包裝內應附有產品合格證、質量證明書及安裝注意事項。
*.* 運輸與儲存
在裝卸、運輸過程中,應輕拿輕放,嚴禁拋擲、墜落、碰撞和拖拉,以免損壞環氧涂層。
錨桿應存儲在干燥、通風、無腐蝕性介質的倉庫內或棚內,露天存放時應用防雨布嚴密遮蓋。
存儲時應按規格、批次分開堆放,并下墊方木或混凝土條,離地面高度不小于***mm。堆放層數不宜過高,以防變形和涂層受壓損傷。
*. 安裝注意事項(建議)
搬運和安裝錨桿時,操作人員應佩戴手套,避免直接磨損涂層。
嚴禁采用焊接方式對環氧涂層錨桿進行任何連接或加工。
使用與錨桿直徑匹配的鉆頭,確保錨桿能順利插入鉆孔。
在安裝墊板和螺母時,應確保墊板下的涂層不受損傷,必要時使用專用塑料保護帽或墊圈。
對安裝過程中造成的微小涂層損傷,應及時按GB/T *****-****的規定使用配套的環氧修補涂料進行修補。
報價網址:https://www.crccep.com