飛機(jī)駕駛模擬器招標(biāo)公告
發(fā)布日期：2013年12月20日 | 標(biāo)簽：
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公告摘要
各有關(guān)單位請(qǐng)與公告中聯(lián)系人聯(lián)系，及時(shí)參與投標(biāo)等相關(guān)工作，以免錯(cuò)失商業(yè)機(jī)會(huì)。
部分信息內(nèi)容如下：（查看詳細(xì)信息請(qǐng)登錄）
飛機(jī)駕駛模擬器
***********詢價(jià)公告
***********受采購(gòu)人委托，對(duì)******政府采購(gòu)項(xiàng)目---（項(xiàng)目編號(hào)：**************）進(jìn)行詢價(jià)采購(gòu)，歡迎相關(guān)投標(biāo)人做出對(duì)采購(gòu)人最為有利的報(bào)價(jià)文件（www.sy-procurement.gov.cn報(bào)價(jià)文件可下載），并將該文件于****年**月**日**點(diǎn)**分之前報(bào)送至***公共**交易中心。具體要求如下：
*、采購(gòu)要求及數(shù)量：詳見(jiàn)附表。
*、交貨時(shí)間：合同簽訂后*日內(nèi)（暫定）。
*、交貨地點(diǎn)：******內(nèi)（采購(gòu)人）。
*、付款方式：貨到經(jīng)驗(yàn)收合格后憑采購(gòu)人簽字蓋章的《政府采購(gòu)項(xiàng)目驗(yàn)收?qǐng)?bào)告》及項(xiàng)目驗(yàn)收清單由采購(gòu)人付合同總價(jià)款**%，余款三個(gè)月憑采購(gòu)人出具的反饋報(bào)告支付。
*、所有報(bào)價(jià)均以人民幣報(bào)價(jià)（單位：元），所報(bào)價(jià)格，包括所購(gòu)產(chǎn)品的單價(jià)、總價(jià)、運(yùn)費(fèi)、安裝調(diào)試、培訓(xùn)費(fèi)等。
*、報(bào)價(jià)價(jià)格有效期：從****年**月**日算起(*)天內(nèi)有效。
*、該項(xiàng)目的中標(biāo)結(jié)果將在本網(wǎng)站的中標(biāo)信息中公布。
*、投標(biāo)文件制作要求：（*）投標(biāo)文件一式*份，其中正本*份，副本*份。標(biāo)書上分別標(biāo)明"正本"、"副本"字樣。必須在密封處加蓋投標(biāo)單位公章。封皮上注明項(xiàng)目編號(hào)、項(xiàng)目名稱、投標(biāo)方名稱并注明"投標(biāo)書"及"開(kāi)標(biāo)時(shí)啟封"字樣。投標(biāo)文件的正本須用不退色墨水填寫或打印，副本可復(fù)印。正本與副本不符時(shí)以正本為準(zhǔn)。（*）投標(biāo)人提交的投標(biāo)文件必須清晰，均須加蓋投標(biāo)單位公章，并按順序以A*紙大小為標(biāo)準(zhǔn)裝訂成冊(cè)，否則將有導(dǎo)致投標(biāo)文件被拒絕的風(fēng)險(xiǎn)；要求年檢的文件須明確反映年檢記錄；如有虛假取消投標(biāo)資格并追究相應(yīng)責(zé)任。（*）因投標(biāo)文件不合格而導(dǎo)致的廢標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)由投標(biāo)人自行承擔(dān)。
*、投標(biāo)文件的構(gòu)成
（*）*******政府采購(gòu)項(xiàng)目（項(xiàng)目號(hào)：**************）投標(biāo)文件封面；
（*）投標(biāo)函（注：法人必須簽字或蓋章，投標(biāo)文件方能有效）；
（*）投標(biāo)報(bào)價(jià)表總表（大、小寫）、明細(xì)表(加蓋公章)（必須明確列示出最快交貨時(shí)間且每頁(yè)都必須有法定代表人或其授權(quán)委托人簽字）；
（*）付款方式；
（*）技術(shù)條款偏離表（ 如果本項(xiàng)目所采購(gòu)產(chǎn)品已停產(chǎn)或已斷貨，則可報(bào)其升級(jí)產(chǎn)品或性能、規(guī)格相近產(chǎn)品，但必須在技術(shù)條款偏離表中詳細(xì)列示出具體差別）。
（*）企業(yè)法定代表人資格證明書（粘貼法定代表人身份證復(fù)印件）
（*）企業(yè)法定代表人授權(quán)委托書原件（粘貼被授權(quán)人身份證復(fù)印件）
（*）營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本復(fù)印件(加蓋公章)；
（*）國(guó)、地稅登記證復(fù)印件(加蓋公章)；
（**）機(jī)構(gòu)代碼證復(fù)印件(加蓋公章)；
（**）銀行開(kāi)戶許可證復(fù)印件（加蓋公章）；
（**）產(chǎn)品質(zhì)量保證及售后服務(wù)承諾書原件（加蓋公章）；
必須說(shuō)明：產(chǎn)品符合質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、是未使用過(guò)的全新貨物、質(zhì)保期限、免費(fèi)上門服務(wù)及執(zhí)行產(chǎn)品"三包"具體承諾
（**）技術(shù)文件（文字資料、彩頁(yè)、數(shù)據(jù)、圖紙、說(shuō)明書、檢驗(yàn)報(bào)告等）
（**）如需其它資質(zhì)文件由項(xiàng)目經(jīng)辦人另行通知。
**、如果投標(biāo)人的報(bào)價(jià)被接受，我們將即刻通知您與采購(gòu)人簽訂采購(gòu)合同；如未被接受，我們將歡迎您繼續(xù)與我們**。
**、聯(lián)系電話：***-********；********；傳真：***-********
**、聯(lián)系人：李晟
**、地址：***中心街**號(hào)（***黨校院內(nèi)，核算中心樓上三樓交易科）
**、郵編：******
******公共**交易管理辦公室
****年**月**日
產(chǎn)品序號(hào)
產(chǎn)品名稱
技術(shù)規(guī)范
數(shù)量
****************
飛機(jī)駕駛模擬器
具體的規(guī)格參數(shù)要求如下： 一、投標(biāo)人資質(zhì)要求 注冊(cè)資金***萬(wàn)元及以**新技術(shù)企業(yè)的國(guó)內(nèi)獨(dú)立企業(yè)法人 具有模擬飛行軟件著作權(quán)證明及硬件專利 擁有*個(gè)以上模擬飛行場(chǎng)館建設(shè)案例 擁有建設(shè)校園航空館的案例 有良好的售后服務(wù)和技術(shù)維護(hù)能力二、技術(shù)要求（*）模擬器仿真艙標(biāo)準(zhǔn) 外型、框架、機(jī)座采用金屬材質(zhì)，面層需為烤漆、噴塑工藝。面板采用亞克力、金屬、鋁板材質(zhì)。須符合國(guó)家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。儀表盤為高仿客機(jī)操作面板：*，設(shè)有完整的艙頂面板。*完整的MCP面板。*完整的中控臺(tái)操作面板。易組裝、拆卸、運(yùn)輸、維護(hù)保養(yǎng)，對(duì)電腦主機(jī)須有較好的散熱功能。 電路系統(tǒng)需安裝漏電保護(hù)器裝置，指示燈系統(tǒng)為低壓電路系統(tǒng)。（*）模擬器操作系統(tǒng)功能要求 *、仿真聯(lián)動(dòng)操作桿：操作桿正副駕駛聯(lián)動(dòng)，外形和操作力度同真機(jī)完全相同，具有完整的操作桿按鈕功能 *、聯(lián)動(dòng)腳舵：與真實(shí)飛機(jī)相同的腳舵，并且?guī)ё笥覄x車功能。 *、油門操作臺(tái)：隨動(dòng)油門，全功能配平輪，全功能的減速板及襟翼操作手柄（*）模擬器軟件需求軟件設(shè)計(jì)需滿足以下規(guī)范的要求：《中華人民**國(guó)計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)安全保護(hù)條例》《計(jì)算機(jī)軟件配置管理計(jì)劃規(guī)范》(GB/T *****-**) 《計(jì)算機(jī)軟件質(zhì)量保證計(jì)劃規(guī)范》(GB/T *****) 軟件必須為自主研發(fā)，能夠提供相關(guān)證明資質(zhì)及程序源代碼共可升級(jí)的*條航線實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)的視景畫面控制軟件 *屏同步軟件接口板轉(zhuǎn)換，同步控制系統(tǒng)，模擬信號(hào)采集系統(tǒng)，編輯特效系統(tǒng)，環(huán)境特效采集軟件，環(huán)境特效修剪、增加、編輯特效系統(tǒng)實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)的姿態(tài)儀、導(dǎo)航儀、空速表、高度表操控調(diào)試、檢測(cè)軟件計(jì)算機(jī)音效播放軟件（*）軟件體驗(yàn)流程需求。角色分配角色名稱角色內(nèi)容機(jī)長(zhǎng)控制飛機(jī)的起落以及行駛方向，同時(shí)處理遇到的各種天氣環(huán)境副機(jī)長(zhǎng)控制飛機(jī)的起落以及行駛方向，同時(shí)處理遇到的各種天氣環(huán)境 航線例：（**-xx） *、系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)飛機(jī)位于**首都機(jī)場(chǎng),體驗(yàn)者啟動(dòng)飛機(jī)引擎,飛機(jī)緩緩滑到起飛準(zhǔn)備位置; *、在起飛位置就位,請(qǐng)求起飛,得到回應(yīng)允許起飛后開(kāi)始起飛; *、推動(dòng)引擎讓飛機(jī)獲得最大起飛速度,拉起飛機(jī)操縱桿起飛,飛機(jī)緩緩抬頭,直飛云層; *、飛機(jī)速度穩(wěn)定后改變飛機(jī)姿態(tài)為平飛; (此時(shí)如繼續(xù)爬升,將會(huì)穿過(guò)云層,飛到云層之上) *.、飛機(jī)在飛行過(guò)程中，飛行員要時(shí)刻注意飛機(jī)是否開(kāi)啟紅色防撞燈、航行及標(biāo)志燈等夜航時(shí)應(yīng)開(kāi)啟的設(shè)備，并保證在夜航中的平穩(wěn)飛行。 *、在夜色中飛機(jī)駛向xx機(jī)場(chǎng) *、如果體驗(yàn)者不偏離航向,那么飛機(jī)在*分鐘后將飛抵xx機(jī)場(chǎng),并根據(jù)空中的指引標(biāo)記順利將飛機(jī)降落到跑道,關(guān)閉引擎.如果體驗(yàn)者偏離航道,在*分鐘內(nèi)未能飛抵機(jī)場(chǎng),那么程序在*分**秒啟動(dòng)自動(dòng)降落程序; *、飛機(jī)降在機(jī)場(chǎng)后,重新指定機(jī)長(zhǎng)等體驗(yàn)者。
*
下載 報(bào)價(jià)單
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